Ｐａｇｅ 1489 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼急にブースト圧があがらなくなってしまいました gutts 02/12/5(木) 22:12 ┣Re:急にブースト圧があがらなくなってしまいました Ken 02/12/5(木) 22:15 ┃ ┗Re:急にブースト圧があがらなくなってしまいました gutts 02/12/5(木) 22:24 ┃ ┗Re:急にブースト圧があがらなくなってしまいました Ken 02/12/5(木) 22:58 ┃ ┗Re:急にブースト圧があがらなくなってしまいました gutts 02/12/5(木) 23:12 ┣Re:急にブースト圧があがらなくなってしまいました きちきち 02/12/5(木) 22:22 ┗Re:急にブースト圧があがらなくなってしまいました ザクとは違うグフ 02/12/6(金) 10:02 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 急にブースト圧があがらなくなってしまいました ■名前 ： gutts <matsuri4183@dion.k7.ne.jp> ■日付 ： 02/12/5(木) 22:12 -------------------------------------------------------------------------
| GC8 VER6-RAを１ヶ月ほど前に購入し、まだ街乗りしか していないのですが、急にブースト圧が上がらなくなっ てしまいました。空ぶかしでは、８０００回転まできれ いにあがるのですが、ブースト圧が０を超えてくれませ ん。アイドリングも以前と変わらず７０００回転で安定 しています。乗っていて車がとても重く感じます。 暖気＆車をとめてからのアイドリングもしっかりおこな っています。 何が原因なのでしょうか？？教えてください。 |
| 空ふかしでブーストがあがらないってことでしょうか？ もし、そうならブーストが０以上にならなくて正常です。 ブーストは負荷がかからないと上がりませんので。 走行中に上がらないのであれば何かしらのトラブルだと思いますが。 |
| ▼Kenさん： >空ふかしでブーストがあがらないってことでしょうか？ > >もし、そうならブーストが０以上にならなくて正常です。 >ブーストは負荷がかからないと上がりませんので。 > >走行中に上がらないのであれば何かしらのトラブルだと思いますが。 走行中でも０．２が限界みたいです。。 |
| タービンブローも考えられますが、パイピングの抜けも考えられるかも。 インプレッサではないですが経験アリ。 走ったカンジのパワー感はどうですか？ |
| ▼Kenさん： >タービンブローも考えられますが、パイピングの抜けも考えられるかも。 >インプレッサではないですが経験アリ。 >走ったカンジのパワー感はどうですか？ 車が重たく感じ、以前よりエンブレがきく気がします。 |
| ▼guttsさん： >GC8 VER6-RAを１ヶ月ほど前に購入し、まだ街乗りしか >していないのですが、急にブースト圧が上がらなくなっ >てしまいました。空ぶかしでは、８０００回転まできれ >いにあがるのですが、ブースト圧が０を超えてくれませ >ん。アイドリングも以前と変わらず７０００回転で安定 >しています。乗っていて車がとても重く感じます。 タービンブローしているように思います。 お店にもよりますが買って１ヶ月なら無償で修理してくれるかも知れませんので先ずは買ったところに持って行った方が良いです。 |
| ▼guttsさん： バージョン６であれば、まだ３年経つか経たないかと思うので、 ディーラーにて保証継承されておく事をおすすめします。 今回のトラブルも保証条件内であれば、ディーラーにて無償修理していただけます。 条件とは、３年６万キロで、保証が終わるものと５年１０万キロとあります。 エンジン、動力伝達部品（クラッチは、特例以外消耗品とする）については、 ５年１０万ｷﾛです。 事故暦、競技車輌、外品装着の度合いによっても保証外になる場合もあります。 あと、保証継承にあたり定期点検受けてない点検等しないと継承出来ない場合がありますので、 その場合は、見積り等を取ってから点検されることをお薦めします。 これからの事を考えると買った店で、保証してもらうよりメーカー保証の継承を したほうがいいでしょう。 それか、買った店に「メーカーの保証継承手続をしてください」っとお願いするかですね。 これが賢い選択かもしれませんね。簡単に治る故障ならいいですね。 |