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前期GC8の経年劣化について

たかV

- 03/11/2(日) 21:15 -

いつもお世話になっております。
GC8　C型約１０万キロ乗りです。
本日、プラグ交換の際、ダイレクトイグニッションコイルを点検したところ
添付した画像のような有様でした。汗
ヒビどころか割れてました。３本も。コレがよく言うトラブルですか？
プラグ交換の際にぶつけて割れてしまったのか。。。

ここまできたら笑うしかないですね(^^;
早速Dラーに注文したところ在庫があったので即交換しました。
以前に比べアクセルのツキがよくなって一安心です。（というか、戻ったんですね。）
＊実は今までIGコイルの先端のキャップを外して点検するということを知らなかったのです。（外側ばかり見てました。滝汗）
さて、次はどこがおかしくなってくるのかなぁ・・・（￣д￣;A