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Re:レガリスＲについて

マウンテンゴリラ  - 03/10/19(日) 0:38 -

軽量化でお悩みであればテンパータイヤ外しましょう 補修キットと応急ガスを常備すればバースト以外問題ないです。 ロング移動の場合だけテンパー積めば良いのじゃないでしょうか？ 静かなマフラーお探しであれば現行ＧＤＢ　Ｃ、Ｄ型用などいかがでしょうか 当方も使用していますが大変静かで長期使用した ＧＣ８ＳＴＩ純正よりも静かになりました。 ＳＴＩ同士の比較であればＧＣ８＜ＧＤＢでタイコ出口で 外径約１２ミリの差があり中回転まではブーストの掛りが良いです。 但し高回転ではタイコに入るパイプが後ろから見て右側に入るため 抜けが悪いです。 高回転も抜けを良くしたい場合は何とかしてセンター側に 通路変更すれば抜けが良くなるかもしれません。 最近某オークションで激安出品多発していますので 加工ベースには最良かと思われます。 ご参考まで	引用なし パスワード
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レガリスＲについて GC8G型STi 03/10/15(水) 17:36

Re:レガリスＲについて GD乗り 03/10/15(水) 20:38

Re:レガリスＲについて GC8G型STi 03/10/16(木) 11:35

Re:レガリスＲについて GD乗り 03/10/16(木) 13:58

Re:レガリスＲについて GC8G型STi 03/10/16(木) 18:19

Re:レガリスＲについて TOMO 03/10/15(水) 22:26

Re:レガリスＲについて GC8G型STi 03/10/16(木) 12:17

Re:レガリスＲについて よっしー 03/10/18(土) 20:28

Re:レガリスＲについて 大チチロー 03/10/18(土) 22:34

Re:レガリスＲについて マウンテンゴリラ 03/10/19(日) 0:38

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Re:レガリスＲについて インプレッサ好き 03/10/20(月) 0:08

ご意見ありがとうございました。 GC8G型STi 03/10/20(月) 11:29

Re:ご意見ありがとうございました。 TOMO 03/10/20(月) 12:47

Re:ご意見ありがとうございました。 GC8G型STi 03/10/20(月) 14:15

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