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▼TOMOさん：
コメントどうもありがとうございました．
>シフトフォーク（ギヤの駆動軸を入れ替えるツメのようなもの）
>が摩耗して中途半端にギヤが入ってるかシフトフォークの位置が
>変わるかして音が変わるのかもしれないですね。
4速から5速に入れるときに，何かが空回りするような嫌な音がします
ね．シフトが入りづらいことは全くないのですけど．
>シフトミスでの損傷でしたら、回転に応じた断続的な音がすると思います。
この症状ではなさそうです．はい．
>ミッションの取り付け位置（車は精密機器ではないのでかなり誤差があります）
>の確認と、
>シフトリンケージのブッシュ、ロッド類のガタの確認等をしてみては？
ありがとうございます．この辺から調べていこうと思います．
>私もきりがないから古くなってきた車は気にしないほうが良いと思います(笑)
>10万km位になると、歯当たりも変わってきますし。
>デフのサイドベアリングとかは交換しても良いかもしれないですけどね。
そうですね．エンジンの調子がとてもよく，静かなものですから，
どうしても相対的にミッションの音が気になるんだと思います．
>>２．ミッション以外にドライブシャフトのCVジョイントなど
>> がノイズの原因になる場合ってありますか．
>
>ドラシャ等でしたら速度比例した異音が出ると思います。
>特定のギヤの場合はそのギヤ周りから音が出ていると考えたほうが
>良いと思います。
シフトチェンジ時の異音を除いては，音の第一の原因はドライブシャフトかも
知れません．速度に比例した音，クラッチを切ってもうるさいので．これは
シャフトブーツの交換と合わせてチェックすればいいですね．
ありがとうございました．
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