Ｐａｇｅ 1199 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼エンジンおろすついでに D2 02/10/9(水) 21:14 ┗Re:エンジンおろすついでに TOMO 02/10/11(金) 10:08 ┗Re:エンジンおろすついでに D2 02/10/12(土) 2:34 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： エンジンおろすついでに ■名前 ： D2 ■日付 ： 02/10/9(水) 21:14 -------------------------------------------------------------------------
| こんばんは、C型WRXのD2です。 先日、ぶつけまして、鈑金に出しているのですが、フレームまでダメージがあるそうで、エンジンをおろして作業をしたいとのことでした。 そこで、ついでに換えた方がいいものってどんなものがあるのでしょう。クラッチまわりは点検してもらおうかと思っているのですが。 当方登録から7年半で走行7万キロ弱です。 マウント類、インタークーラーのホースは最近変えました。ラジエーターホースは今回シリコン製に変えます。 皆さんのアドバイスよろしくお願いします。 |
| おはようございます。 ▼D2さん： >こんばんは、C型WRXのD2です。 >先日、ぶつけまして、鈑金に出しているのですが、フレームまでダメージがあるそうで、エンジンをおろして作業をしたいとのことでした。 >そこで、ついでに換えた方がいいものってどんなものがあるのでしょう。 今後どの位乗られるかで投資額が決まると思いますけど・・・ （例えばその年式の車で長くて2年しか乗らない車に100万は勿体ないし） 私がもしそういう立場であと5年くらいは最低でも気持ちよく使いたい 板金除く投資額は100万位(!)と言うならこんな感じかな？ ・普段見えないところの錆び落とし、再塗装、ホイルアーチなどのスポット増し 折角エンジン降ろしてまでして板金するのだからやらないテはないでしょう？ ・エンジン、ミッションマウント類の交換 強化でもノーマルでもお好みで。 ・パワステ等のOH、配管の交換 ・エアコンの点検、交換 6〜7年くらいで熱交換機に穴があいたりして壊れますから ＞ エアコン 夏場にエアコン効かない車両は私は乗りたくない・・・と言うか車として認めません（爆） ・ブレーキ、クラッチ類のOH どうせ外すのだからやってしまいましょう ・予算的に余裕があるならエンジン、ミッション内部まで手を入れる 別にカムとかそういうのではないです。ノーマルの性能を100%に近づけるだけ。 バラバラにしなくてもヘッドガスケットとか一度も交換したことないなら 年式的にも保険の意味でやっておくのもいいかと。 ミッションは本気走りで使うならフロントデフを交換とかもアリ。 こんなとこかな？ |
| ▼TOMOさん： こんばんは、D2です。有難うございます。 >今後どの位乗られるかで投資額が決まると思いますけど・・・ >（例えばその年式の車で長くて2年しか乗らない車に100万は勿体ないし） > >私がもしそういう立場であと5年くらいは最低でも気持ちよく使いたい >板金除く投資額は100万位(!)と言うならこんな感じかな？ つぶれるまで（つぶすまで？）乗るつもりですが、鈑金除くと50万くらいまでですね。現状の懐具合からすると。 > > >・普段見えないところの錆び落とし、再塗装、ホイルアーチなどのスポット増し > 折角エンジン降ろしてまでして板金するのだからやらないテはないでしょう？ 錆落としと塗装はついでにお願いしました。スポット増しまでは思い付きませんでした。なるほど。 >・エンジン、ミッションマウント類の交換 > 強化でもノーマルでもお好みで。 これは昨年やってしまいました。 >・パワステ等のOH、配管の交換 >・エアコンの点検、交換 > 6〜7年くらいで熱交換機に穴があいたりして壊れますから ＞ エアコン > 夏場にエアコン効かない車両は私は乗りたくない・・・と言うか車として認めません（爆） エアコンは重要ですね。今回、ガスの添加剤？みたいなのがあるそうなので入れてもらおうかと思ってます。ついでに点検もお願いしてみますか。 >・ブレーキ、クラッチ類のOH > どうせ外すのだからやってしまいましょう クラッチは一度も交換してないのでこの際交換してしまおうかどうか悩んでいます。 予算との相談になるのですが。 > >・予算的に余裕があるならエンジン、ミッション内部まで手を入れる > 別にカムとかそういうのではないです。ノーマルの性能を100%に近づけるだけ。 > バラバラにしなくてもヘッドガスケットとか一度も交換したことないなら > 年式的にも保険の意味でやっておくのもいいかと。 > ミッションは本気走りで使うならフロントデフを交換とかもアリ。 ヘッドガスケットというのも悩んでます。 思い切ってやってしまえば後々いいんだとは思いますが。 明日お店に行ってくるので、そこら辺の事を相談して来ます。 有難うございました。 |