Ｐａｇｅ 1093 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼１５インチか１６インチか。 ちゃっぺ 02/9/17(火) 20:49 ┣Re:１５インチか１６インチか。 take 02/9/17(火) 23:45 ┣Re:１５インチか１６インチか。 ＰＰ１とＧＦ８＠関西組 02/9/18(水) 1:05 ┃ ┗Re:１５インチか１６インチか。 ちゃっぺ 02/9/18(水) 8:19 ┣Re:１５インチか１６インチか。 ひさ＠ＳＴｉＩＶワゴン 02/9/19(木) 1:10 ┃ ┗Re:１５インチか１６インチか。 ちゃっぺ 02/9/19(木) 8:25 ┃ ┗前後、逆とは驚き ひさ＠ＳＴｉＩＶワゴン 02/9/19(木) 22:05 ┣Re:１５インチか１６インチか。 I 02/9/19(木) 13:57 ┃ ┗Re:１５インチか１６インチか。 ちゃっぺ 02/9/19(木) 17:25 ┣Re:１５インチか１６インチか。 bee 02/9/19(木) 19:03 ┗Re:１５インチか１６インチか。 ？？？ 02/9/22(日) 4:07 ┗Re:１５インチか１６インチか。 ちゃっぺ 02/9/22(日) 13:44 ┗Re:１５インチか１６インチか。 ？？？ 02/9/22(日) 18:06 ┗Re:１５インチか１６インチか。 ちゃっぺ 02/9/23(月) 9:06 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： １５インチか１６インチか。 ■名前 ： ちゃっぺ ■日付 ： 02/9/17(火) 20:49 -------------------------------------------------------------------------
| こんばんわ、また変な質問をしに来ました(笑) 今、GC8後期型純正ﾎｲｰﾙに205/50-16ｻｲｽﾞのｱｾﾞﾆｽ(ﾘｱﾙｽﾎﾟｰﾂ)を履いてます。 最近ﾀｲﾔの溝が無くなってきたので買い換える予定なのですが、手元には15ｲﾝﾁ7.5Jのﾎｲｰﾙもあります。 そこで純正ﾎｲｰﾙ用の205/50-16ｻｲｽﾞのﾀｲﾔを買うか、15ｲﾝﾁﾎｲｰﾙに225/50-15ｻｲｽﾞのﾀｲﾔを買おうか迷ってます。 ﾀｲﾔはBSのRE01を買おうと思ってるのですが、どちらのｻｲｽﾞのほうがｺｰﾅｰで踏ん張れるでしょうか？(特に低速ｺｰﾅｰ重視で考えてます) たとえば、ﾀｲﾔの幅が広ければそれだけｸﾞﾘｯﾌﾟが向上しますが、ﾀｲﾔのたわみにより踏ん張ってくれないとか･････。 以前205/55-15ｻｲｽﾞのﾀｲﾔを履いた時、ﾀｲﾔのたわみにより車の向きを変えにくく苦労しました。 腕のせい･････とは自覚してますが、車にｶﾊﾞｰして貰おうかなと思って(汗) 当方not sti車に乗ってるため、ｱｸｾﾙで車の向きを変えることはできません。 どなたかの経験に基づいたお話!?でも聞けないかなと思い投稿した次第です。 よろしくお願いします。 |
| 初めまして、takeと申します。 225/50R15をお勧めします。 両方使いましたが、このサイズなら不満ないかと思います＞225/50R15 もっともノーマル+αのパワーの話でですけど.. ▼ちゃっぺさん： >こんばんわ、また変な質問をしに来ました(笑) >今、GC8後期型純正ﾎｲｰﾙに205/50-16ｻｲｽﾞのｱｾﾞﾆｽ(ﾘｱﾙｽﾎﾟｰﾂ)を履いてます。 >最近ﾀｲﾔの溝が無くなってきたので買い換える予定なのですが、手元には15ｲﾝﾁ7.5Jのﾎｲｰﾙもあります。 >そこで純正ﾎｲｰﾙ用の205/50-16ｻｲｽﾞのﾀｲﾔを買うか、15ｲﾝﾁﾎｲｰﾙに225/50-15ｻｲｽﾞのﾀｲﾔを買おうか迷ってます。 >ﾀｲﾔはBSのRE01を買おうと思ってるのですが、どちらのｻｲｽﾞのほうがｺｰﾅｰで踏ん張れるでしょうか？(特に低速ｺｰﾅｰ重視で考えてます) >たとえば、ﾀｲﾔの幅が広ければそれだけｸﾞﾘｯﾌﾟが向上しますが、ﾀｲﾔのたわみにより踏ん張ってくれないとか･････。 >以前205/55-15ｻｲｽﾞのﾀｲﾔを履いた時、ﾀｲﾔのたわみにより車の向きを変えにくく苦労しました。 >腕のせい･････とは自覚してますが、車にｶﾊﾞｰして貰おうかなと思って(汗) >当方not sti車に乗ってるため、ｱｸｾﾙで車の向きを変えることはできません。 >どなたかの経験に基づいたお話!?でも聞けないかなと思い投稿した次第です。 >よろしくお願いします。 |
| ▼ちゃっぺさん： >そこで純正ﾎｲｰﾙ用の205/50-16ｻｲｽﾞのﾀｲﾔを買うか、15ｲﾝﾁﾎｲｰﾙに225/50-15ｻｲｽﾞのﾀｲﾔを買おうか迷ってます。 乗り方いもよりますが、町載りメイン時々登山程度なら205、すんごいスピードを出す乗り方をするのなら225でしょうか。 >たとえば、ﾀｲﾔの幅が広ければそれだけｸﾞﾘｯﾌﾟが向上しますが、ﾀｲﾔのたわみにより踏ん張ってくれないとか･････。 >以前205/55-15ｻｲｽﾞのﾀｲﾔを履いた時、ﾀｲﾔのたわみにより車の向きを変えにくく苦労しました。 それは、すんごいスピード領域の話では？ >当方not sti車に乗ってるため、ｱｸｾﾙで車の向きを変えることはできません。 「not sti車」でも十分出来ますよ。逆にＳｔｉの方が足廻りはＮｏｔＳｔｉより、いくらか締め上げられてる為難しいと思います。 |
| >乗り方いもよりますが、町載りメイン時々登山程度なら205、すんごいスピードを出す乗り方をするのなら225でしょうか。 たしかに街乗りメイン週イチ登山程度なんですが、今使ってる純正サイズでは少々厳しい相手がいるので、コーナーリング性能が高い方を使おうかなと（笑） >>以前205/55-15ｻｲｽﾞのﾀｲﾔを履いた時、ﾀｲﾔのたわみにより車の向きを変えにくく苦労しました。 >それは、すんごいスピード領域の話では？ いえいえ、３桁まで速度が出ないとこで使ってるためです。 >>当方not sti車に乗ってるため、ｱｸｾﾙで車の向きを変えることはできません。 >「not sti車」でも十分出来ますよ。逆にＳｔｉの方が足廻りはＮｏｔＳｔｉより、いくらか締め上げられてる為難しいと思います。 当方、足周り系は多少手を入れてるのですが、ｾｯﾃｨﾝｸﾞが悪いのか最近はｺｰﾅｰ進入でも向きを変えにくくなってきました。 やはり、225/50-15に決めたいと思います、ありがとうございました。 |
| 少しだけ話はそれますが^^ 最近私もネットオークションで１５インチ買いました、そのセットは・・・ F205/55R15（DAGG)，R225/50R15（RE-520S) ホイール7JのTE-37（OFFSET45）というものです。 タイヤ自体ものすごく古いですがキビキビ走ります！ DAGGって言うタイヤはぜんぜん知らないのですが520Sより グリップ悪いんですよね？結構アンダー強いんで、 でも17インチのSSR TYPE-C＋ネオバより曲がります(15インチTE-37が軽いから？） あと205のせいか17インチの215よりも加速が早いです（幅のせい？） ただ簡単にABS作動するので怖いんですが^^; でも運動性のはいいんですよ、これはショルダーが硬いSタイヤをリヤに 使っているからでしょうか？ こんな変なセットで履いたため、私も次回に履くタイヤを悩んでいます。 どうして15インチがいいのか、またどうしてグリップが悪いのか ぜんぜんわかりません、新しく同じタイヤを4つ履けばわかるのでしょうけどね〜 ただ・・225をリヤに履いてますが、つめ折してないのであたるのが問題ですし ジムカーナやったらリヤが流れないじゃないかと思ってます フロントに225は無理だから前後ローテーションもできないし(笑） ジムカーナなら225or205どっちがいいのでしょうか？ 15インチは別にジムカーナでしか履かないかもしれないのでSタイヤ でもいいのですがね(15なら安いし、まちのりは17のほうがかっこいいし(爆）） 私は結局205/55R15を前後に履くつもりでいましたが・・ ジムカーナお勧めセット教えてください！長文すいません |
| ▼ひさ＠ＳＴｉＩＶワゴンさん： >少しだけ話はそれますが^^ > >最近私もネットオークションで１５インチ買いました、そのセットは・・・ >F205/55R15（DAGG)，R225/50R15（RE-520S) >ホイール7JのTE-37（OFFSET45）というものです。 >タイヤ自体ものすごく古いですがキビキビ走ります！ > ｼﾞﾑｶｰﾅでは、回頭性をよくするためﾌﾛﾝﾄ225/50-15･ﾘｱ205/55-15というSﾀｲﾔを使ってる人が結構いるみたいです。 ひささんの使い方はたぶん前後が逆のような気が･････(汗) >DAGGって言うタイヤはぜんぜん知らないのですが520Sより >グリップ悪いんですよね？結構アンダー強いんで、 友達の話では、ﾎﾟﾃﾝｻﾞって名前を冠してるもののDAGGはあまりｸﾞﾘｯﾌﾟが良くないみたいです。 >でも17インチのSSR TYPE-C＋ネオバより曲がります(15インチTE-37が軽いから？） >あと205のせいか17インチの215よりも加速が早いです（幅のせい？） 多分、ｲﾝﾁﾀﾞｳﾝしたことで外径が小さくなったことが関係してるのじゃないでしょうか！ >ただ簡単にABS作動するので怖いんですが^^; >でも運動性のはいいんですよ、これはショルダーが硬いSタイヤをリヤに >使っているからでしょうか？ > >こんな変なセットで履いたため、私も次回に履くタイヤを悩んでいます。 >どうして15インチがいいのか、またどうしてグリップが悪いのか >ぜんぜんわかりません、新しく同じタイヤを4つ履けばわかるのでしょうけどね〜 >ただ・・225をリヤに履いてますが、つめ折してないのであたるのが問題ですし >ジムカーナやったらリヤが流れないじゃないかと思ってます >フロントに225は無理だから前後ローテーションもできないし(笑） > ｲﾝﾌﾟﾚｯｻだったら、ﾌﾛﾝﾄ225ｻｲｽﾞは余裕で履けると思うんですが？ >ジムカーナなら225or205どっちがいいのでしょうか？ >15インチは別にジムカーナでしか履かないかもしれないのでSタイヤ >でもいいのですがね(15なら安いし、まちのりは17のほうがかっこいいし(爆）） >私は結局205/55R15を前後に履くつもりでいましたが・・ > >ジムカーナお勧めセット教えてください！長文すいません 自分も15ｲﾝﾁﾎｲｰﾙは、某ショップ主催のジムカーナに出るため手に入れたのですが、主催者側の都合により年内は中止となったので使えなくなりました。 ﾍﾙﾒｯﾄ購入＆225ｻｲｽﾞ用にﾘｱﾌｪﾝﾀﾞｰツメ折りまでやったのに･････(泣) Sﾀｲﾔだったらﾀｲﾔのたわみはﾗｼﾞｱﾙﾀｲﾔほど深刻じゃないでしょうし、金銭的に余裕があるなら、太いﾀｲﾔを買った方が良い！←と友達に言われました。 全部友達からの受け売りですが･････(汗) |
| >>最近私もネットオークションで１５インチ買いました、そのセットは・・・ >>F205/55R15（DAGG)，R225/50R15（RE-520S) >>ホイール7JのTE-37（OFFSET45）というものです。 >>タイヤ自体ものすごく古いですがキビキビ走ります！ >> >ｼﾞﾑｶｰﾅでは、回頭性をよくするためﾌﾛﾝﾄ225/50-15･ﾘｱ205/55-15というSﾀｲﾔを使ってる人が結構いるみたいです。 >ひささんの使い方はたぶん前後が逆のような気が･････(汗) そうなんですか、売り手(業者）がフロントはDAGGリアは520Sと書いてあったので 疑ってませんんでした(汗） 前輪に520Sならすごくオバーステアに持ち込めますね、きっと^^ >>DAGGって言うタイヤはぜんぜん知らないのですが520Sより >>グリップ悪いんですよね？結構アンダー強いんで、 >友達の話では、ﾎﾟﾃﾝｻﾞって名前を冠してるもののDAGGはあまりｸﾞﾘｯﾌﾟが良くないみたいです。 やっぱりそうですよね、タイヤのトレッドはかっこいいのですが・・ >>フロントに225は無理だから前後ローテーションもできないし(笑） >> >ｲﾝﾌﾟﾚｯｻだったら、ﾌﾛﾝﾄ225ｻｲｽﾞは余裕で履けると思うんですが？ ちょっと履いてみます・・今フロントに5ｍｍのスペーサーかましてあるので 3ｍｍ買ってこないとだめかな・・そうしないとおそらくはみ出てしまいます スペーサー無しでいきたいのですがキャリパーと干渉してしまいますので >ﾍﾙﾒｯﾄ購入＆225ｻｲｽﾞ用にﾘｱﾌｪﾝﾀﾞｰツメ折りまでやったのに･････(泣) >Sﾀｲﾔだったらﾀｲﾔのたわみはﾗｼﾞｱﾙﾀｲﾔほど深刻じゃないでしょうし、金銭的に余裕があるなら、太いﾀｲﾔを買った方が良い！←と友達に言われました。 >全部友達からの受け売りですが･････(汗) いえいえ、受け売りでも勉強になりました！ Sかラジアルか本当に悩んでます・・ ラジアルでも楽しめればいいし^^ S履いてて遅けりゃ考え物です ましてや振り回して乗る乗り方は腕に自信がないと難しそうですしね〜 下にも書いてありましたがやっぱりRE-01かな、私も爪折って225で(爆） |
| ▼ちゃっぺさん： こんにちは，はじめまして 225/50-15はアゼニスリアルスポーツの設定が無いんですよねー^^; RE01は良いけど少し高いです。 |
| ▼Iさん： >▼ちゃっぺさん： >こんにちは，はじめまして >225/50-15はアゼニスリアルスポーツの設定が無いんですよねー^^; >RE01は良いけど少し高いです。 そうなんですよ〜！ タイヤを組み替える必要がないしグリップ良いしｻｲﾄﾞｳｫｰﾙ固いし、自分的には以前使ってたRSV98specよりアゼニスのほうが良いんですけど、サイズが･････。 でも、アゼニスに負けず劣らずｻｲﾄﾞｳｫｰﾙが固いと評判!?なRE01を使うのもちょっと楽しみです。 |
| 15インチに225/50R15と205/55R15のRE01履かせてます。 ちょっと前まで16インチのAZENISも持ってました。 ちゃんと比較したことはないのですが、 気分的には225R15のRE01の方が踏ん張ってくれる感じはしました。 AZENISとRE01との比較になるのでタイヤのグリップの差もあるかもしれませんが。 ＃ステージがジムカーナなんでAZENISにはちょっと不利かなと・・・ ただ、サイドウォールは16インチよりも大きいためか、 ステアリング切り始めのレスポンスは16インチのほうが良いように感じました。 タイムも同一日ではないのですが、 15インチの方が若干良いタイムがでていました。 ステージはジムカーナです。 |
| 純正ﾎｲｰﾙは、7Jくらいだったような・・・ 純正ﾎｲｰﾙ用に215/50-16ｻｲｽﾞのﾀｲﾔを買というのは？ |
| ▼？？？さん： >純正ﾎｲｰﾙは、7Jくらいだったような・・・ >純正ﾎｲｰﾙ用に215/50-16ｻｲｽﾞのﾀｲﾔを買というのは？ 純正ﾎｲｰﾙはたしかに7Jなんで、多少外径が大きくなりますが、215ｻｲｽﾞのﾀｲﾔも履けますネ。（たしかST205純正もそのｻｲｽﾞだったような･････。） しかし、BSのRE01にそのｻｲｽﾞはあるのでしょうか？ ちょっと手元にｶﾀﾛｸﾞがないため、確認できないんですが。 |
| ▼ちゃっぺさん： >▼？？？さん： >>純正ﾎｲｰﾙは、7Jくらいだったような・・・ >>純正ﾎｲｰﾙ用に215/50-16ｻｲｽﾞのﾀｲﾔを買というのは？ >純正ﾎｲｰﾙはたしかに7Jなんで、多少外径が大きくなりますが、215ｻｲｽﾞのﾀｲﾔも履けますネ。（たしかST205純正もそのｻｲｽﾞだったような･････。） >しかし、BSのRE01にそのｻｲｽﾞはあるのでしょうか？ >ちょっと手元にｶﾀﾛｸﾞがないため、確認できないんですが。 ｶﾀﾛｸﾞ↓ http://www2.bridgestone.co.jp/hq/tire/potenza_re01/index.html |
| ▼？？？さん： >ｶﾀﾛｸﾞ↓ >http://www2.bridgestone.co.jp/hq/tire/potenza_re01/index.html 参考になりました、ありがとうございました。 しかし、なるべく太いタイヤの方がグリップ力が良いと思いますので、225/50-15を試してみたいと思います、ありがとうございました。 |