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▼カッパさん：
>クラッチを半クラの使いすぎで焼いた事って有りますか？（車内に焼けた臭いが入って来た事が有るとか？）クラッチを切ってシフトが弾かれてガ、ガ、ガ、となるならクラッチが切れずにミッションの中のギャーが回転してしまっている事になります。（ミッションオイルが冷えて硬くなっているだけなら入らないだけだと思うのです）投稿内容を読むと何となく他の方の症状と違う印象が有りましたので、ディーラーに遊びに行く感覚で、メカニックに相談してみてはいかがでしょうか？状態をメカニックが確認出来ない場合も有りますので、不調の内容を細かく説明出来る様に話をまとめておくといいかもしれませんね。僕が特に気になった部分は、クラッチを切っているにも関わらず、シフトが弾かれて、ガ、ガ、ガとなる部分です。
>もしかしたら、クラッチディスクの歪みによるクラッチ切れ不良かもしれません。最悪、ミッションを下ろしてクラッチ点検ですが、クラッチ焼けによる不具合だったらフライホイルにも焼けた形跡が残っているので、クラッチオーバーホールとフライホイルも交換になってしまいます。
>いつも、ギャーが入らずにガリガリやっているとミッションのシンクロメタルが丸くなってしまってギャーが入らなくなってしまいますょ。 でも他のギャーでは起きていないので、クラッチ切れ不良とは違うのかも知れないですけど。(^_^;)
カッパさん、おはようございます。
半クラを使いすぎて焦げ臭い匂いが入ってきた事は･･･車を買ったばっかりの当時は
たまにありました(^^;しかし数える程しか無く、ここ１、２年位はほとんど無いです。
普段からクラッチは気を使い、なるべく半クラは使わないように運転を心がけています。
クラッチを完全に切った状態なのにシフトが弾かれる症状はいつもでは無く、たまに
発生するので余計に混乱してしまいます。ちなみにクラッチディスクの歪みはなぜ
起こるのでしょうか？今週末にでも、カッパさんの言う通り、一度ディーラーに相談
しようと思います。
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