Ｐａｇｅ 1667 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ＧＦ８のマフラー選びについて 獅子○ 03/2/19(水) 23:20 ┣Re:ＧＦ８のマフラー選びについて 桜花 03/2/19(水) 23:54 ┃ ┗Re:ＧＦ８のマフラー選びについて ともクン 03/2/20(木) 0:58 ┣Re:ＧＦ８のマフラー選びについて pot 03/2/20(木) 4:06 ┗Re:ＧＦ８のマフラー選びについて 獅子○ 03/2/20(木) 11:33 ┣Re:ＧＦ８のマフラー選びについて 魚屋ワゴン 03/2/20(木) 12:23 ┃ ┗Re:ＧＦ８のマフラー選びについて たく 03/2/20(木) 17:50 ┃ ┗Re:ＧＦ８のマフラー選びについて(便乗質問です) exa 03/2/20(木) 19:47 ┃ ┣Re:ＧＦ８のマフラー選びについて(便乗質問です) 魚屋ワゴン 03/2/20(木) 20:26 ┃ ┗デッドニング たく 03/2/20(木) 20:53 ┃ ┗Re:デッドニング exa 03/2/20(木) 22:52 ┗Re:ＧＦ８のマフラー選びについて ミセガワ 03/2/20(木) 23:02 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ＧＦ８のマフラー選びについて ■名前 ： 獅子○ ■日付 ： 03/2/19(水) 23:20 -------------------------------------------------------------------------
| お世話になります。 当方ＧＦ８Ｆ型乗りですが現在５次元の火の玉ボール（砲弾型）をつけてます。 最近、街のりでは感じないのですが、高速走行時（５速３０００回転・１００キロ走行時です）に多用する３０００回転辺りで車内にこもり音が発生しけっこう耳障りに感じてきました。ラゲッジルームに吸音材を敷くことも考えましたが根本的にマフラー交換してみようか？とも考えております。そこでＧＦオーナーのかたでこのマフラーはこもり音が少ないよ！みたいなことをお教えいただけましたら幸いです。 やはり砲弾型だとこのあたりは我慢するしかないのですかね〜・・・・ノーマルは見た目が・・・（笑） 現在考えているのはＳＴＩ純正のマフラー（当方ＷＲＸ）フジツボのレガリススーパーＲ あとレガリスＲなどです。 よろしくお願いいたします。 |
| 私の場合、レガリスＲをつけております。 他のマフラーとの違いを比べたといえば純正だけなので何ともいえませんが、特にこもり音というのは発生していないように思います。 音量的には純正＋α程度ですので当然といえば当然ですが。 それでも、車に興味のない友人に言わすと、うるさいそうです・・・。 |
| 当方、E型ワゴンです。 現在レガリスRにしてますが、前はアペックスN1でした。室内にはエンジン音の方がデカイくらいに静かになりましたよ♪ 個人的にはN1の音の方が良かったのですが、ご近所などなどの事情により換えてしまいました(>_<) |
| 私の個人的な意見ですが、どうも3000回転ぐらいで こもり音が発生するのは旧インプレッサの宿命のような気がします わたしは、メガホンマフラーやワールドリーガを使ってましたが やはり、3000でこもる感じです。(一番多用する回転ですが＾＾；） 社外のマフラーつけるなら、多少は諦めが必要な気がします。 皆さんはどうなんでしょう？ |
| 桜花さま ともクンさま ＰＯＴさま レス有難うございます。 レガリスＲが人気のようですね〜 わたしもＰＯＴさんがおっしゃる通り３０００回転でのこもり音は社外マフラーに変えた場合しょうがないのかな〜という気もします。 とくにスタイル的に砲弾型が好きなので・・・（苦笑） ワゴンという形状もセダンに比べて不利ですよね。 ところで以前、ノーブランドのオリジナルマフラーを（爆音系）つけてましたがそりゃ酷いもんでした。社内に音がこもり話声も聞こえないほどに・・・そのときは低音系のマフラーでした。いまの火の玉ボールはどちらかというと甲高い音がします。レガリス系は低音と聞きます。低音と高音、どちらの音が社内にこもりやすいのでしょうか？ 引き続き情報よろしくお願いいたします。 乱文失礼しましたm(__)m |
| こんにちは魚屋です。 自分は純正→RM-01A（サブタイコ２個）→レガリスR→RM-01Aの順に交換したんですが。 レガリスだとこもり音はあまり気にならなかったですね。 こもるのは音質よりも音量の方が大きい気がしますが、サイレンサーが車体の近くにを通っているのもけっこう効いてる気がします。 ミラクル火の玉とRM-01Aだと外から聞いた分にはあまりかわらないのに、こもり音はRMの方がかなりひどく、防音材をいれる前は音じゃなく空気が揺れるのがわかる位でした。 自分が言えるのはこれぐらいなんで、実際に両方つけた人を召喚してみます（笑）。 |
| 魚屋ワゴンさんに召還されました（笑） ＧＦ８Ｂに乗ってます。 僕は、純正→アペックススーパーメガホン→火の玉→レガＲ（ＳＴＩ）→レガＲ→魚屋さんのRM01A→火の玉→にゅるすぺ→火の玉と替えました（笑） ちなみに、愛車には「ダイナマット」という吸音材でデッドニングしてありますので、かなり車内は快適です。 ＲＭも、魚屋号だとコモリ音がすごいんですが、僕の車だと静かに感じますね。 車外の音量は気にせずに、室内を快適にしたいと言う事であれば、遮音材でデッドニングすればいいと思いますよ。 今現在は、トルクの出方とかが愛車に合ってるので火の玉を装着してます。 レガＲも悪く無いんだけど、寂しいのよね（爆） |
| ▼たくさん： >ちなみに、愛車には「ダイナマット」という吸音材でデッドニングしてありますので、かなり車内は快適です。 私もGF8でRM-01Aをつけており、コモリ音が常に気になっています。 たくさんの行っておられるデッドニングは車どの辺りに対して行っているのでしょうか？ スペアタイヤ部の鉄板剥き出し部分に対して行うのでしょうか？ |
| >スペアタイヤ部の鉄板剥き出し部分に対して行うのでしょうか？ スペアタイヤの鉄板むき出し部は自分の車に施工してます。 なにもしなかったときは音というより音の振動が後から来てたのですが、施工後はうるさい音ぐらいになりました。 たくさんの車は全部のドアの隙間に対してやっているはず（多分）です。 自分の車と比べるとかなり静かなので、ヒマができたら自分も同じようにしようと思ってます。 また、貼り付ける際は素材をドライヤー等で暖めてやる必要があるので、もう少しぬくくなってからやった方がいいと思いますよ。 |
| ▼exaさん： >私もGF8でRM-01Aをつけており、コモリ音が常に気になっています。 >たくさんの行っておられるデッドニングは車どの辺りに対して行っているのでしょうか？ >スペアタイヤ部の鉄板剥き出し部分に対して行うのでしょうか？ 左右のドア前後4枚に施工済みです。 かなり静かになります・・ただし、内装のガタピシ音はさらに気になります（爆） あと、オーディオの低音もかなり吸収されるようですよ。 スペアタイヤが収まる部分はまだやってません。 魚屋さんがドアに仕込む際、あまった材料でやろうと思います（笑） |
| ▼たくさん：魚屋ワゴンさん： ありがとうございます。 基本的には、オーディオに対するデットニングと同じなのですね。 アドバイスに従って、暖かくなったらDIYで挑戦してみたいと思います。 |
| はじめまして、Ｅ−ＧＦ８Ｅに乗りますミセガワといいます。どなたもレガリススーパーＲに関して返答しておられなかったようなので、レスいたしました。 装着してすでに３年ほど経過いたしますが、特に目立ったコモリ音は発生しておりません。私の場合ＡＴ車なので若干皆さんと状況が異なるとは思いますが、とにかくコモリ音が気になった事はありませんでした。以上簡単ですが、御参考になれば幸いです。 |