Ｐａｇｅ 1359 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼点火系チュ−ニングについて ショウ２ 02/11/10(日) 18:03 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 点火系チュ−ニングについて ■名前 ： ショウ２ ■日付 ： 02/11/10(日) 18:03 -------------------------------------------------------------------------
| 私が最近、気になっているのが点火系チューニングです。でもアーシングやプラグコード（ちなみにそれらは交換済みです。）ではなく、点火装置っていうのかな？ 例えばHKSならツインパワー、永井電子ならM・D・Iです。 メリットとしては、完全燃焼する為、お約束的な燃費向上や低中速域でのトルクアップ、始動性の向上と雑誌にはかいてあるのですが実際どうなんでしょうか？ デメリットはないのでしょうか？試されている方、詳しい方教えて下さい！ |