このページは青春指南役のインプレッサDIYチューニング&メンテナンス
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 ▼ローター交換後の異音  りゅう@GC8 02/12/9(月) 8:40
   ┗Re:ローター交換後の異音  kturu 02/12/9(月) 10:21
      ┗Re:ローター交換後の異音  りゅう@GC8 02/12/9(月) 11:21
         ┗Re:ローター交換後の異音  kturu 02/12/9(月) 12:02
            ┣Re:ローター交換後の異音  kturu 02/12/9(月) 13:09
            ┗Re:ローター交換後の異音  りゅう@GC8 02/12/9(月) 13:13
               ┗Re:ローター交換後の異音  きちきち 02/12/9(月) 13:37
                  ┗Re:ローター交換後の異音  kturu 02/12/9(月) 14:35
                     ┗Re:ローター交換後の異音  りゅう@GC8 02/12/9(月) 15:08
                        ┗Re:ローター交換後の異音  きちきち 02/12/9(月) 17:07
                           ┗Re:ローター交換後の異音  りゅう@GC8 02/12/9(月) 21:19

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 ■題名 : ローター交換後の異音
 ■名前 : りゅう@GC8 <ryu0330@hotmail.com>
 ■日付 : 02/12/9(月) 8:40
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   こんにちは、りゅうと申します。

今回ローターを1台分DIYで交換したのですが、交換後発進時だけ
(ホントにちょっと進むとでます。走り出した後はまったくでないのですが・・・)
バキッという嫌な音がするのです・・・症状が出るときと
出ないときがあり、よく分からないのですが似たような症状が
出た方、又は改善方法を知っている方いらっしゃいませんでしょうか?
(個人的な解釈でブレーキとローターがくっついている?のかな?)

車はGC8平成5年式WRXセダン(not Sti)です。
足回りはV、VIの倒立の足に変わっております。

お知恵を拝借できればと思います。
よろしくお願いいたします
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ローター交換後の異音  ■名前 : kturu  ■日付 : 02/12/9(月) 10:21  -------------------------------------------------------------------------
   ▼りゅう@GC8さん:
>今回ローターを1台分DIYで交換したのですが、交換後発進時だけ
>(ホントにちょっと進むとでます。走り出した後はまったくでないのですが・・・)
>バキッという嫌な音がするのです・・・症状が出るときと
>出ないときがあり、よく分からないのですが似たような症状が
>出た方、又は改善方法を知っている方いらっしゃいませんでしょうか?
>(個人的な解釈でブレーキとローターがくっついている?のかな?)

例えばその日の朝等の発進時だけでしょうか?
それとも毎回停車から発進すると音がでるのでしょうか?

パッドを一度外し、キャリパーに保持されている凹凸部分や、
シムにパッドグリス等を塗ると収まるかもしれませんよ。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ローター交換後の異音  ■名前 : りゅう@GC8 <ryu0330@hotmail.com>  ■日付 : 02/12/9(月) 11:21  -------------------------------------------------------------------------
   ▼kturuさん:
>例えばその日の朝等の発進時だけでしょうか?
>それとも毎回停車から発進すると音がでるのでしょうか?

え〜、こちらどっちかというと微妙なところですね(-_-;)
スーパーでお買い物>発進時にガキッとなることもあります。
ただ一ついえるのは、一度なって走り出して停車(信号待ち
等ではなりません)するまではならないということです。
ローターの温度とかに起因しているんでしょうか・・・?

>
>パッドを一度外し、キャリパーに保持されている凹凸部分や、
>シムにパッドグリス等を塗ると収まるかもしれませんよ。

ローター交換の際にはパッド自体は取り外してはいません。
大変失礼ですが、シムっていうのはパッドの外側の事ですか?
無知なもので・・・とりあえずもう一度帰って点検したいと
思います。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ローター交換後の異音  ■名前 : kturu  ■日付 : 02/12/9(月) 12:02  -------------------------------------------------------------------------
   ▼りゅう@GC8さん:
>>例えばその日の朝等の発進時だけでしょうか?
>>それとも毎回停車から発進すると音がでるのでしょうか?
>え〜、こちらどっちかというと微妙なところですね(-_-;)
>スーパーでお買い物>発進時にガキッとなることもあります。
>ただ一ついえるのは、一度なって走り出して停車(信号待ち
>等ではなりません)するまではならないということです。
>ローターの温度とかに起因しているんでしょうか・・・?

ローター表面にパッドが固着してしまってるんでしょうかねぇ?
パッドとローターは何をお使いでしょうか?

>>パッドを一度外し、キャリパーに保持されている凹凸部分や、
>>シムにパッドグリス等を塗ると収まるかもしれませんよ。
>ローター交換の際にはパッド自体は取り外してはいません。

対抗ピストンでも片押しピストンでも、パッドとキャリパーを
一度取り外さないと、ローター交換できません(汗
ですので、確実にパッドは一度取り外しています。

で、この凹凸部分がガイドになってパッドが微妙に動くんですが、
そこの部分にしっかりグリス等をぬらないと動きが悪くなり、
偏磨耗の原因となったり、そういったバキッといった音の
原因となることがあります。

>大変失礼ですが、シムっていうのはパッドの外側の事ですか?
>無知なもので・・・とりあえずもう一度帰って点検したいと
>思います。

パッドの背板とキャリパーピストンとの間に挟む薄いステンレス板です。
鳴き止めやキャリパーピストンへ熱を伝えないために使われています。
ここにグリスをしっかり塗ると、共振が収まるのでキーキーといった
鳴きは抑えられます。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ローター交換後の異音  ■名前 : kturu  ■日付 : 02/12/9(月) 13:09  -------------------------------------------------------------------------
   ▼kturuさん:

あ、なるほど。

>>>パッドを一度外し、キャリパーに保持されている凹凸部分や、
>>>シムにパッドグリス等を塗ると収まるかもしれませんよ。
>>ローター交換の際にはパッド自体は取り外してはいません。
>
>対抗ピストンでも片押しピストンでも、パッドとキャリパーを
>一度取り外さないと、ローター交換できません(汗
>ですので、確実にパッドは一度取り外しています。

キャリパーサポートにパッドを残したまま取り外して
ローターを交換したってことですか?(^^;
どっちにしろ、それは外してないとは言わないと思いますけど(笑)
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ローター交換後の異音  ■名前 : りゅう@GC8 <ryu0330@hotmail.com>  ■日付 : 02/12/9(月) 13:13  -------------------------------------------------------------------------
   お早いお返事ありがとうございます

>ローター表面にパッドが固着してしまってるんでしょうかねぇ?
>パッドとローターは何をお使いでしょうか?

えーと、パッドはちょっと忘れてしまいましたがおそらくエンドレス(三流)
だったと思います。山はパッと見ぜんぜん減っていません(半年くらいなので)
ローターは新品でAPロッキードの物を購入しております。

気になるのはもう一点ありまして、リアのローターの一部が黒いのです。
凸凹にはなってないんですが、やはりなにかの原因なのでしょうか・・・?


>対抗ピストンでも片押しピストンでも、パッドとキャリパーを
>一度取り外さないと、ローター交換できません(汗
>ですので、確実にパッドは一度取り外しています。

キャリパーの裏の二つのボルトをはずしたら意外と簡単に取れたんですが
ブレーキ自体ははずしてないのです・・・(DIYナビゲータ参照)
これもはずした事になるのでしょうか?
キャリパーとブレーキは一体となって付いていましたが・・・


>
>で、この凹凸部分がガイドになってパッドが微妙に動くんですが、
>そこの部分にしっかりグリス等をぬらないと動きが悪くなり、
>偏磨耗の原因となったり、そういったバキッといった音の
>原因となることがあります。

なるほど・・・確かにその可能性はあるかもしれませんね。あと、もう一つ
お聞きしたいのですがパッドをはずしてしまうとキャリパーを戻す工具が
必要になりませんか?それは持っていないので・・・(>.<)


>
>>大変失礼ですが、シムっていうのはパッドの外側の事ですか?
>>無知なもので・・・とりあえずもう一度帰って点検したいと
>>思います。
>
>パッドの背板とキャリパーピストンとの間に挟む薄いステンレス板です。
>鳴き止めやキャリパーピストンへ熱を伝えないために使われています。
>ここにグリスをしっかり塗ると、共振が収まるのでキーキーといった
>鳴きは抑えられます。

うーん・・・ますます迷路化してしまいましたね。とりあえず仕事終わって
帰りましたらホイールはずしてボルトやグリースなど各部点検して見ます

ものすごい音だったので・・・心配だったんです(泣
なにかわかりましたらまたご連絡いたします。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ローター交換後の異音  ■名前 : きちきち <kicchi02@yahoo.co.jp>  ■日付 : 02/12/9(月) 13:37  ■Web : http://www.geocities.co.jp/MotorCity/3286/  -------------------------------------------------------------------------
   ▼りゅう@GC8さん:
>なるほど・・・確かにその可能性はあるかもしれませんね。あと、もう一つ
>お聞きしたいのですがパッドをはずしてしまうとキャリパーを戻す工具が
>必要になりませんか?それは持っていないので・・・(>.<)

キャリパー外した状態でブレーキ踏んじゃうとか、そういうミスでもしない限りは、単に外して組みなおすだけなので大丈夫かと思います。
ちょっと強引な手段ですが、レンチ等でこじったり巨大なプライヤで掴んだりしてもピストンは戻せます。

>ものすごい音だったので・・・心配だったんです(泣
>なにかわかりましたらまたご連絡いたします。

APのスタンダードローターはたしか塗装してなかったはずなのでハズレかも知れませんが、さび止め塗装がされていたりする場合、取り付け後しばらくは停止したときに塗料のせいでローターとパッドが貼り付いて、バキャ!っと何かが砕け散ったような(大げさ?)音が出るときがあります。これは塗装が完全に落ちってしまえば解消するのですが…
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ローター交換後の異音  ■名前 : kturu  ■日付 : 02/12/9(月) 14:35  -------------------------------------------------------------------------
   ▼きちきちさん:
>APのスタンダードローターはたしか塗装してなかったはずなのでハズレかも知れませんが、さび止め塗装がされていたりする場合、取り付け後しばらくは停止したときに塗料のせいでローターとパッドが貼り付いて、バキャ!っと何かが砕け散ったような(大げさ?)音が出るときがあります。これは塗装が完全に落ちってしまえば解消するのですが…

塗装はされてないですが、表面に錆び止めしょうか?なにか
オイルのようなものが塗られています。
私や仲間内ではブレーキクリーナーで洗い流してから
装着してますけど・・・
#さらに耐熱塗料で塗装する場合もあります。

どうされました?<りゅう@GC8さん

あと、他に同社のローターをお使いの方はどうされてるんでしょう?
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ローター交換後の異音  ■名前 : りゅう@GC8 <ryu0330@hotmail.com>  ■日付 : 02/12/9(月) 15:08  -------------------------------------------------------------------------
   ▼kturuさん>▼きちきちさん:
お返事ありがとうございます

>>APのスタンダードローターはたしか塗装してなかったはずなのでハズレかも知れませんが、さび止め塗装がされていたりする場合、取り付け後しばらくは停止したときに塗料のせいでローターとパッドが貼り付いて、バキャ!っと何かが砕け散ったような(大げさ?)音が出るときがあります。これは塗装が完全に落ちってしまえば解消するのですが…

まさにこれかもしれません(>.<)そんな音がするんですか・・
確かに取り付け時にちょっとべとべと?してました。軍手の後も付きましたし・・
まあ、最初ちょっとブレーキの効きが悪いくらいなのかな位に考えてました(-_-;)

>
>塗装はされてないですが、表面に錆び止めしょうか?なにか
>オイルのようなものが塗られています。
>私や仲間内ではブレーキクリーナーで洗い流してから
>装着してますけど・・・
>#さらに耐熱塗料で塗装する場合もあります。
>
>どうされました?<りゅう@GC8さん

うう・・・自分の不始末だったかもしれません、上記症状だと思います。

今現在、特に出来る事はなにかありますでしょうか?取り付けたまま
クリーナーってのはまずいでしょうし、もう一度ホイールからローターまで
全部はずすのもかなりの手間です(泣
おさまるまでバキバキ言わせとけばいいのでしょうか?(激汗
よい方法等ありましたらご教授お願いします。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ローター交換後の異音  ■名前 : きちきち <kicchi02@yahoo.co.jp>  ■日付 : 02/12/9(月) 17:07  ■Web : http://www.geocities.co.jp/MotorCity/3286/  -------------------------------------------------------------------------
   ▼りゅう@GC8さん:
>今現在、特に出来る事はなにかありますでしょうか?取り付けたまま
>クリーナーってのはまずいでしょうし、もう一度ホイールからローターまで
>全部はずすのもかなりの手間です(泣
>おさまるまでバキバキ言わせとけばいいのでしょうか?(激汗
>よい方法等ありましたらご教授お願いします。

もしご自分の作業に自信が持てないのでしたら、やはり面倒でも一度ホイールを外して、各部のボルトに緩みがないか等を再確認した上で、ローターをブレーキクリーナーで清掃してやった方が精神衛生上よろしいかも。
ローター表面の油分や塗料が原因でパッドが貼りついているのでしたら、しばらく走っていれば勝手に直っちゃうと思いますけどね。僕の場合はブレーキクリーナで油分を落とした後に耐熱シルバーを塗ったため、坂道でも止まってるくらい思いっきり貼りつきましたが、何回かフルブレーキングして焼きを入れたら解消しました。こんなやり方で良いのかは甚だ疑問ですが結果オーライということで(笑)

装着したままブレーキクリーナーをブシュ〜とやると、自家塗装ホイールなどでは塗装面に何らかの影響が出るような気がします。何が言いたいかというとホイールの塗装面に影響が全くないとも言い切れないということでして、たいがいは大丈夫だと思いますけど。(^^;
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:ローター交換後の異音  ■名前 : りゅう@GC8  ■日付 : 02/12/9(月) 21:19  -------------------------------------------------------------------------
   ▼きちきちさん:
>▼りゅう@GC8さん:
>>今現在、特に出来る事はなにかありますでしょうか?取り付けたまま
>>クリーナーってのはまずいでしょうし、もう一度ホイールからローターまで
>>全部はずすのもかなりの手間です(泣
>>おさまるまでバキバキ言わせとけばいいのでしょうか?(激汗
>>よい方法等ありましたらご教授お願いします。
>
>もしご自分の作業に自信が持てないのでしたら、やはり面倒でも一度ホイールを外して、各部のボルトに緩みがないか等を再確認した上で、ローターをブレーキクリーナーで清掃してやった方が精神衛生上よろしいかも。
>ローター表面の油分や塗料が原因でパッドが貼りついているのでしたら、しばらく走っていれば勝手に直っちゃうと思いますけどね。僕の場合はブレーキクリーナで油分を落とした後に耐熱シルバーを塗ったため、坂道でも止まってるくらい思いっきり貼りつきましたが、何回かフルブレーキングして焼きを入れたら解消しました。こんなやり方で良いのかは甚だ疑問ですが結果オーライということで(笑)

そ、それはすごい、というか怖い(>_<)
とりあえず、ブレーキクリーナを買ってきてプシューとやってみようと思います。
行くときにあの破滅の音を聞くのは心臓に悪いので・・・w

きちきちさん、kturuさん、懇切丁寧なレス有難うございました。
情報を共有+提供してくださる方がいるって言うのは・・・ありがたいことですねぇ(^-^
それでは失礼します
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