| |
▼やすさん：
>▼キヨさん：
>
>>>あれは、欠陥じゃないでしょうか？
>>>最悪、火災の危険性も有りますよね？
>>
>>欠陥扱いにするのはどうかと思います。
>
>レスわざわざありがとうございます。
>スバルといえば、世界的なメーカーですよね・・？
>そのメーカー様の車の室内でカプラーが接触不良でスパーク？
>あってはいけないと思いますが・・。
>（私の車だけならともかく、結構いるみたいですね）
>他メーカーさんの車も色々乗りましたが、こんなトラブル初めてです。
>欠陥＝欠点ですが、壊れてしまうので欠陥ですね。
>
> >接触不良によるスパークにより黒くなるので、早々火災に至るまでは行かないと思います。
>
>スパークしている・・火がでていると言うことで、火災の危険性はありますよね。
>（火災になるとは言ってませんが・・？）
↑スパークと言うより、埃や端子の酸化などで、端子の接触部分に抵抗みたいな状態
になり発熱して黒く焼けたり、端子と端子の間で、触っているのに電気が流れないとか言う状態も起こるのです。（実際に端子間の接点って僅かな部分のみしか接触していないのです。）
僕が燃料ポンプを交換したらガソリンタンク内の配線のマイナス側が何故か焼けた様に
ボロボロになったいたりしてビックリした事も有りますヨ。（笑）
カプラ−とかのトラブルって、アンペアとか配線の容量とか、カプラ−の規格とか色々絡んでくると思います。(^_^)
|
|
|
- 04/1/9(金) 20:03 -
