Ｐａｇｅ 1572 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼STiのピンクのラテ・トレについて＞至急情報求む 大チチロー 03/1/30(木) 21:10 ┣Re:STiのピンクのラテ・トレについて＞至急情報求む take 03/1/30(木) 21:54 ┣Re:STiのピンクのラテ・トレについて＞至急情報求む kturu 03/1/30(木) 22:20 ┃ ┗Re:STiのピンクのラテ・トレについて＞至急情報求む スリップオン<A> 03/1/30(木) 23:01 ┣Re:STiのピンクのラテ・トレについて＞至急情報求む nama 03/1/31(金) 1:56 ┣Re:STiのピンクのラテ・トレについて＞至急情報求む あんどれなりん 03/1/31(金) 3:14 ┣Re:STiのピンクのラテ・トレについて＞至急情報求む 魚屋ワゴン 03/1/31(金) 8:59 ┣Re:STiのピンクのラテ・トレについて＞至急情報求む ＭＯＴＯＲＡ＠早乙女 03/1/31(金) 9:27 ┣Re:STiのピンクのラテ・トレについて＞至急情報求む たく 03/1/31(金) 19:10 ┣Re:STiのピンクのラテ・トレについて＞至急情報求む 平蔵 03/1/31(金) 21:45 ┣Re:STiのピンクのラテ・トレについて＞ありがとう... 大チチロー 03/1/31(金) 22:10 ┣Re:STiのピンクのラテ・トレについて＞詳細 大チチロー 03/2/1(土) 21:04 ┗Re:STiのピンクのラテ・トレについて＞至急情報求む 黄色２０７ 03/2/1(土) 23:17 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： STiのピンクのラテ・トレについて＞至急情報求む ■名前 ： 大チチロー <aan09750@nyc.odn.ne.jp> ■日付 ： 03/1/30(木) 21:10 ■Ｗｅｂ ： http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/9027/index.html -------------------------------------------------------------------------
| お世話になります、STiのピンクのラテラルリンクとトレーディングリンクについて 教えてください、これ車検に問題なく通りますか？改造申請とか必要ないですよね？ 通した方、知り合いの方が通したのをご存知の方、レスください。 出来れば通された県も教えて欲しいのですが、匿県の方はＤＭでも構いません。 出来るだけ多くの情報が欲しいのです。 当方GC8-Ver6-RA-LTDでラテラルの３ピロー物とトレーディングリンクを装着しています、現在ディーラーに車検に出しているのですが、改造申請が必要やら何やらと留守電に入っていまして。明日詳細は聞くつもりですが、寝耳に水だったのと明日が車検満了日なのでちょっと不安です。よろしくお願いします。 私は兵庫県で陸運局は姫路です。 |
| こんにちは、ｔａｋｅと申します。 私の場合、ラテラルリンクとトレーディングリンク両方ともいれています。 この状態で2回車検通しました。 県は静岡と愛知で、両方ともディーラーでの車検でした。 改造申請はいらなかったですよ。参考になれば幸いです。 ▼大チチローさん： >お世話になります、STiのピンクのラテラルリンクとトレーディングリンクについて >教えてください、これ車検に問題なく通りますか？改造申請とか必要ないですよね？ >通した方、知り合いの方が通したのをご存知の方、レスください。 >出来れば通された県も教えて欲しいのですが、匿県の方はＤＭでも構いません。 >出来るだけ多くの情報が欲しいのです。 > >当方GC8-Ver6-RA-LTDでラテラルの３ピロー物とトレーディングリンクを装着しています、現在ディーラーに車検に出しているのですが、改造申請が必要やら何やらと留守電に入っていまして。明日詳細は聞くつもりですが、寝耳に水だったのと明日が車検満了日なのでちょっと不安です。よろしくお願いします。 > >私は兵庫県で陸運局は姫路です。 |
| ▼大チチローさん： >お世話になります、STiのピンクのラテラルリンクとトレーディングリンクについて >教えてください、これ車検に問題なく通りますか？改造申請とか必要ないですよね？ >通した方、知り合いの方が通したのをご存知の方、レスください。 >出来れば通された県も教えて欲しいのですが、匿県の方はＤＭでも構いません。 >出来るだけ多くの情報が欲しいのです。 > >当方GC8-Ver6-RA-LTDでラテラルの３ピロー物とトレーディングリンクを装着しています、現在ディーラーに車検に出しているのですが、改造申請が必要やら何やらと留守電に入っていまして。明日詳細は聞くつもりですが、寝耳に水だったのと明日が車検満了日なのでちょっと不安です。よろしくお願いします。 > >私は兵庫県で陸運局は姫路です。 当方静岡県東部で、ちょうど一昨年車検でしたが、すこしもめたようです。（汗 結果的には車検に通りましたが、あのピンク色が目立つので 検査員の方の目にとまってしまうようです。 フルピロのラテラルリンクとトレーリングームです。 |
| こんばんは。9月にユーザーで行いましたが、多摩は大丈夫でしたよ。 |
| こんばんわ、namaと申します。 去年、フルピローとトレーディングリンクを装着したGC8-Ver4を水戸で車検 しましたけど大丈夫でした。 私の場合、ヘッドライトをHIDにしていたので、そちらの方が不安でしたが、 こちらも問題なく通りました。 ▼大チチローさん： >お世話になります、STiのピンクのラテラルリンクとトレーディングリンクについて >教えてください、これ車検に問題なく通りますか？改造申請とか必要ないですよね？ >通した方、知り合いの方が通したのをご存知の方、レスください。 >出来れば通された県も教えて欲しいのですが、匿県の方はＤＭでも構いません。 >出来るだけ多くの情報が欲しいのです。 > >当方GC8-Ver6-RA-LTDでラテラルの３ピロー物とトレーディングリンクを装着しています、現在ディーラーに車検に出しているのですが、改造申請が必要やら何やらと留守電に入っていまして。明日詳細は聞くつもりですが、寝耳に水だったのと明日が車検満了日なのでちょっと不安です。よろしくお願いします。 > >私は兵庫県で陸運局は姫路です。 |
| 私も姫路ナンバーですが、昨年末にあっさり通りましたよ。 車高に気が行っていてノーチェックでした(^_^; |
| ▼大チチローさん： 自分は強化ブッシュに換えてるだけなのですが、 友達がラテリンをstiのピロリンクに交換しており、車検の際に指摘をうけてstiの強度証明とかをつけて改造車に変更したみたいです。 ちなみに陸運局は愛媛です。 ただ、これって陸運局ごとに判断基準があいまいな点もあるんじゃないかな〜と思うので姫路の陸運局で通ってる前例があったら大丈夫じゃないでしょうか？ 個人的には担当官の判断ミス（毒）の様な気もちょっとしますね。 |
| ▼大チチローさん： おはようございます。 >私は兵庫県で陸運局は姫路です。 陸事持ち込みでしょうか？ ブッシュは別として、アームの素材、形状、太さ、パイプ肉厚が、変わると 構造変更必要になります。 前回僕もＳＴＩのリンク付けていきました。 念を押してノーマル部品も積んで行きましたが、ノーチェックでした。さすが和泉の陸事！ 数日後タイヤ交換ついでに点検すると５mmぐらい横にガタが、出てましたが（笑） 心配だったら、シャシブラック塗っていったらどうですか？錆止めに（笑） |
| ▼大チチローさん： >>当方GC8-Ver6-RA-LTDでラテラルの３ピロー物とトレーディングリンクを装着しています、現在ディーラーに車検に出しているのですが、改造申請が必要やら何やらと留守電に入っていまして。明日詳細は聞くつもりですが、寝耳に水だったのと明日が車検満了日なのでちょっと不安です。よろしくお願いします。 > >私は兵庫県で陸運局は姫路です。 魚屋ワゴンさんに紹介されたので、登場しました。 前回の車検の際に、ＳＴＩへ直メールして問い合わせしました。 その時のＳＴＩは、「改造部品には当たらない」という見解でした。 僕の場合は陸自が納得せず、強度証明をつけて改造車として車検を通しましたが、 ダブルウィッシュボーンであっても、ロアアームの変更は問題無いと聞いた事もあります。他の方に聞いても、今のところ改造申請までやったのは僕だけですね。 大チチローさんの場合、ディーラーが民間車検工場を兼ねてるのではないのですか？ 陸自で無い限りは、そこまでの追求は無いと思いますよ。 最悪の場合、黒に塗ってしまえば判らないんだけど・・そんなの嫌ですよね？ |
| ▼大チチローさん： こんばんは！ 前回は、難なく通りました。この３月、２回目の車検です。 自分は、ラテラルリンクのみですが・・・ >お世話になります、STiのピンクのラテラルリンクとトレーディングリンクについて >教えてください、これ車検に問題なく通りますか？改造申請とか必要ないですよね？ >通した方、知り合いの方が通したのをご存知の方、レスください。 >出来れば通された県も教えて欲しいのですが、匿県の方はＤＭでも構いません。 >出来るだけ多くの情報が欲しいのです。 > >当方GC8-Ver6-RA-LTDでラテラルの３ピロー物とトレーディングリンクを装着しています、現在ディーラーに車検に出しているのですが、改造申請が必要やら何やらと留守電に入っていまして。明日詳細は聞くつもりですが、寝耳に水だったのと明日が車検満了日なのでちょっと不安です。よろしくお願いします。 > >私は兵庫県で陸運局は姫路です。 当方、石川県です。 |
| 皆さん、多くのレスありがとうございます。 ▼kturu さん： >当方静岡県東部で、ちょうど一昨年車検でしたが、すこしもめたようです。（汗 ▼たくさん： >前回の車検の際に、ＳＴＩへ直メールして問い合わせしました。 >その時のＳＴＩは、「改造部品には当たらない」という見解でした。 >僕の場合は陸自が納得せず、強度証明をつけて改造車として車検を通しましたが、 まさに指摘を受けたそうです、今日TELするとディーラーは改造申請をするために書類を揃えたところでしたが、私は断固拒否するつもりだったのでもう一度交渉してくれと頼みました、またＳＴｉにもTELしたところ、たくさん仰るように改造部品にはあたらないとのこと、またディーラーからも確認がありそれを証明する資料をFAXをした、とのことで、再度ディーラーへTELしたらもう一度陸自に相談に行ってくれるとのことでした。 なんでも検査官の独断ではなく、姫路の陸自、さらには近畿運輸局の見解で懸架装置を換えている場合は改造になる、と言うことだったようです。 結局夕方に改造申請なく車検通りました、との連絡がありました。 私は陸自や国土交通省にも連絡を取るつもりでしたがそこまでしなくてもすみました。 姫路の陸自、近畿運輸局がこの部品について問題ないと認識したかは分かりません、場合によっては引っかかる場合もまだあるのかもしれません。そんなことはあってはいけないと思うのですが。 明日車引き取りに行くので、もう少し詳細の経緯を聞いてこようと思います。 ▼ＭＯＴＯＲＡ＠早乙女さん： >心配だったら、シャシブラック塗っていったらどうですか？錆止めに（笑） ２２Bに付いているのが３ピローと同じもので色が黒です、オーナーでなくても購入出来て、少しでも安ければこっちでもよいかもしれませんね。 >大チチローさんの場合、ディーラーが民間車検工場を兼ねてるのではないのですか？ 今回お世話になっているディーラーは小さいところでちょっと前までは近くの大きなディーラー（認定工場がある）に持ち込んでたらしいのですが、最近陸自に行くようになっていたらしいのです、ちょっといやな予感はしてたのですが．．． ディーラーも問題ないと思っていたから、と困っていました。 皆さんの早々の情報、大変感謝いたします、ディーラーの方にもお世話になりました、明日御礼を言っとこうと思います、皆さんありがとうございました。 |
| 今日車検終わった車を引き取りに行きました。 ラテ・トレの件は陸事で２時間ほど丁寧に下てに出ながら相談してくれたそうです。 最終的にはＳ２０１が標準装着で申請されているのでＯＫという判断に至ったようです。 ディーラーの方も言ってみるもんですね、と言ってました。やはり役人（陸事って公務員？）には頭が上がり難く、気を使うようですね。 近畿陸運局内でも同じ見解になるとよいのですがそこまではお役所なので．．．どうでしょうね。 少なくとも姫路陸事では以後問題なく通るだろうとのことでした。 今回の件はディーラーでなくては解決出来なかったと思います、ディーラー車検に出してよかったと思っています。でも次の車検は認定工場のあるところで受けようとも思っています。 今回お世話になったディーラーが２年後までに認定工場になると言うこと無しですが。 重ね重ね、皆さん情報ありがとうございました。 |
| ▼大チチローさん： >お世話になります、STiのピンクのラテラルリンクとトレーディングリンクについて >教えてください、これ車検に問題なく通りますか？改造申請とか必要ないですよね？ >通した方、知り合いの方が通したのをご存知の方、レスください。 >出来れば通された県も教えて欲しいのですが、匿県の方はＤＭでも構いません。 >出来るだけ多くの情報が欲しいのです。 > >当方GC8-Ver6-RA-LTDでラテラルの３ピロー物とトレーディングリンクを装着しています、現在ディーラーに車検に出しているのですが、改造申請が必要やら何やらと留守電に入っていまして。明日詳細は聞くつもりですが、寝耳に水だったのと明日が車検満了日なのでちょっと不安です。よろしくお願いします。 > >私は兵庫県で陸運局は姫路です。 はじめまして。私も似たような経験がありまして以前、問い合わせをしたことがあります。 陸運支局等では「緩衝装置（この場合サスペンションアーム）の変更」がなされる場合、構造変更検査（改造申請）が必要との事でした。 問題は今回のピロ足がそれに該当するか否かということになるのですが、ＳＴｉへ問い合わせをしてみると、ブッシュの打ち替えだけで、サスアーム自体は標準車のものだという返事でした。 つまり、今回の場合、サスアーム自体は色こそ違えど標準車のものと同じなので緩衝装置の変更には該当しないと判断できます。 よって、あのピンクのサスアームを装着しても改造申請には該当しなくなります。 それを証拠に我がＳ２０２には車検証の型式欄に「改」マークは入っていません。 「改」マークは改造申請を必要とする車両に付けられるのですから・・・。 （ちなみにエンジン換装、緩衝装置の変更、モノコックボディ改造等が改造申請に該当します） 恐らく、ディーラーでは「標準車と同じサスアーム」という認識が無く、書類申請したであろうことと、陸運支局等でも同じくそういった認識が無く、場所場所によって判断が違ってしまったということが考えられますね。 |