Ｐａｇｅ 1476 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼車高調のマウント へっぽこ 02/12/1(日) 14:49 ┗Re:車高調のマウント モツ鍋 02/12/1(日) 17:13 ┗Re:車高調のマウント へっぽこ 02/12/1(日) 21:09 ┗Re:車高調のマウント モツ鍋 02/12/2(月) 13:20 ┗Re:車高調のマウント へっぽこ 02/12/4(水) 10:49 ┗Re:車高調のマウント モツ鍋 02/12/4(水) 17:21 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 車高調のマウント ■名前 ： へっぽこ ■日付 ： 02/12/1(日) 14:49 -------------------------------------------------------------------------
| 自分は今回、車高調式サスペンションを購入を考えているのですが、 ほとんどの車高調などに使われているピロアッパーマウントや アルミリジットマウントは純正サスペンションのゴムマウントに交換 できるのでしょうか？ 何分、DIY初心者なもんでわかりません。宜しくお願いします。 |
| 僕は今回ビルシュタインの車高調をノーマルアッパー仕様にしました。 今装着してるアペックスのN1ダンパーはアッパーが専用設計なので無理と メーカーから言われましたがこれでもいけるようですが… ミソはリアです。フロントは純正アッパーがポン付けできますがリアは アッパーの下部が引っかかって上手くアッパーを締め付けれれません。 僕の場合はアッパーをサンダーでカットしましたが純正アッパーとの間に はさむリングが競技系のショップから発売されてる（PD氏に6000円で掲載） のでそちらを使用すれば無加工でいけるそうです。 ただしリアの車高はものすごく上がってしまうのでアッパー自体を切っち ゃうのが個人的にはおすすめです。 ▼へっぽこさん： >自分は今回、車高調式サスペンションを購入を考えているのですが、 >ほとんどの車高調などに使われているピロアッパーマウントや >アルミリジットマウントは純正サスペンションのゴムマウントに交換 >できるのでしょうか？ >何分、DIY初心者なもんでわかりません。宜しくお願いします。 |
| ▼モツ鍋さん： >僕は今回ビルシュタインの車高調をノーマルアッパー仕様にしました。 >今装着してるアペックスのN1ダンパーはアッパーが専用設計なので無理と >メーカーから言われましたがこれでもいけるようですが… >ミソはリアです。フロントは純正アッパーがポン付けできますがリアは >アッパーの下部が引っかかって上手くアッパーを締め付けれれません。 >僕の場合はアッパーをサンダーでカットしましたが純正アッパーとの間に >はさむリングが競技系のショップから発売されてる（PD氏に6000円で掲載） >のでそちらを使用すれば無加工でいけるそうです。 >ただしリアの車高はものすごく上がってしまうのでアッパー自体を切っち >ゃうのが個人的にはおすすめです。 > 今回、初めて車高調を入れるので大変参考になりました。 フロントは純正アッパーを使う事にします。 リヤはアルミリジット強化ゴムとクスコのカタログには書いてありましたが やはり、ゴツゴツ感があるのでしょうか？ |
| >>はさむリングが競技系のショップから発売されてる（PD氏に6000円で掲載） 確認してみたらRIGIDどいうメーカーから出てました。値段は7000円でした。 >今回、初めて車高調を入れるので大変参考になりました。 >フロントは純正アッパーを使う事にします。 >リヤはアルミリジット強化ゴムとクスコのカタログには書いてありましたが >やはり、ゴツゴツ感があるのでしょうか？ それはあると思います。極端な話しですがノーマルの足回りでもタワーバー 入れただけでごつごつします。 ごつごつ感はある意味剛性の証しなんですが気になるようでしたらショックの 減衰調整をするかリアのバネレートを落とすことをお勧めします。 リアのショックの動きが乗り心地にすごく影響するのはよく知られてますが リアのセッティングが車高調の一番の肝なので色々試してみてはどうでしょう？ かなり車の動きが変わって面白いですよ。 |
| ▼モツ鍋さん： >>>はさむリングが競技系のショップから発売されてる（PD氏に6000円で掲載） > >確認してみたらRIGIDどいうメーカーから出てました。値段は7000円でした。 > >>今回、初めて車高調を入れるので大変参考になりました。 >>フロントは純正アッパーを使う事にします。 >>リヤはアルミリジット強化ゴムとクスコのカタログには書いてありましたが >>やはり、ゴツゴツ感があるのでしょうか？ > >それはあると思います。極端な話しですがノーマルの足回りでもタワーバー >入れただけでごつごつします。 >ごつごつ感はある意味剛性の証しなんですが気になるようでしたらショックの >減衰調整をするかリアのバネレートを落とすことをお勧めします。 >リアのショックの動きが乗り心地にすごく影響するのはよく知られてますが >リアのセッティングが車高調の一番の肝なので色々試してみてはどうでしょう？ >かなり車の動きが変わって面白いですよ。 モツ鍋さんどうもありがとうございます。 実は先日、やっと車高調を手に入れました。 早速部品などを購入してDIYに取り掛かろうと思います。 車高調を自分で付けるにあたって何か特別注意するような点はあるのでしょうか？ |
| 僕の意見を聞くよりも青春指南役さんからのDIYページから貼られてある リンクを見るほうがいいと思います。 注意しなければならないのはリアのアッパーの締め付けでしょう。 ここはものすごく狭いので二人いたほうが全然楽です。 |