Ｐａｇｅ 1222 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼エンジンオイルの保管期間とエンジンオイル種類変更 yokohama 02/10/12(土) 22:09 ┣Re:エンジンオイルの保管期間とエンジンオイル種類変更 TOMO 02/10/12(土) 23:55 ┃ ┗Re:エンジンオイルの保管期間とエンジンオイル種類変更 kturu 02/10/13(日) 1:04 ┣Re:エンジンオイルの保管期間とエンジンオイル種類変更 naopower 02/10/13(日) 11:13 ┣Re:エンジンオイルの保管期間とエンジンオイル種類変更 ショウ２ 02/10/14(月) 14:13 ┣Re:エンジンオイルの保管期間とエンジンオイル種類変更 めろん（♂）宮川 02/10/14(月) 16:05 ┗Re:エンジンオイルの保管期間とエンジンオイル種類変更 カッパ 02/10/14(月) 17:25 ┗Re:エンジンオイルの保管期間とエンジンオイル種類変更 yokohama 02/10/15(火) 23:35 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： エンジンオイルの保管期間とエンジンオイル種類変更 ■名前 ： yokohama ■日付 ： 02/10/12(土) 22:09 -------------------------------------------------------------------------
| 基本的な質問ですが、どなたかご存知であれば教えてください。 １．エンジンオイル交換の際は、いつも４リッター缶を二つ買い（１リッター缶は割高の為）、余った分は次回（約半年後）の交換時に使っていますが、エンジンオイルの当初の品質を維持できる保管期間のようなものはあるのでしょうか。あまり古くなってしまうと問題もありそうですが。 ２．エンジンオイルの種類を変更する場合は、オイルフィルターも同時に交換した方がよいでしょうか。フィルターを交換しないと、フィルター内の古い種類のオイル（少しだとは思いますが）と新しい種類のオイルが混ざってしまいますが、特に問題はないのでしょうか。 以上、よろしくお願い致します。 |
| こんばんは。 ▼yokohamaさん： >１．エンジンオイル交換の際は、いつも４リッター缶を二つ買い >（１リッター缶は割高の為）、 >余った分は次回（約半年後）の交換時に使っていますが、 >エンジンオイルの当初の品質を維持できる保管期間のようなものはあるのでしょうか >あまり古くなってしまうと問題もありそうですが。 まあ、人によりけりだと思うのですが（拘る人はトコトン拘りますので） 私の場合は、密栓してあるなら使ってしまいます。 密栓してるんですから、酸化も封をしたところから進まないはずですし。 （大解放してるものは捨てますが(^^;） >２．エンジンオイルの種類を変更する場合は、 >オイルフィルターも同時に交換した方がよいでしょうか。 >フィルターを交換しないと、フィルター内の古い種類のオイル >（少しだとは思いますが）と新しい種類のオイルが混ざってしまいますが、 >特に問題はないのでしょうか。 これも私は全く気にません。 メーカーサイドとしてもそのあたりは特に問題ないようにしているようです。 （当然100%の性能ではないのかもしれませんが、不具合はないようになってるみたいです） もし完全に同一銘柄に換える気なら最低でも2〜3回位入れ替えする必要があると思います。 そこまでするの正直勿体ないし、オイルの銘柄は数多くあれど 流通しているオイルって各種あれど製造元はごく限られている・・・ ってことは添加剤は多少違っても素のオイルは同じはず。 と言うのが私の考え。 また、フィルタですがあまり頻繁の交換はかえって濾過能力が劣るという話もあります。 （適当に詰まることで本来の性能を発揮するとか聞いたことがあります） ま、これがいいとか悪いとかではなくて、 オイルについては各人の拘りでいいんじゃないでしょうかね？ |
| ▼TOMOさん： >▼yokohamaさん： >>１．エンジンオイル交換の際は、いつも４リッター缶を二つ買い >>余った分は次回（約半年後）の交換時に使っていますが、 >>エンジンオイルの当初の品質を維持できる保管期間のようなものはあるのでしょうか >まあ、人によりけりだと思うのですが（拘る人はトコトン拘りますので） >私の場合は、密栓してあるなら使ってしまいます。 私も密栓していればあまり気にしてません。 20L缶でも新品開封時と1ヶ月程度経った後では微妙に色が 変わってきてたりしますが、実際使って差はほとんどわかりません。(^^; 微妙には新品開封時のほうが微妙に良い気がしますけどね。 ただ、私の場合は半年経ってると捨てるかも？ >>２．エンジンオイルの種類を変更する場合は、 >>オイルフィルターも同時に交換した方がよいでしょうか。 >これも私は全く気にません。 >メーカーサイドとしてもそのあたりは特に問題ないようにしているようです。 主成分が明らかに変わることがわかっている場合は、フィルターを 交換しないまでも一度外して、中のオイルも抜いてます。 エンジンオイルではあまり経験ないですが、ミッションオイルで 性質が大幅に違うものへ交換した際は、妙にギア鳴りし易かったり 熱ダレしやすかったりするときがあります。 （例：非ニュートン系←→ニュートン系） ですが・・・金銭的＆時間的に余裕のあるときだけで、 どうせ頻繁に換えてるのもあって普段は全く気にしてません（笑） >また、フィルタですがあまり頻繁の交換はかえって濾過能力が劣るという話もあります。 >（適当に詰まることで本来の性能を発揮するとか聞いたことがあります） 濾過対象物がフィルター上でブリッジ状態になることで目が細かくなり、 本来のフィルターの性能になるそうです。 つまり、新品時はむしろ性能は落ちることになるわけですが・・・ だからといって、オイルはどうせすぐ汚れるわけですし、あまり気にする ことでもないかもしれませんけどね（笑） |
| ▼yokohamaさん： １．私の場合感謝デーでオイルを購入しています。 残ったオイルはアルミ缶（ビール、ジュース）口の細い物で冷暗場所に 保管しています。口の細いというのはオイルの空気接触面積を少なくする為です。 酸化防止効果のほどは・・・（多分あると思います。） オイル交換量は４.３〜４.５リットル（フィルタ交換）なので、４リットルと 保管オイルで交換してます。 ４.５リットルでの売買方法があればよいと思いますが、規格のようです。 ２．フィルター内の残オイルが混ざる程度は気にしていません。（薄まるから。爆） オイルフィルタはオイル交換２回に一回くらいにしています。 同時交換が出来ればよいと思いますが。（お財布相談？） 慣らし期間中はキッチリ交換してました。（＾0＾） |
| 私の場合に限られますが参考までに・・・ １、オートバックス等が安くしているとき（値段が２割以下に限られますが。）希望の４リッターオイルをほとんど買い占めます。インプの場合、４リッターでは絶対足りないので１リッター缶も少し買います。必ず１リッター缶は洗った透明の２５０CC位入る空き瓶を１リッター分用意し、ぎりぎりまで入れ、蓋をしてワインのように寝かすか、逆さまにして、ビンの中のわずかな空気が、外気にふれないよう遮断しています。もちろん直射日光にはあてないように保管しています。（こうすればワインは酸化することが少なくなるそうです。そこからの応用です。）入れる時だけ規定量と同じになる位に図っていれます。 正直、品質保持期限は分かりませんがなるべく密閉して外気にさらさない事、極端に熱したり、さましたりしなければ、２、３年は持つと思います。 ２私はオイルを変更する際は必ず取り替えてしまいます。 でも少しの量だし、同じオイルなら、二回に一回オイルフィルターを交換していれば、多少フィルターの中のオイルが古くても問題ないのではないでしょうか？ |
| ▼yokohamaさん： >基本的な質問ですが、どなたかご存知であれば教えてください。 > >１．エンジンオイル交換の際は、いつも４リッター缶を二つ買い（１リッター缶は割高の為）、余った分は次回（約半年後）の交換時に使っていますが、エンジンオイルの当初の品質を維持できる保管期間のようなものはあるのでしょうか。あまり古くなってしまうと問題もありそうですが。 > 斗瓶選抜に名を連ねるような名酒の中には、封切り後、数日経った方が本当の味が出たり、 一升瓶のうち、どのくらい残して寝かせるか（空気：酒）でコンディションの違いが味にあらわれたり・・・ サラダオイルなんかは、開封しなければ１年半くらいの賞味期限だけど、注意書きで「賞味期間中でも開封後は、２ヶ月以内にお召し上がりください」って書いてあったり・・・ 新しいマーガリン（ラーマソフトとか）を開封して、表面を密閉している銀の紙をハガスと、フタをして保存してても数週間経つと、表面が明らかに違う色になりますよね。銀の紙さえ剥がさなければ色は変わらないのですが・・・ 残ったオイル缶のオイルと空気の比率により、影響度はことなるでしょうが、完全密閉できない限り、封を切った時点からゆっくりと品質変化は始まるんだと思います。 そこで、”半年”という期間がまた、微妙ですネ。 封を切って半年経ったオイルを半年間使うということは、オイル交換直前は、足掛け１年経過したオイルを使う時期もあるわけです。 １年経ったオイルをどう思うか？ これはほんと微妙です。人によって考え方は全然違うと思います。 （私はイヤなんですけど・・・（苦笑）） ガソリンスタンドとか、カー用品店とかって、よく出る（売れる）オイルしか２０Ｌ缶を用意してませんよね。 ああいうところで聞いてみたら、「開封後何ヶ月くらいならよいか」がわかるかもしれませんヨ。 すみません。何ら答えになってませんけど、思うままに・・・ |
| オイルの買い貯めはしていませんが、ゴミなどが入らない様になっているのと日向とか温度変化の激しい所に保管しなければそんなに気にしなくてもいいように思います。新品のオイル缶自体完全に空気から遮断されている感じには思えないし、お店によっては何年も在庫になっていたりしますので僕は気には成りませんもしもオイルが酸化して性能が落ちるなら酸化防止剤など最初から入れてあると思います。種類の違うオイルを入れ替えるのも気にはしません。汚れたオイルでいつまでも走らなければ10万キロは楽に走りますｮ（乗り方にも寄りますけど笑） |
| 皆さんいろいろなご意見ありがとうございました。ようは自分がどこで満足するかということでしょうかね。いずれにしても、余ったオイルはなるべく空気に触れさせないように今後は注意したいと思います。ありがとうございました。 |