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水平対抗ENG歴半年者 - 04/2/3(火) 0:22 -

色々な情報ありがとうございます。
今現在、ENG ONではLレベル以下、ENG OFF３０Sec後でMidレベルきっちり目視確認できます。この状態だとちょっと少ないですかね？
MOTORA＠早乙女さんのおっしゃる中間位置の方が気持ち悪いとは、
エンジンフィールが気持ち悪いって事でしょうか？
確かに私も今のレベルでは音が少しウルサク、オイル温度によってフィールがとても変化しやすいと感じています。

▼ＭＯＴＯＲＡ＠早乙女さん：
>他のエンジンから比べるとオイル滲み、ブローバイガスは、多いです。
>反対に、オイルレベルの中間位置の方が気持ち悪いです。
>（減りだしても判りづらいもと思います。）
>下抜き（１０分以上放置）、オイルエレメント交換なしで、きっちり４ﾘｯﾄﾙ入れれば問題ないかと思います。
>後は平地に近い状態でレベルを確認するということぐらいでしょうか。