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- 03/12/3(水) 14:20 -

▼kturuさん：
すいません、情報不足でした。
早速のご意見、参考になります。

オイル管理＞
交換のサイクルは3000kmごとに交換しています。
サーキット等の走行条件に関係なくです。
オイルエレメントも6000kmごとに交換しています。
MOMO製は、純正よりもろ過性能の良いという売り文句ですが、
実際にどうなのかは、素人である私には判りませんでした。

暖気＞
エンジンをかけてすぐ負荷をかけたりしていません。
短い距離の移動はほとんどありません。
アイドリングも2年に1回、LLC交換時のみです。

エアクリ＞
毒キノコフィルターは、3000km（遅くとも5000km）で交換していました。

あと、ECUは中低速重視という注文でしたので、燃料が濃い目？かと思います。