Ｐａｇｅ 1193 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼3,4速のギヤが入りにくい gravel 02/10/9(水) 22:42 ┣Re:3,4速のギヤが入りにくい HARI 02/10/10(木) 2:32 ┣Re:3,4速のギヤが入りにくい ritsuko@sonic152 02/10/10(木) 12:18 ┃ ┗Re:3,4速のギヤが入りにくい gravel 02/10/10(木) 23:46 ┗Re:3,4速のギヤが入りにくい gravel 02/10/10(木) 23:47 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 3,4速のギヤが入りにくい ■名前 ： gravel ■日付 ： 02/10/9(水) 22:42 -------------------------------------------------------------------------
| はじめまして。1ヶ月前に中古(47000km走行)のGF8（ただしGRAVEL EX！）を買い MT,ターボ4WDを堪能しているgravelと申します。 MTに乗り始めて1ヶ月。だいぶシフトチェンジにも慣れてきたつもりですが、 元気走りの際、5000rpm位で2-3、3-4とシフトupすると一瞬「カリッ」もしくは｢ガリッ」と音がします。 普段乗り（幹線道路で0〜80km/hなど）では全然問題ないです 最初はクラッチリリースが悪いのかと思い注意してやっていましたが、 やはり音がします。 MTオイルは一週間前にレッドラインの75W-90に交換したばかりです。 考えられる原因は何でしょうか？ あと自分で点検できる箇所があれば教えてください。 |
| ▼gravelさん： >考えられる原因は何でしょうか？ １）シンクロの寿命 ２）ギアの摩耗 ではないでしょうか。（たぶん（汗）） 自分のインプは３速が渋いので、丁寧にかみ合うポイントを探しながら シフトアップをしています。 |
| いや〜、グラベルＥＸいいですね〜。今やSTiver1に並ぶくらいの希少車じゃないでしょうか。 本題ですが、インプのシフトは他社種に比べて多少渋いのは宿命と考えています。 私も乗りはじめの頃戸惑いましたが、結局症状が良くも悪くもならないので、こんなもんだと思って乗ってます。あ、ただしオイルはちゃんと換えてますよ。 ２→３は左足の動きと左手の動きが同方向なので意識していないとクラッチとシフトの動きが少しずれるらしいです。 あと、ミッションマウントのセンター出しなんかでも改善することがあるらしいです。 でもやはりゆっくり丁寧なシフト操作が基本だと思いますよ。 末永く大事に乗ってあげてくださいね。 |
| なるほど！ありがとうございました。 なけなしのお金&ローンで買ったものですので、 丁寧に攻めたいと思います。 |
| あ、ツリーの位置間違えました。お二人ともありがとうございます。 |