Ｐａｇｅ 1532 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼タイヤについて takaya555 02/12/11(水) 14:03 ┣Re:タイヤについて T51 02/12/11(水) 14:32 ┣Re:タイヤについて kturu 02/12/11(水) 15:35 ┣Re:タイヤについて やっぴぃ 02/12/11(水) 21:33 ┗Re:タイヤについて にっちゃん＠Ｓｏｎｉｃ190 02/12/11(水) 22:04 ┗Re:タイヤについて takaya555 02/12/12(木) 11:22 ┣Re:タイヤについて kturu 02/12/12(木) 11:35 ┗Re:タイヤについて TOMO 02/12/12(木) 12:15 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： タイヤについて ■名前 ： takaya555 <takaya@p1.tst.ne.jp> ■日付 ： 02/12/11(水) 14:03 -------------------------------------------------------------------------
| 四駆はデフに負担をかけるため、前後にインチの違うタイヤを履いてはいけないといいますが、同じインチで空気圧を違わせてもよろしいのでしょうか？また前後インチは一緒でメーカーの違うタイヤを履いてもいいのでしょうか？ |
| 空気圧ですが、前輪と後輪の空気圧は車両のドア付近に表示されているように前後違います。デフに負担をかけるかどうかという範囲内だと別メーカーでタイヤサイズが同じであれば問題ないかと思います。 |
| ▼takaya555さん： > 四駆はデフに負担をかけるため、前後にインチの違うタイヤを履いてはいけないといいますが、同じインチで空気圧を違わせてもよろしいのでしょうか？また前後インチは一緒でメーカーの違うタイヤを履いてもいいのでしょうか？ 厳密に言うと空気圧が違うだけでも前後のタイヤ径 （というか有効径？）は変わってきますが、 標準値が前後でもともと違いますので、 誤差範囲と考えてよいと思います。 ですが、前後で違うタイヤについては保障はありません。 私個人の考えとしてはあくまでもサーキットやジムカーナでの 短時間走行ならばさほど問題ないと思いますが、 公道での使用はあまり好ましくないと思います。 メーカー／ブランドによって全然設計が違いますからね。 |
| ▼takaya555さん： 前後インチは一緒でメーカーの違うタイヤを履いてもいいのでしょうか？ こんにちわ。 上記の事ですが、自分がＧＣ８を購入した時に 前後でタイヤサイズ、インチは一緒でメーカーの違うタイヤが 入ってました、前ファルケン 後ダンロップ 一年半位この状態で使用しましたが、別に異常は無かったです。 今は、前後ともダンロップですが・・・。 |
| >>前後インチは一緒でメーカーの違うタイヤを履いてもいいのでしょうか？ 例え異なるインチで異なるブランドでも外径さえそこそこ合わせれば（１ｃｍ未満くらい）問題無く走行は出来るはずですよ。 |
| 皆さんお答えありがとうございました。ドア付近に表示されている空気圧に必ず合わせないとまずいのでしょうか？空気圧に誤差を出してタイヤの食いつき方で色々遊んでみてもよいものなのでしょうか？ |
| ▼takaya555さん： >皆さんお答えありがとうございました。ドア付近に表示されている空気圧に必ず合わせないとまずいのでしょうか？空気圧に誤差を出してタイヤの食いつき方で色々遊んでみてもよいものなのでしょうか？ 私は今のＧＣ８（２台目）で、指定空気圧で使ったことがありません（爆） 下手にサスペンションを換えるよりも、まず空気圧セッティングです。 是非、遊んでみましょう。(^^ |
| こんにちは。 ▼takaya555さん： >皆さんお答えありがとうございました。ドア付近に表示されている空気圧に必ず合わせないとまずいのでしょうか？空気圧に誤差を出してタイヤの食いつき方で色々遊んでみてもよいものなのでしょうか？ 私もkturuさん同様に指定空気圧をあまり守っていません(^^; 色々試すと楽しいと思いますよ。 とはいえ、極端にやりすぎると高速でバーストしたり、 グリップせずに刺さる場合もあります。 そのあたりは自分のリスクとなるのは覚悟してくださいね。 今は自分は、冷間でF:2.1、R:1.7とかで使ったりしてますよ。 |