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kturu - 04/2/2(月) 10:19 -

▼水平対抗ENG歴半年者さん：
>ディーラーの方は”こんなものですよ”とのご返答で、レベルゲージのHigh側から1cm前後ではまったくもって問題ないとの事。1cmくらいなら１L以下なのです。とも言われました。なので、I.Cからのオイル漏れはオイルレベルでは無く、普通のブローバイではないですか？とも質問を受けました。確かにブローバイも含まれますが、オイルが垂れてきたのにはそれなりの理由があるはずです。この点も踏まえ、皆さんはオイルレベルゲージはどの位置で保ってますか？（冷間で）僕は結構町乗りでもブースト全開時間も多いですし、負荷は大きいです。またたまにサーキット・ジムカーナも行く予定でおります。
>水平対抗のオイルメンテについて何か特徴等もありましたら教えてください。

レベルゲージのＬのところで3.5L、Ｈのところで4.5Lと1Lの差です。
1cm弱多いとなると経験的に、フィルターを外さなかったのに4.5L入れた
のではないかと思いますけど（笑）

パイピング内の洗浄をしてもらったということで、少し様子を見て
ブローバイがヤケに多いなら要注意といったところでしょうか。