このページは青春指南役のインプレッサDIYチューニング&メンテナンス
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 ▼HTSダンパー装着車へお乗りの方へ  りゅう@GC8 02/12/15(日) 21:18
   ┣Re:HTSダンパー装着車へお乗りの方へ  ドンガメGC8 02/12/16(月) 0:08
   ┃  ┗Re:HTSダンパー装着車へお乗りの方へ  りゅう@GC8 02/12/16(月) 7:07
   ┣Re:HTSダンパー装着車へお乗りの方へ  いもる 02/12/16(月) 9:40
   ┗皆様ありがとうございました  りゅう@GC8 02/12/16(月) 17:46
      ┗Re:皆様ありがとうございました  いちろう 02/12/16(月) 23:40

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 ■題名 : HTSダンパー装着車へお乗りの方へ
 ■名前 : りゅう@GC8
 ■日付 : 02/12/15(日) 21:18
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   どうもこんOOは、いつもこちらでは大変お世話になってます

今回、皆様の助言、意見などをもとにHTSダンパー+STIラリーバネ
を組み込んだのですが(現在ディーラに依頼中)ふと疑問に思ったことがあります

それは、光軸についてです。こちらのダンパーを入れると結構な前上がりになると
何人かのお方がおっしゃっておられたのを思い出しましたもので・・・・やはり
前上がりになると光軸も上に上がって対向車がまぶしかったりするのでしょうか?
HTSダンパーを装着している方でパッシングが増えたとかそういったことを
経験した方もしいらっしゃいましたらご意見伺えれば幸いです。
まあ、調整すればいいじゃん・・・って言われてしまえばそれまでなんですが(汗
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:HTSダンパー装着車へお乗りの方へ  ■名前 : ドンガメGC8  ■日付 : 02/12/16(月) 0:08  -------------------------------------------------------------------------
   ▼りゅう@GC8さん:

>それは、光軸についてです。こちらのダンパーを入れると結構な前上がりになると
>何人かのお方がおっしゃっておられたのを思い出しましたもので・・・・やはり
>前上がりになると光軸も上に上がって対向車がまぶしかったりするのでしょうか?

私の場合は前上がりになり、光軸もあがりました。車種はRA-STI.5-LTD、STIラリースプリングF4.0K、R3.3K+HTSでアッパーマウントは全てSTI強化にしました。パッシングを受けることはありませんでしたが、正直気持ちがいいものではなく、ディーラで光軸調整を行いました。多分ライトつけた瞬間に違いが分かると思います。
私は、その後、Fアッパーにリ○ットさんのピロを装着し、更に前上がりになった(ノーマル比4cmはあがりました)ので、さすがに我慢できず、FスプリングのみKg/mのD○スポーツ3.7Kに交換しました。
ノーマルのアッパーマウントなら光軸調整で純分対応できると思いますよ。

長文ゴミレスで失礼しました。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:HTSダンパー装着車へお乗りの方へ  ■名前 : りゅう@GC8  ■日付 : 02/12/16(月) 7:07  -------------------------------------------------------------------------
   ▼ドンガメGC8さん:

>私の場合は前上がりになり、光軸もあがりました。車種はRA-STI.5-LTD、STIラリースプリングF4.0K、R3.3K+HTSでアッパーマウントは全てSTI強化にしました。パッシングを受けることはありませんでしたが、正直気持ちがいいものではなく、ディーラで光軸調整を行いました。多分ライトつけた瞬間に違いが分かると思います。

なるほど・・・やはりあがってしまうのですね。2月に車検なのでそれなら
ついでにやってもらえればいいかな(~_~;)やはり対向車に迷惑なのは気になるので
とても参考になりました。レスありがとうございます
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:HTSダンパー装着車へお乗りの方へ  ■名前 : いもる <satoru-m@joy.ocn.ne.jp>  ■日付 : 02/12/16(月) 9:40  -------------------------------------------------------------------------
   こんにちは。
私もHTSにF:4.0k、R:3.3kのSTiスプリングです。
エキマニ付けたりフロントパイプ替えたりしてるので余計に前上がりかもしれません。
光軸ですが、パッシングを受けるような事はありませんでしたが、やはり気になったのでディーラーで調整して貰いました。
ディーラーに依頼しているのであれば、言えば簡単に調整してくれるでしょう。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : 皆様ありがとうございました  ■名前 : りゅう@GC8  ■日付 : 02/12/16(月) 17:46  -------------------------------------------------------------------------
   みなさんありがとうございました。参考になりました
明日組みあがったショック一式をDIY交換して光軸調整してもらおう
と思います。また何かありましたらその時もご教授いただければ幸いです
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:皆様ありがとうございました  ■名前 : いちろう  ■日付 : 02/12/16(月) 23:40  -------------------------------------------------------------------------
   HTSとSTIバネです。実は、私も前上がりが気になり購入したお店に言ったところ、前のバネを約1巻き弱カットしてもらいました。(様子を見ながら2回カット、脱着してもらいました。)現在は5mm程度まだ前が上がっているようですが、初めと比べれば満足しています。あまり車高を下げると縮側のストロークが減ってしまい、逆に安定しなくなるそそうです。(たしか60mmの縮代と聞いたと思います。)こんな方法もあるという事で
投稿してしまいました。では、
▼りゅう@GC8さん:
>みなさんありがとうございました。参考になりました
>明日組みあがったショック一式をDIY交換して光軸調整してもらおう
>と思います。また何かありましたらその時もご教授いただければ幸いです
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