Ｐａｇｅ 1187 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼リヤデフについて しんくん 02/10/8(火) 13:18 ┣Re:リヤデフについて ＭＯＴＯＲＡ＠早乙女 02/10/8(火) 16:32 ┣Re:リヤデフについて kturu 02/10/9(水) 15:21 ┗Re:リヤデフについて しんくん 02/10/9(水) 16:33 ┗Re:リヤデフについて kturu 02/10/9(水) 17:14 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： リヤデフについて ■名前 ： しんくん ■日付 ： 02/10/8(火) 13:18 -------------------------------------------------------------------------
| こんにちわ！僕は今回自分の車（ＧＣ８Ａ型）に機械式のリヤデフを入れたいと思ってるのですが、入れた場合センターデフ等に影響はないのでしょうか？また、皆さんのおすすめのデフなどがありましたらぜひ教えて頂けないでしょうか？よろしくお願いします。 |
| ▼しんくんさん： こんにちは、 デフに関しては、好みでかなり分かれますが、 僕の場合は、ＳＴＩじゃないＥ型だったので、シュワトラックのトルク感応デフが、付いてました。 メンテナンスも機械式と比べかなり楽です。 純正と言う事で軽視されますが、結構良い物と、思います。 効きは、ジムカーナ等、競技ベースで考えると役不足と思いますが、 実用範囲の高速コーナーでは、反対にシュワトラックの方が、向いてると思います。 |
| ▼しんくんさん： >こんにちわ！僕は今回自分の車（ＧＣ８Ａ型）に機械式のリヤデフを入れたいと思ってるのですが、入れた場合センターデフ等に影響はないのでしょうか？また、皆さんのおすすめのデフなどがありましたらぜひ教えて頂けないでしょうか？よろしくお願いします。 （誤字脱字があったので修正しました（汗） センターデフへの影響は全く無いとは言い切れないかもしれませんが、 特に不具合はでません。 用途として、峠やサーキット等でのスポーツ走行でしたらＳＴｉの機械式 を素組みすることで必要十分な効きがあると思います。 素組みでは効きがあまり強くないのですが、その分街乗りでも悪影響が なくて良いと思います。 イニシャルトルクを上げると街乗りでの弊害が多くなりますし、雨では むしろ乗りづらくなるようです。 ＃イニシャルトルクとはデフの効きのレスポンスを上げるために、 予めプレートを押し付けておく力の強さのことです。 競技やサーキットでかなり本格的にタイムアタックしていくならば クスコやＡＴＳ、ＫＡＡＺのほうが効きが強く耐久性もあるようなんですが、 効きが強い分、弊害も多くなります。 1way／1.5way／2wayの差については簡単にいうと、 アクセルオンオフどちらでも同等に作用してロックするのが2wayで、 アクセルオフでは作用しない1way、アクセルオフで弱く作用する1.5wayです。 アクセルオフでもＬＳＤが効いた方がブレーキング時に安定しますが、 そのかわりプッシングアンダーが出やすくなるので、どちらかというと リアを振り回して乗るスタイルになり、逆に1wayではアクセルオフでは 効かないので基本的にグリップで素直にコーナーへ進入するようになる という点でしょうか。 注意点としては、 ・Ａ型はドライブシャフトの交換が必要になる場合があるらしい ・ＡＢＳ付き車両の場合はＡＢＳの誤作動が起きるので、 事実上1way（クスコ特許）だけが装着可能。 ・装着後は発熱量が多きくなるので機械式ＬＳＤ対応のギアオイルを、 ある程度こまめに交換する必要がある ・フリクションプレートの摩擦でロックさせるため、必然的に消耗し オーバーホールが必要になる。 これらの点でしょうか。 効きは機械式ＬＳＤに劣りますけど、ほとんどメンテナンスフリーで なおかつＡＢＳにも影響がなく、シビアさが全く無いけど意外に しっかり効いているという点では、セダンＥ型に装着された シュアトラックデフ流用も意外に良い選択かもしれません。 装着／交換に際しては、できればインプレッサのデフセッティング等に ついて実績のあるショップでの組み付けをお勧めします。 尚、ＧＣ８用でもデフサイズにＲ１６０とＳＴｉ−Ｒ／ＲＡのみの Ｒ１８０の２サイズが存在し、またＲ１６０でもＡ〜Ｅ型用とＦ〜Ｇ型用の ２種類がありますのでご注意下さい。 |
| 返事が遅れてすみませんでした！ＭＯＴＯＲＡ☆早乙女さんkturuさんありがとうございます！ところでお二人にすすめて頂いたシュアトラックデフというのはどのくらいの値段で手にはいるのでしょうか？あつかましくてすみません。 |
| ▼しんくんさん： >返事が遅れてすみませんでした！ＭＯＴＯＲＡ☆早乙女さんkturuさんありがとうございます！ところでお二人にすすめて頂いたシュアトラックデフというのはどのくらいの値段で手にはいるのでしょうか？あつかましくてすみません。 新品を買うと確か８万円くらいしましたし、 現在は新品の入手ができないかもしれません(^^; ということで、現実的なのは中古品の購入となります。 ヤフオクや個人売買で安ければ数千円から、 高くても２〜３万円で購入できると思います。 尚、デフケースごとで入手できると早い気がするところなんですが、 ファイナルギア比がＡ型は4.111なのに対し、 シュアトラック標準装着車は4.444なのでそのままポン付けという わけには行きませんので注意してください。 |