Page 1649 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼シムスJTCCマシンのGTウイング ぷりっちゅ 03/2/9(日) 12:50 ┣Re:シムスJTCCマシンのGTウイング 青春指南役 03/2/9(日) 21:35 ┣Re:シムスJTCCマシンのGTウイング 桜花 03/2/9(日) 23:04 ┃ ┗Re:シムスJTCCマシンのGTウイング ぷりっちゅ 03/2/10(月) 0:35 ┃ ┗Re:シムスJTCCマシンのGTウイング TOMO 03/2/11(火) 12:40 ┗Re:シムスJTCCマシンのGTウイング 桜花 03/2/16(日) 23:16 ─────────────────────────────────────── ■題名 : シムスJTCCマシンのGTウイング ■名前 : ぷりっちゅ ■日付 : 03/2/9(日) 12:50 -------------------------------------------------------------------------
こん○○は GF8Gに乗ってるぷりっちゅと申します。 いつもROMさせてもらってます。 最近ちょっとリヤの見た目をかえたいなーと思っています。 セダンだとリヤスポをはずしたらヤル気が出てかっこいいし(個人的に)、 GTウイングとかも付けてもかっこいいじゃないですか、 ワゴンだとリヤスポ、ウエスポ(ウエストスポイラーの略)はずしちゃうと なんかツルンとしちゃってかっこ悪いし、市販のだとかっこいいのがないんですよね。 一番理想に近いのがシムスのJTCCマシンのGTウイングなんです。 だいぶ前に出た「HYPER REV VIDEO vol.1 スバルインプレッサ」 って言うビデオに出てるんですが、これを見て以来ずーっと気になっています。 シムスに聞いてみると同じのを作ろうと思ったら40万以上は かかるらしいのです。(注:市販していません。・・・たぶん) そんなにはお金かけずに付けられるなら付けたいんですが、 こういうのを作ってくれそうなところを知りませんか? もしご存知の方がいらしたら教えてください。 一応写真貼っときます。(うまく貼れるかな?) ビデオの画面をデジカメで撮ったのでかなり汚いです。 |
▼ぷりっちゅさん: >シムスに聞いてみると同じのを作ろうと思ったら40万以上は >かかるらしいのです。(注:市販していません。・・・たぶん) まったく同じものは無理かと思います。 ハネの部分は市販のものを利用し、ステーは鉄工場に友人などに お願いして特注するなどするしかないかと思います。 なお、最近はyahooのオ−クションにワゴン用のGTウイングが多数出展されてます。 リアゲートに直付けですが、外観上は十分にインパクト有ると思いますので、検討 されたらいかがでしょうか? |
私の車もGF8−E(notSTI)です。リアのスポイラーが今ひとつ迫力がなかったので、GTウィングをつけたくなったので、オークションにて購入(ワゴン用の低いもの)しました。 GF8にGTウィングを取り付ける場合、ネックになるのが屋根についているアンテナです。屋根に直接取り付けると、ハッチの開閉に支障がでますし、当然アンテナが邪魔で取り付けられませんでした。(これは形状にもよると思いますが) 純正スポイラーの上では、ハッチを開けていくとすぐにアンテナに干渉しますし、強度的にも不安があります。 そこで私が採った方法は、純正のスポイラーをはずし、純正の取り付けボルトに取り付けできる金具を自作しました。 時間は計ってないのですが、おそらく10時間以上はかかりました。厚手の鉄板の方がいいと思いますので、一般家庭ではおそらく無理かと思います。 残念ながら、まだ写真を撮っていないのでアップする事はできませんので、ご了承ください。 取り付けて2ヶ月くらいたちますが、今のところ問題はでておりません。強いて言えば通常の鉄のボルトを使用したので、錆が出てしまいました(笑)。 ステンレスのボルトか、塗装を施そうかと考えています。 リヤガラスに荷重(ダウンフォース)がかかるので、性能重視のものはさけた方がいいと思います。私の場合、購入したウィングが性能より見てくれ重視のものですが、可変式なので、安全のため角度を最も寝かしています。 写真等ご希望でしたら、メールいただければそのうちお送りします。 |
青春指南役さん、桜花さん早速のレスありがとうございます。 >なお、最近はyahooのオ−クションにワゴン用のGTウイングが多数出展されてます。 >リアゲートに直付けですが、外観上は十分にインパクト有ると思いますので、検討 >されたらいかがでしょうか? ワゴン用なんてあったんですね。全くノーチェックでした。 シムスの真似より実現性高いですね。 検討してみます。 >純正スポイラーの上では、ハッチを開けていくとすぐにアンテナに干渉します >し、強度的にも不安があります。 やっぱり汎用品だと干渉とかの問題があるんですね。 >そこで私が採った方法は、純正のスポイラーをはずし、純正の取り付けボルトに>取り付けできる金具を自作しました。 >時間は計ってないのですが、おそらく10時間以上はかかりました。厚手の鉄板>の方がいいと思いますので、一般家庭ではおそらく無理かと思います。 自作されたとはすごいですね。 面倒じゃなかったら写真を見せてください。 よろしくお願いします。 自分で”想像”してみたのは下の絵のような感じです。 絵下手ですみません。 1.できるだけ穴あけをしないために純正のリヤスポの取付金具と ウエスポの取り付け穴を使ってステーを作る。 2.ステーに市販品の羽根付ける。 ステーの梁の部分はアルミパイプ(円断面だと渦で振動しちゃうかな?) とかでいいと思うんですけど、パイプと純正金具の取り付け部分に合う いい金具がないんですよね。やっぱり自作ですかね。 どこかのショップで作ってくれないかなー |
こんにちは。 ▼ぷりっちゅさん: >自分で”想像”してみたのは下の絵のような感じです。 >絵下手ですみません。 >1.できるだけ穴あけをしないために純正のリヤスポの取付金具と >ウエスポの取り付け穴を使ってステーを作る。 >2.ステーに市販品の羽根付ける。 > >ステーの梁の部分はアルミパイプ(円断面だと渦で振動しちゃうかな?) >とかでいいと思うんですけど、パイプと純正金具の取り付け部分に合う >いい金具がないんですよね。やっぱり自作ですかね。 >どこかのショップで作ってくれないかなー コレだとどうなんでしょう? 強度がかなり心配ですよね。 高速道路で後方車両迎撃ミサイル(爆)になったらシャレにならんし(^^; ナナメの梁が悪影響しそうだし。 よくトヨタのヴィッツとかでGTウイング着けてる車がありますけど、 (個人的にはあのウィングで緑色だとマスクメロンを・・・(爆)) あんな感じなら簡単かなぁとは思いますが。 他、この状態で公道走ってると当局からなんだかんだとオトガメ受けそうですね。 |
GF8にGTウィングを取り付けた写真をUPします。 本日ようやく撮ることができました。遅レスですいません。 金具は自作しました。しかしかなり手間かかりました。 ぶっ通しで5時間の山道x2と、往復200km程度の高速道路も走り、ここまで約3ヶ月ですが、今のところガタ等問題はありません。 何かの参考になれば幸いです。 |