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自分もやっちゃったことがあるので状況はよく想像できます（笑） たいへんでしたネ(^^;)
水温管理をちゃんとしていないとノーマルのホースは３年半くらいでも劣化が進みます。標準装備の水温計は危険信号の察知という目的にはあまり役に立ちません（わかりにくい）ので、過酷な乗り方をする人でしたら追加メーターの装備をお奨めします。
それから、ハイプレッシャーキャップを装着していませんか？
いずれにしても、ホースが裂けたのはムリな圧力を逃がすために運よく安全装置が作動してくれたようなモノです。（最悪、エンジン本体を壊すこともあります。）
「単なるホース裂け」と片付けずに、わずか３年半でホースが裂けた原因（パーツ？・乗り方？）を見極めて、今後は注意したほうがいいですよ。新品のホースは簡単には裂けてくれませんから・・・
漏れてしまった時の移動についてですが、漏れた箇所が明らかにホースだと確認できている場合でしたら問題箇所を何らかの方法で塞いで、水量をこまめにチェック・補充しながら自力で移動させることはできます。 しかし、どこから漏れているのかを明確に認識できない場合は、自力移動はヤメといた方が賢明だと思います。
また長文になった(^^;) 誤解ないように文字で表現しようとするといつもこうなっちゃいます・・・お許しください＜皆様
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