Ｐａｇｅ 1568 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼デフが悪いのでしょうか? たろう 03/1/31(金) 1:46 ┗Re:デフが悪いのでしょうか? kturu 03/1/31(金) 8:26 ┗Re:デフが悪いのでしょうか? たろう 03/1/31(金) 9:57 ┗Re:デフが悪いのでしょうか? ヴィヴィオまにあ 03/2/1(土) 0:29 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： デフが悪いのでしょうか? ■名前 ： たろう <taro-s@luck.ocn.ne.jp> ■日付 ： 03/1/31(金) 1:46 -------------------------------------------------------------------------
| GC8D型WRXセダンに乗っています。 センターデフ：ビスカス、フロントデフ：オープン、リアデフ：ビスカスのフルノーマルです。 ハンドルフルロックで車を進めると､フロントからゴツ・ゴツ・ゴツと音がしてきます。ステアリングにも衝撃が伝わってきます。フロントタイヤはすべってしまっていて､リアに比べ減っています。 ディーラーでは､フロントタイヤがツルツルなのででタイヤが逃げてしまい、センターデフかフロントデフか、何が悪いのか判断できないというのです。タイヤを替えてまた来いと言っています。そんなに金持ちじゃありません。そういうものなのですか? 修理しなくちゃいけないんですが､センターデフとフロントデフのどちらが怪しいのでしょうか。センターデフの動きが悪かったら､リヤからも音がするのでしょうか? フロントタイヤを左右浮かせて､片方のタイヤを手で回転させ､反対側のタイヤが逆回転したらフロントデフは問題なしと判断しても良いのでしょうか。 それともデフとはまた違うところが悪いのでしょうか。 ミッションオイルは去年の3月に換えています。 何かわかる方､同じような症状に遭ったことがある方､何か教えていただけませんか?デフのトラブルじゃないといいのですが…。高くつきそうなので。 |
| ▼たろうさん： >GC8D型WRXセダンに乗っています。 >センターデフ：ビスカス、フロントデフ：オープン、リアデフ：ビスカスのフルノーマルです。 >ハンドルフルロックで車を進めると､フロントからゴツ・ゴツ・ゴツと音がしてきます。ステアリングにも衝撃が伝わってきます。フロントタイヤはすべってしまっていて､リアに比べ減っています。 >ディーラーでは､フロントタイヤがツルツルなのででタイヤが逃げてしまい、センターデフかフロントデフか、何が悪いのか判断できないというのです。タイヤを替えてまた来いと言っています。そんなに金持ちじゃありません。そういうものなのですか? 私もディーラーの方と同意見です。 サイドウォール剛性の高めのタイヤで、トレッド面の溝がかなり減って きている場合に、同様な異音とステアリングへの振動で悩まされた 経験があります。 タイヤを替えたらぴたっと異音も振動もなくなりました。 当時はフロントオープン・センタービスカス・リアビスカスです。 外から見ていて他の人に同じ状態を再現してもらったら、タイヤがよじれて 戻る瞬間にゴッという音と振動が出ていました。 全く同じ原因で出ているかどうかはわかりませんが、もしこれであれば タイヤを替えるだけで収まるはずです。 あと、リアタイヤは溝が結構残っているのであれば、ローテーションする だけでも収まるんじゃないでしょうか？ |
| 情報ありがとうございます。 そんなことがあるなんて知りませんでした。ﾛｰﾃｰｼｮﾝは…。サボっていました。さっそくやってみます。 タイヤの交換はいずれにしても必要ですね。安全運転なのにすぐ減ってしまう（泣） |
| ▼たろうさん： >情報ありがとうございます。 >そんなことがあるなんて知りませんでした。ﾛｰﾃｰｼｮﾝは…。サボっていました。さっそくやってみます。 >タイヤの交換はいずれにしても必要ですね。安全運転なのにすぐ減ってしまう（泣） タイヤのローテーションですが、フロント2本の外側しか減ってなく、 内側はまだ山があるなら タイヤの裏組みがいいですよ。 スタンドやタイヤショップでやってくれます。 ちなみに裏組みとは 一度ホイールからタイヤを外して内側と外側を逆に付けることです。 タイヤが最後まで使えるので、貧乏人の私はよくやってます（笑 |