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▼kturuさん
＞回り止めをしながら締めこむか、インパクトレンチでないと締めこめません。
＞ダンパーのインサートが回ってしまいます。
＞締め付けトルクについてはメーカー毎に異なりますが、過去ログにも
＞あったと思いますので検索してみてください。
＞規定トルクがわからない場合は、カタカタ音が出ないところまで締めこんで
＞いけばＯＫかと思います。
とりあえずはカタカタ音がしない部分まで締め込んでいるので大丈夫そうですね。
過去ログを参照してみましたら、ココはあまりきつく締めるとボルトが折れる
リスクがありそうなので、程々にしときます。
ありがとうございましたm(_ _)m
▼sukapiさん
＞手工具のみでやるのでしたら、強引ですが、車両に車高調を、
＞取り付けた状態で、プリロードを思い切りかけ、
＞タイヤを装着し、１Ｇ状態にすると、そこそこ締め込めます。
＞手動インパクト（メガネをゴムハンマーひっぱたく）でを使うとさらに締め込めます。
＞強引ですが。
＞あまり役に立たない情報で、失礼しました。。。
いえいえ、情報有難うございます。
既に車両に取り付け済みですので、今週末にでもご指摘の方法で増し締めしておこうと思います。
まぁ、取り付け後はどうせ暫くしたら各部の締め込み具合をチェックするつもりでしたし、
丁度いい機会ですのでやっておこうと思います。
ありがとうございましたm(_ _)m
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- 04/2/2(月) 23:51 -
