Ｐａｇｅ 1524 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼お勧めのインナーサイレンサーを教えてください ひでよ 02/12/11(水) 18:46 ┣Re:お勧めのインナーサイレンサーを教えてください kturu 02/12/11(水) 19:10 ┃ ┗Re:お勧めのインナーサイレンサーを教えてください ひでよ 02/12/11(水) 19:35 ┃ ┗私も暖気運転してません 青春指南役 02/12/11(水) 22:32 ┃ ┣Re:私も暖気運転してません(その2) TOMO 02/12/11(水) 23:29 ┃ ┃ ┗暖気を楽しむ カウント伯爵 02/12/12(木) 17:49 ┃ ┣Re:私も暖気運転してません いちかわ 02/12/12(木) 1:35 ┃ ┃ ┗Re:私も暖気運転してません ひでよ 02/12/12(木) 10:11 ┃ ┗北海道でも大丈夫でしょうか？？ すずめのけやり 02/12/13(金) 12:29 ┃ ┣Re:北海道でも大丈夫でしょうか？？ kturu 02/12/13(金) 14:16 ┃ ┗Re:北海道でも大丈夫でしょうか？？ 東区レモン 02/12/13(金) 19:03 ┗Re:お勧めのインナーサイレンサーを教えてください aiken 02/12/11(水) 19:36 ┗Re:お勧めのインナーサイレンサーを教えてください ひでよ 02/12/11(水) 21:29 ┗Re:お勧めのインナーサイレンサーを教えてください しげ 02/12/12(木) 1:02 ┗Re:お勧めのインナーサイレンサーを教えてください ひでよ 02/12/12(木) 10:00 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： お勧めのインナーサイレンサーを教えてください ■名前 ： ひでよ ■日付 ： 02/12/11(水) 18:46 -------------------------------------------------------------------------
| いつもお世話になっていますひでよです。 毎回毎回質問ばかりさせて頂いて申し訳なく思いますが、今回も諸先輩方に質問をさせていただきたく投稿しました。 先日愛車を動かそうとして暖機していたところに見知らぬ男性が近づいてきて「あなた、毎回毎回うるさいのよ。アイドリングが・・・」と怒られてしまいました。自分としては気をつけていたつもりですが、周りに迷惑をかけてしまっていたようです。そこで、今度インナーサイレンサーを購入して、住宅地を抜けるまでは装着しようと思っております。私の愛車にはFUJITSUBOのRM-01Aが装着されており、周りの社外マフラーよりかは多少アイドリング静かかとは思いますが、今の季節エンジンが冷えていると回転数が高くなるので暖機時はうるさくなってしまっています。そこで、諸先輩方に教えて頂きたいのは「低中回転で純正並みに静かになるインナーサイレンサー」を教えていただきたいのです。過去ログを拝見しましたところ、ＲＭ−０１Ａ専用のインナーサイレンサーが発売されているようですが、私の近所では見つかりませんので・・・。どうか宜しくお願いします。 |
| ▼ひでよさん： >いつもお世話になっていますひでよです。 >毎回毎回質問ばかりさせて頂いて申し訳なく思いますが、今回も諸先輩方に質問をさせていただきたく投稿しました。 >先日愛車を動かそうとして暖機していたところに見知らぬ男性が近づいてきて「あなた、毎回毎回うるさいのよ。アイドリングが・・・」と怒られてしまいました。自分としては気をつけていたつもりですが、周りに迷惑をかけてしまっていたようです。そこで、今度インナーサイレンサーを購入して、住宅地を抜けるまでは装着しようと思っております。私の愛車にはFUJITSUBOのRM-01Aが装着されており、周りの社外マフラーよりかは多少アイドリング静かかとは思いますが、今の季節エンジンが冷えていると回転数が高くなるので暖機時はうるさくなってしまっています。そこで、諸先輩方に教えて頂きたいのは「低中回転で純正並みに静かになるインナーサイレンサー」を教えていただきたいのです。過去ログを拝見しましたところ、ＲＭ−０１Ａ専用のインナーサイレンサーが発売されているようですが、私の近所では見つかりませんので・・・。どうか宜しくお願いします。 アイドリングが煩いということろに反応です。 もし、停車状態でのアイドリングをしているのでしたら、 走りながらでの車全体の暖気もしくはクーリングをするように されては如何でしょうか？ 走行しながらの暖気及びクーリングのほうが車にも環境にも良いですよ。 既にそうされているのでしたらゴミレスなんですけども・・・ 標準のサイレンサーですが、実はＲＭ-０１Ａ専用ではなくて、 パワーゲッター用なんです。ご存知でしたでしょうか？ 残念ながら汎用で上手く径があうのは少ないので、場合によっては 特注になるかもしれませんし、標準品のほうが良いと思います。 また、多少サイレンサーのほうがサイズが小さいので、 カタカタと鳴ってしまうのですが、これは紙テープ等を サイレンサー側に貼り付ければ収まります。 |
| kturu様＞ 的確なアドバイスを頂き有難う御座居ます。 そうですか、走行しながら暖気した方が良かったのですか・・・知らなかったですι今度からは走行しながら暖気する様にします。でも、煩いのは事実ですからパワーゲッター用のインナーサイレンサーを買う事にします。 どうも有難う御座居ました。 |
| ▼ひでよさん： 私も一切暖気運転しないで走り出します。 もう８年近くやってますが、ノントラブルですよ。 コツは水温計が上昇するまでゆっくり走る事です。 kturuさんが指摘されてる通り、水温が上昇するまではガソリンも濃い目ですし、 触媒も機能していません。かえって走り出してしまった方が環境に良いですよ。 ”ＲＭ０１”のアイドリング音って、低音でズンズンきますね。 |
| こんばんは。 ▼青春指南役さん： >▼ひでよさん： >私も一切暖気運転しないで走り出します。 >もう８年近くやってますが、ノントラブルですよ。 >コツは水温計が上昇するまでゆっくり走る事です。 厳密に言うと、走りながらの暖機運転なのですが、私も青春指南役さんのようにやっています。 車って可動部分の固まりなのでエンジンだけじゃダメだと思うんです。 それにどんなに静かな車でも、アイドリングでいつまでも止まっていられたら 夜中の時計の音と同じでイライラして苦情も言いたくなると思うのです。 それにも増して・・・インプレッサのあの音は部屋にいると不快なのは 事実だと思います。 好きな人は好きなのだろうけど、低い音で衝撃波なのでノーマルであっても 想像以上に響いてウルサイのですよね。 （GDBCが等長になったのは性能もさることながら音もあるらしい） |
| ごすぅ〜♪ 私の暖機運転法はＴＯＭＯさんとほとんど一緒なのですが、ちょっとご紹介すると・・・ エンジン始動後１分間だけ止まってます。 ゆっくり走りながらエンジンやミッション、ダンパー等が暖まるのを待ちます。 特に今頃の季節ですと別スレにもありますが、ギアが入りにくいとか 走行直後にクラッチジャダーが出るとか足回り固いとか色々ありますね。 どの位の時間や距離で暖まるのか、それが走り方によってどう変わってくるのかが 分かりやすくて勉強にもなるし楽しんでますよ。 |
| ▼青春指南役さん： >▼ひでよさん： >私も一切暖気運転しないで走り出します。 >もう８年近くやってますが、ノントラブルですよ。 >コツは水温計が上昇するまでゆっくり走る事です。 >kturuさんが指摘されてる通り、水温が上昇するまではガソリンも濃い目ですし、 >触媒も機能していません。かえって走り出してしまった方が環境に良いですよ。 > そうだったんですね、知りませんでした。 実家は長野で、よくマイナス5℃とか行くので、両親は必ず暖機してから、会社なりに行ってました。だから、やっぱ、寒い日はしといたほうがいいのかな〜って何となく思ってましたけど、あんまり関係ないんですね。ガソリン濃いめってのも知りませんでした。 っていうことは、夏場と冬場でも走り始めはあまりかわらないんすね。変わるのは雪下ろしっていう作業が加わるだけか・・・ |
| 青春指南役様、TOMO様、いちかわ様＞ 貴重な意見を有難う御座居ました。 今回の投稿で大変勉強になりました。そうですよね、やっぱりインプ(ノーマルEXマニ)は衝撃波をだしながら走っているような車ですもんね。他の爆音車で反応しないようなカーセキュリティも、静か〜に愛車で通り過ぎるだけで反応してしまったりι これからはインナーサイレンサーにグラスウールを巻いて住宅地を抜けるようにします。 |
| いつも参考にさせていただいてます。GC8-Eに乗っている者です。 暖機運転なしは、北海道でも大丈夫でしょうか？ 私の住んでいる地域は、冬は寒いときだと、-15℃ちかくまで下がります。 ……やっぱり無理でしょうかね。 この先マフラーを交換する予定でいるので（純正→レガリスRに。あまりうるさいと困るので…ほんとは爆音で走りたいのですが（笑）） 暖機運転の騒音をカットできるなら、こんなにありがたいことはないです。 （そして、暖機なしなら、レガリススーパーRくらいなら大丈夫かも、とたくらんでいます） どなたかわかる方いらっしゃいましたら、教えて下さい。 よろしくおねがいします。 |
| ▼すずめのけやりさん： >暖機運転なしは、北海道でも大丈夫でしょうか？ >私の住んでいる地域は、冬は寒いときだと、-15℃ちかくまで下がります。 >……やっぱり無理でしょうかね。 まったく暖気しないというのではなく、エンジンだけの暖気は むしろ無駄なので、車の各所の暖気をするために、負荷をかけずに ゆっくり運転する、という点にご注意ください。 ただし、北海道のような極寒になるといくら柔らかいオイルを 使っても多少はエンジンの暖機が必要になると思います。 ＃というかヒーターが効き始めるくらいにならないと寒くて 運転できないような。＜人間が（汗 ＃ちなみに私は旭川市出身です。 だからといって比較的温暖な地方より尚更、「車全体の暖機運転」は 重要ではないでしょうか？冷えている金属はもろいですし。 >この先マフラーを交換する予定でいるので（純正→レガリスRに。あまりうるさいと困るので…ほんとは爆音で走りたいのですが（笑）） >暖機運転の騒音をカットできるなら、こんなにありがたいことはないです。 >（そして、暖機なしなら、レガリススーパーRくらいなら大丈夫かも、とたくらんでいます） >どなたかわかる方いらっしゃいましたら、教えて下さい。 >よろしくおねがいします。 こればかりは回りの住民の方とか、駐車場の環境次第かも しれませんね。 もしダメなようならば純正を保管しておいて毎年春秋に マフラー交換するとか（爆） 道東方面だとあまり雪が降らないところもあるので厳しいですが、 雪がそれなりに降るところだと雪が吸音してくれたりするので、 意外と大丈夫かもしれませんけど。 |
| ▼すずめのけやりさん： >いつも参考にさせていただいてます。GC8-Eに乗っている者です。 >暖機運転なしは、北海道でも大丈夫でしょうか？ >私の住んでいる地域は、冬は寒いときだと、-15℃ちかくまで下がります。 >……やっぱり無理でしょうかね。 現在旭川在住の私としては、寒冷地では冬季間、水温系の針が動くくらいまで 暖機運転をした方が良いと思います。 理由としては、自分の吐いた息で車内の窓が曇る（凍る）ので・・・ 通勤時、車内が曇ったまま運転している車を良く見かけます。 きちんと見えているの？と思っています。 （中には雪も落とさずに走っている車もありますが・・・） 雪落としや窓の氷を落としている間に暖気は出来ると思います。 副産物として、窓が温まってくると氷も落としやすいですよ。 ※暖気後もしばらくはゆっくり走りますけどね。＞他の部分が冷えたままなので。 |
| 自分もＲＭ01Ａ入れてます！ インナーサイレンサーはパワーゲッター用100パイを使用（一回だけ^^;）してます。 説明書にもＲＭ01Ａ適合と書いていますが、ジャストフィッティングしてないようで、若干のビビリ音がします。 参考までに |
| aiken様＞ 有難う御座居ました。でも、インプ用のＲＭ−０１Ａって９９φでは？それとも若干の余裕を持って作っているのでしょうか？ |
| ▼ひでよさん： >aiken様＞ >有難う御座居ました。でも、インプ用のＲＭ−０１Ａって９９φでは？それとも若干の余裕を持って作っているのでしょうか 自分もＲＭ０１Ａでパワゲッターの１００φつけてます。（ＧＤＡ−Ａ） あれは安いのですが金属製なので内側に建築資材で使うグラスウールをまいてます。 まだ付け始めてまもないのですがかなり静かになりますが ノーマルほど静かになりません。 耐久性などは？？？です。(グラスウール部分) 溶けてなくなったとしても余り物なので使い捨て感覚になると思います。(グラスウール部のみ) 参考までにしてください。 自己責任でお願いします。(爆) |
| しげ様＞ 有難う御座居ます。 なるべく静かな方がいいので、私も消音材を巻き付けてみようと思います。 |