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ハンドルシャフトは、根本のスプラインが抜けなければ良いので、ダンボールの下駄でも、不意に下駄がズレて、抜けなければ方法は、何でも良いと思います。私は、自転車の荷ヒモをバックミラーにハンドルシャフトを縛り付けて吊していました。（ウインカーレバーは私も傷がを付けてしまいました。笑、ダッシュボードの金具って指も切れたりするので、ちょっとこすれただけで、傷は深く入ってしまいますよね・・・汗）
ネジの間違いを防ぐのに、外したパーツ事に、ガムテープなどで、ネジとパーツを張り付けてしまえば、作業効率も良く、サイズの間違いも無くなると思います。
ヒーターコアは外した事が無いので外し方のコツは解らないのですが、多分、ホースを外してから、ボタボタと冷却水が流れ落ちるので、ホースを外して、冷却水を抜けた後に、車内にこぼすと後々まで臭いが残ると思いますので、ビニールテープなどでしっかりと、パイプを塞いでから、取り外した方が良いと思います。
外したついでに、ダッシュボード内に有る空調ダクト内も中性洗剤などで、洗って綺麗にしてあげると良いかと思いますょ。結構、埃やら、タバコのヤニやら汚れていると思いますので、但し、外した事で、左右とか、向きとかが、ややこしくなっちゃいますけど・・・
最後に、冷却水のエアー抜きは、しっかりと、何回も、数日掛けて念入りにチェックして下さいね、ヒーターコアをはずしたのだから、一番エアーの抜けが悪い部分でも有ると思いますので・・・。
頑張って下さいね。
(*^_^*)
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