Ｐａｇｅ 1591 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼タイヤについてお教えください ホームカット 03/2/3(月) 1:54 ┣Re:タイヤについてお教えください hiro 03/2/3(月) 11:24 ┣Re:タイヤについてお教えください まさとし 03/2/3(月) 11:41 ┣Re:タイヤについてお教えください hiro 03/2/3(月) 12:02 ┃ ┗Re: ホームカット 03/2/3(月) 16:16 ┣Re:タイヤについてお教えください 青春指南役 03/2/3(月) 18:23 ┣Re:タイヤについてお教えください kuni*co 03/2/3(月) 18:24 ┣Re:タイヤについてお教えください hydon 03/2/3(月) 18:47 ┣Re:タイヤについてお教えください けーすけ＠元バイト 03/2/3(月) 20:04 ┗Re:タイヤについてお教えください ぱんや〜 03/2/3(月) 21:59 ┗Re:タイヤについてお教えください ホームカット 03/2/3(月) 23:55 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： タイヤについてお教えください ■名前 ： ホームカット <yamatetu@axel.ocn.ne.jp> ■日付 ： 03/2/3(月) 1:54 -------------------------------------------------------------------------
| いつも参考にさせていただいております｡走行中にボルトを踏んでしまいタイヤがパンクしてしまったのですが、四輪駆動の場合一本だけ新品にするのではなく、4輪すべてを総入れ替えしないといけないのでしょうか？現在新しく変えて2ヶ月ぐらい使用したものです｡初歩的な質問なのですがよろしく御願いします。僕のはC型WRXです。パンクしたのは左リヤです。 現在は新品を買うまでとりあえず一本だけ純正に戻してますがこれも四輪交換しておいたほうがよろしいのでしょうか？ぱんくしたタイヤは同じ16の50なんですがオフセットが48のアルミにはいてますでタイヤの銘柄も01になってます。すみませんがお願いいたします｡ |
| こんにちは、タイヤについてなのですが。 ２ヶ月ということは2000キロくらいでよろしいのでしょうか？ それだとしたら、やはり１本だけ代えるのはあまり(デフ)よくないと思います。 もしご予算があるなら２本買ってはかせるのはどうでしょう？ |
| それくらいであれば私は関係ないと思います。 右側のタイヤを見比べて目のある方を前にして新しいやつを同じく前に持っていけばよいのではないでしょうか！ そのうちちょうど良くなっていくと思います。 ただし、タイヤの銘柄を同じにするのが大前提ですが。 |
| 同じ投稿をチューニング関連掲示板でも見かけました… 二重投稿に気をつけましょう |
| 本当ですねすみません。ツリーに表示されなかったんで投稿に失敗したのかと思ってました。違う掲示板に投稿していたんですね｡申し訳ございません。 タイヤについてはとりあえずは一本交換して様子をみようと思います。ありがとうございました。 |
| ▼ホームカットさん： 減り具合が同程度の中古品という選択肢も有りかと思います。 ただし、希望サイズ・希望銘柄・希望減り具合が有ればの話です。 （関西掲示板からのコピペです） 中古タイヤ店（無断直リン御免１） ▲トムネット・・・舞洲事務課でおなじみＫＥＥＺさんとこです。 （姫路は遠いかな？） http://www.eurus.dti.ne.jp/~ma2ura/ ▲ミスタータイヤマン 城東 http://www8.ocn.ne.jp/~mtmjyoto/ ▲大阪タイヤランド（堺） http://www.osaka-tireland.net/ ▲ケイスタッフ（箕面） http://www.k-staff.co.jp/ ▲タイヤショップ田中（天王寺区） http://www.taiya.net/ |
| 私も同じような経験ありますわ タイヤのサイドを何かでエグってしまいました そのときは左右対で交換しました 一本だけだとタイヤの個性でバランスが狂うとのことなので 左右対のセットで交換することをおすすめします 前後対の左右がバランス取れてれば、 それほど気にするほどでもないと思います（素人考） |
| ▼ホームカットさん： 私は全く同じ状態です。 STI６に乗っているのですが３本が純正のS-01？で１本だけが ポテンザG3です。。 良くないとは思いますがお金がないのでそのままです。 先週車検に出したのですが ディーラーにも何もいわれませんでした。 普通に乗る分には全く問題ないとおもいます。 私自身、普通の運転しかしないので。 ジムカーナやサーキット等では問題がおこるかもしれませんね。 走った事がないのでわからないのですが。 あまり参考にならなくてすいません。 |
| ▼ホームカットさん： タイヤの状態がわからないのでなんとも言いがたいのですが、もしタイヤの トレッド部分にボルトの小さな穴が空いているのなら、ＢＳ系のタイヤ館とかで パンクの焼き付け修理はどうでしょうか？ もちろんサイドウオールに刺さったとか、バーストしたのは無理ですけど。 あとありがちなのがパンクに気づかず完全にペッタンコになったものも再利用は 不可能です。 ご参考までに。 |
| ▼ホームカットさん： こんばんは。 ええと、基本的に、２０００キロと言う事なので トレッドが減っていないようなら 一本だけで大丈夫だと思います。 もし、二本交換するとしたら、左右 ではなく対角線上に交換されたほうが センターデフには負担が掛からないと デーラー時代に習った記憶があります。 もちろん、同銘柄で。 参考までに。 |
| 皆様色々なご意見ありがとうございます。とりあえずは同銘柄の新品一本で変えてみて不具合有りそうなら総入れ替えしてみます。 本当にありがとうございました。 やっぱ心配なんガデフへの負担なんですがとりあえず様子をみてみます｡ |