Ｐａｇｅ 1068 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼インプレッサを買おうか迷ってます。 よしゆき 02/9/14(土) 2:52 ┣Re:インプレッサを買おうか迷ってます。 カッパ 02/9/14(土) 7:31 ┣Re:インプレッサを買おうか迷ってます。 ダンシングブルー 02/9/14(土) 10:06 ┣Re:インプレッサを買おうか迷ってます。 平蔵 02/9/14(土) 21:49 ┣Re:インプレッサを買おうか迷ってます。 雨洗車太郎 02/9/14(土) 22:11 ┣Re:インプレッサを買おうか迷ってます。 たまぞう５ 02/9/14(土) 22:33 ┣Re:インプレッサを買おうか迷ってます。 YOKO＠Ｖｅｒ．５ 02/9/15(日) 0:31 ┣Re:インプレッサを買おうか迷ってます。 よしゆき 02/9/17(火) 20:33 ┗Re:インプレッサを買おうか迷ってます。 卍 02/9/18(水) 12:03 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： インプレッサを買おうか迷ってます。 ■名前 ： よしゆき ■日付 ： 02/9/14(土) 2:52 -------------------------------------------------------------------------
| 初めまして。 いま、インプレッサのクーペを買おうかどうか迷ってます。 他に候補にあげてるのは, ＲＸ−７（ＦＤ）,インテグラＴｙｐｅＲです。 タイプの違う３台ですが、どれもいい車で面白そうなので。。。 今乗ってるのは、ＲＸ−７（ＦＣ）です。 僕にとっては走りの面白さも大事ですけど、スタイルのかっこよさも大事です。 そういう意味では、今乗ってるＦＣはかなり満足なんですけど、 もう１５万キロ走行でとっくに限界です。 といって、新しくても１１年前のＦＣを買いなおすのは、 現実的ではないし。。 ということで、いま、非常に迷ってます。 そこでもし良かったら教えて欲しいのですが、 インプレッサのことを愛してる皆さんは, どこが好きで買ったんでしょうか？ よろしくお願いします。 ちなみに今見つけた車は、平成１０年式の１０００台限定のＶ−Ｌｉｍｉｔｅｄです。 |
| 僕が選んだ理由は駆動形式とランサーよりはハンドリングが良いと雑誌に書いてあったからです。（ランサーは顔つきも何となくシンプル感が無く、１年で次の新型が出るので辞めました）僕なら３台の内のインテは、FFなのでパスです。インプかFDにします。 この２台は悩みますね。RX-7は生産中止に成ったらしいけど燃費が・・・（FCを乗っていた人は気に成らないでしょうけど(^_^;)僕も一度は乗ってみたいです、ロータリーエンジンって凄そうなので・・・。 FC乗っていたので、新しい感覚のインプってのは新しい発見が有るかも知れませんよ。 とりあえず試乗してみてください。シートからの視線から違う感覚になると思いますので、違和感が有ると思いますよ。リアシートも広いですよ！（僕はFDに座って観たらボンネットが長く感じました。）(^o^)丿 |
| こんにちは。ＧＤＢインプに乗ってますが、もう１台車がもてるならＦＤにしますね。 ＳＡが出たときから「いつかはセブンに乗ってみたい」と思ってました。 インプはＧＣが出たとき、普通のセダンぽいのにやたら速いのが気に入って好きになりましたね。ＷＲＣが好きだったということもあります。 消去法になってしまいますが、結構雪が降る急勾配の峠を走るので４ＷＤのインプをえらびました。やはり、ＦＲでは少し不安です。 乗り味の違いはあるでしょうが、僕にとってこの２台はそう差はありません。 （ただ、今乗っておかないとインプやランエボみたいな車はなくなっていく、という思いはありましたけどね。先にセブンがなくなってしまいましたが・・・。復活してほしいなあ。） |
| こんにちは！ インプレッサの前は、Ｓ１３シルビアのＮＡ1.8に乗ってました。 が、あまりに遅い！ それであちこち手をいれてみました。・・・が全然遅い！ 丁度その頃ジムカーナや、サーキット走行に行くようになって、 直線でＧＴ−Ｒにそこそこ付いていけて、 コーナーで勝負できるくるまがインプレッサ、ＦＤ、ランエボかな、と、 そのときは、ＦＤが欲しかったのですが、 買い替えが決定した時には結婚が決まってましたので・・・ いつ子供が生まれても良いようにインプレッサセダンになってました。 ランエボはたしか、エボVだったと思いますが派手すぎました。・・・ 以上、参考にはならないかも。 でも、とっても満足してますよ！ |
| ＦＣ→ＦＤと乗り継いでＧＣ８Ｅに乗ってます 人を送り迎えしたりするとか，何人かで旅行に行くとかちょっとした荷物を運ぶ とかならぶっちぎりでインプレッサです ＦＤはＦＣにくらべてもトランクの狭さ（底が浅い） シートなんか変えちゃった日には乗り降りの辛さは尋常では無いですから とはいえＦＣとＦＤでは倍くらいＦＤが楽しいですよ ２台持てるならもう一度ほしいくらいです 私意見としては若い人ならいったんＦＤを買ってからインプレッサでもいいかなと 下手に４駆に慣れると運転が雑になりますし←自分 インプレッサ買った理由ですか？ ＷＲＣのビデオを見るとわかります（笑） |
| 3台とも乗ったことがあり、私なりの感想ですが 加速感を求めるのならばインプレッサ 高速域での楽しさならばFD インテはその中間でしょうか。 3台ともちょっと世界が違うのですが それなりに全て良い車だと思います。 ただFDは燃費にちょっと覚悟が必要かと思います。 維持費は3台中一番かかると思います。 あくまでも参考までです。 失礼しました。 |
| ▼よしゆきさん： >いま、インプレッサのクーペを買おうかどうか迷ってます。 >他に候補にあげてるのは, >ＲＸ−７（ＦＤ）,インテグラＴｙｐｅＲです。 これまた、選択の難しい… 出来れば３台とも欲しいですね（＞無茶） ワタシはこれまで３台車を買ってますが、ＦＦ→ＦＲ→４ＷＤと乗り継いできました。 そして今のインプレッサが、一番長続きしています。 さて、ワタシは試乗したら衝動買いしてしまったのですが、一応理由があるとすれば…、 1.過激な車が欲しい 2.スキーにも行きたい 3.４人乗れたほうが便利 ってカンジでした。 ワタシの場合、車のスポーツ性以外の要素も重視していますが、インプレッサを買って正解でした。とても満足しています。 買った時には５年は乗らないと思いましたが、気に入ってしまったので当分乗るつもりです。 では。 |
| 皆さん、レスありがとうございます。 いろいろ悩んだ結果、ＦＤに絞りました。 理由としては、 １、セダンベースで速い車は、これからもたくさん出てきそうだけど、 専用シャシのピュアスポーツは、もう難しいかも。。。 ２、とりあえず結婚してますけど、しばらくは子供の予定もないし、 人をたくさん乗せる機会も滅多にない。(家族計画がうまくいけばね(笑)) ３、燃費については、ＦＣと似たようなもんだと思うし、 ４、雪山は確かに四駆の方が強いけど、ＦＣでも行けてたし、 ＦＤでもいけるはずだ（？）ちなみに日本海側の雪国在住です。 ５、カッコイイ！！これは大事。 というわけで、今はＦＤにします。 また子供ができたときに同じように悩むんだろうなー。 |
| 僕も同じ様な車種の中から以前にFDを選び、今回はインプレッサを選びました。 どなたかすでに言われていたように順番としてはFDを先に買って正解でしょう。 素の状態で速いのはDC2＞GC8＞FDですが乗ってて面白いのは全く逆になりますね。 FDは相場が急騰しているので焦ってハズレを引かないようにして下さい。 FRの維持に限界を感じたら魅惑のターボ四駆生活が待っているなんて日本人で 良かったと思いますよ、きっと。 でも僕は22歳で4枚ドアに落ちついたのはちと早かった気も・・・ |