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みさなんこんばんは。GDB-Bに乗っていますFTと申します。
最近、交差点や渋滞などで停止中にアイドリングが安定しない
現象が出ており困っています。
・アイドリング時はブーコンの表示で正常時に-45cmHg前後
・不安定時は-33cmHg位に一旦あがり-33〜-47くらいで
あがったり下がったりを３０秒くらい繰り返す
・その状態でアクセルを軽くあおるとすぐ安定する
・アクセルを踏まずに待っていても３０秒後くらいにはなおる
・エンジン始動から走りはじめには現象は発生しない
・しばらく走行した後に現象発生、ただし
高負荷走行をしたか、しないかは関係なさそうです
・週末土日のみの走行で1回２０〜１００Km位の走行距離、
1回乗れば1度は現象が発生しています
・現象は不定期に発生しており、特に何をやると
発生するというわけではありません。
・走行中は特に問題はありません。
・ほとんどが待ち乗り、たまにワインディングを
ドライブする程度です
・ホットイナズマもどきをつけた後に現象は
発生しています
純正からの交換部品
・エアクリ 純正型
・ゼロのインテークパイプ
・ブーストコントローラ
・マフラー
・アーシング+ホットイナズマもどき
走行距離 約10000km
今までやった対応
・アーシング+ホットイナズマもどきをはずす
・コンピュータリセット
・ディーラーでの点検（以下ディーラーさんのコメント）
・センサー系は異常がなさそう
・燃調が若干濃い目で、常に薄くしようとECUが動作しているため
プラグがかぶり気味かもしれない（確認はしていません）
・２Kmくらいメカニックの方が試乗されていましたが
問題なさそう（現象も発生せず）
・一番怪しいのはプラグ、ただし今すぐの交換はお勧め
しないので、高速道路などで高回転でまわし気味に走行
するなどして、様子を見てほしいとのことでした。
当初はホットイナズマもどきが怪しいと考えていたの
ですが、はずしても現象は変わりませんでした。
再度現象が発生したらディーラーに見てもらおうと
考えているのですが、できれば皆さんにアドバイスを
いただき早期解決したいと考えています。
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