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▼サトッチさん
こんばんは。初めまして。
当方、丸目ＧＤＡに乗って、首都圏から良くスキーに出かけています。
>ところで、スタッドレスを履く場合も車高は上げた方が良いのでしょうか？
私自身、今年はダウンサスで-30mmの状態ですが、スキーに行くなら
車高は上げておきたい、と言うのが本音です。今の仕様で、白馬や福井、
木曽福島周辺を走りましたが、ロアアームバーの最下部が、わだちの雪に
当たって、たまにですが、ゴリゴリ、ゴツンゴツンと嫌な音がしていました。
精神衛生上も良くありません。
昨年は、フロントにトラストのリップスポイラーを装着していたのですが、
新雪が積もった白馬ではラッセル車になるし（同乗者には大うけ）、その後、
いったん溶けた雪が凍ったわだちでリップを割ってしまいそうだったりで、
散々懲りて、２月初旬には純正のバネに戻しました。
というわけで、可能ならば、純正のショック＆バネに交換するか、少なく
とも車高を今よりも上げる方が良いと思います。
ちなみに車高調での雪道について、私自身はGC8にZERO2をつけていた際に、
白馬や金沢の雪道を走りましたが、特に違和感はなかったです。
スキーの移動、という範疇であれば、平気なのではと思います。
バネはF:8Kgm R:6Kgm、減衰は、１か２だったと思います。
ただ、錆びを考えると、やっぱり純正戻ししておきたいですよね。
今となっては・・・。（謎
ちなみに、スタッドレスタイヤは、冬の間、履きっぱなしです。
首都圏が大雪に見舞われたときは、優越感たっぷりでした。（笑
以上、参考になれば幸いです。
長文、失礼しましたー。
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- 04/1/16(金) 23:16 -
