メンテナンス関連掲示板

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

9978 / 10315

←次へ　｜　前へ→

Re:タイヤとサスペンション

やな

- 03/10/20(月) 12:04 -

▼kturuさん：
>バネレートやタイヤのグリップにあまり関係なく、前後7～10段戻し
>くらいで使ってました。バネレートが高いからといって減衰力を
>締め上げることが必要なほどヘタレなダンパーな印象は無かったです。
>
>・・・ダンパーが抜けてませんよね？（汗）

十分ありえます（大汗）。減衰圧調整すると減衰圧が変化している事とダンパーが抜けていない事はイコールじゃないのかな？
聞いてばかりで申し訳ないのですがダンパーが抜けるとどうなります？バネだけで車を支える事になってピョンピョン跳ねてしまったり、段差を越えた時の揺れがなかなか収まらなくなったら抜けていると思うのですがそういう症状はありません。オイル漏れも皆無です。
感覚的に感じるものなのかも知れませんが私の場合他の脚の経験があまり無いので目に見えて変化がないと分かりません。
走行距離から考えて抜けていてもおかしくないのでＯＨの見積りは取ってあります。
抜けているかもしれない脚に合わせて他を調整しても意味が無いですよね（汗）。