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 ▼タイヤの扁平率について  takaya55555 03/2/15(土) 2:53
   ┗Re:タイヤの扁平率について  しゅうざぶ 03/2/15(土) 10:00
      ┗Re:タイヤの扁平率について  KURU 03/2/15(土) 23:19

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 ■題名 : タイヤの扁平率について
 ■名前 : takaya55555 <takaya@p1.tst.ne.jp>
 ■日付 : 03/2/15(土) 2:53
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   タイヤの扁平率が少し違うと例えば215 40 17と 215 45 17ではどれほどスピードメーターに差が出るのでしょうか?また205 50 16と 205 55 16では?
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:タイヤの扁平率について  ■名前 : しゅうざぶ  ■日付 : 03/2/15(土) 10:00  -------------------------------------------------------------------------
   ▼takaya55555さん:
>タイヤの扁平率が少し違うと例えば215 40 17と 215 45 17ではどれほどスピードメーターに差が出るのでしょうか?また205 50 16と 205 55 16では?
215 40 17と 215 45 17では外径が604mm ,626mmとなりますので、どちらか基準になるほう(今の現車のタイヤ)でもう一方の値を割ってください。そうするとxx倍となりますのでわかります。
205 50 16と 205 55 16は610mm 632mm です
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:タイヤの扁平率について  ■名前 : KURU  ■日付 : 03/2/15(土) 23:19  -------------------------------------------------------------------------
   ▼しゅうざぶさん:
>▼takaya55555さん:
>>タイヤの扁平率が少し違うと例えば215 40 17と 215 45 17ではどれほどスピードメーターに差が出るのでしょうか?また205 50 16と 205 55 16では?
>215 40 17と 215 45 17では外径が604mm ,626mmとなりますので、どちらか基準になるほう(今の現車のタイヤ)でもう一方の値を割ってください。そうするとxx倍となりますのでわかります。
>205 50 16と 205 55 16は610mm 632mm です

考え方はしゅうさぶさんのおっしゃっていることで間違いはないのですが、じつはタイヤ
は表記上、同サイズであってもタイヤの種類やメーカーが異なると外径が異なります。
この量の違いは数十mmにもなることがあるので、結構、大きなものです。

実はタイヤの諸寸法の基準はJATMA(日本自動車タイヤ協会)によって決められていて
その基準に沿ってタイヤが製造されているのですが、その基準にはある一定の幅が設け
られているからです。なので当然その基準値の上限、下限で製造されているタイヤは
表示上のサイズが一緒でも実寸法が大きく異なるということが生ずるわけです。

その基準値は両となりのサイズのタイヤとラップしていたりする場合があり、その時には
50なのに55の方が外径が小さいなんていうケースもあるようです。余談ですがタイヤ
メーカーはこのラップしているところを使って、同じ釜でサイズの刻印だけを替えてタイヤを作るケースがあるようです。メーカーとしては1つの釜で見かけ上、2つのサイズの
タイヤが作れてしまうのですから、大きなコストメリットがあるからです。もちろん
お店では低扁平の方が高く売られています。スタッドレスなんかはよくあるみたいです。気になる方は外径の調査をしてから買うとお得な買い物ができるかもしれません。

話がそれてしまいましたが、正確な速度差を知りたいのであれば現在のタイヤと前の
タイヤの外径の実寸法を調査するか測らないとダメだと思います。

それ以前に今回のケースだと同サイズのすりへったタイヤと新品タイヤの差の方が大きい
かも…。
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