Ｐａｇｅ 1681 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼５Ｋｇ台の軽量フライホイール ボンジリ 03/2/21(金) 9:54 ┗Re:５Ｋｇ台の軽量フライホイール HARI 03/2/21(金) 23:14 ┗Re:５Ｋｇ台の軽量フライホイール ボンジリ 03/2/21(金) 23:52 ┗Re:５Ｋｇ台の軽量フライホイール HARI 03/2/22(土) 2:07 ┗Re:５Ｋｇ台の軽量フライホイール ボンジリ 03/2/23(日) 20:41 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ５Ｋｇ台の軽量フライホイール ■名前 ： ボンジリ ■日付 ： 03/2/21(金) 9:54 -------------------------------------------------------------------------
| こんにちわ。 当方、ＧＣ８ ＷＲＸ Ｅ型に乗っています。 このたび、クラッチ交換ついでに５Ｋｇ台の軽量フライホイールを検討しています。 クラッチカバー、ディスクはＧ型ＲＡ用純正を入手いたしまして、 いざ５ｋｇ台のフライホイールを！？と思ったのですが、 何処製の物が５Ｋｇ台なのかがよくわかりません。 （知っているのはＳＴ−ＩかＡＱＵＡぐらい） ほかに５Ｋｇのフライホイールを出しているメーカー等があれば、 ご教授願えたらと思います。 また、そのフライホイールを安く買えるＳＨＯＰもご教授頂ければ幸いです。 宜しくお願いします。 |
| ▼ボンジリさん： >クラッチカバー、ディスクはＧ型ＲＡ用純正を入手いたしまして、 >いざ５ｋｇ台のフライホイールを！？と思ったのですが、 >何処製の物が５Ｋｇ台なのかがよくわかりません。 今はEXEDYのやつを使っていますが５．７キロです。 （バーゲン時にモンスターから３割引きの３５０００円で 買ったのですが、今はその店では買えません・・） 純正クラッチもEXEDY製なのでいいと思います。 以前使っていたＯＳ製より微妙に重いと感じますが、扱いやすく 気に入ってますよ。 あと手元の本によるとJUNとJUMレーシング、ゼロスポーツとかから５キロ台のものが販売されてるようです。 安く手に入れるのなら、セール中を狙うか通販ではっ。 |
| ▼HARIさん： >▼ボンジリさん： >>クラッチカバー、ディスクはＧ型ＲＡ用純正を入手いたしまして、 >>いざ５ｋｇ台のフライホイールを！？と思ったのですが、 >>何処製の物が５Ｋｇ台なのかがよくわかりません。 > >今はEXEDYのやつを使っていますが５．７キロです。 >（バーゲン時にモンスターから３割引きの３５０００円で >買ったのですが、今はその店では買えません・・） >純正クラッチもEXEDY製なのでいいと思います。 >以前使っていたＯＳ製より微妙に重いと感じますが、扱いやすく >気に入ってますよ。 > >あと手元の本によるとJUNとJUMレーシング、ゼロスポーツとかから５キロ台のものが販売されてるようです。 >安く手に入れるのなら、セール中を狙うか通販ではっ。 ＨＡＲＩ様。 貴重な情報ありがとうございます！ 早速、通販で探してみることにします。 当方、サーキットを走るので軽量フライホイールに憧れていたのですが、 うちのカミサンも運転するので、４Ｋｇ台ではきついかも・・・ と思い５Ｋｇ台を探していました。 それでも純正から見るとキツイでしょうが、後はカミサンに慣れていただくしかないです（爆） |
| ▼ボンジリさん： >うちのカミサンも運転するので、４Ｋｇ台ではきついかも・・・ >と思い５Ｋｇ台を探していました。 >それでも純正から見るとキツイでしょうが、後はカミサンに慣れていただくしかないです（爆） たしかに、フライホイールのレスポンスアップ効果はかなり感激しますよ。 もう純正は使う気になりません。 （軽すぎると渋滞ノロノロ走行ではギクシャクして不安定で辛いこともあります） ５キロ台でも、やっぱり純正に比べれば多少キツくなると思います。 でも坂道発進とかでサイド使う癖をつければ４キロ台でも待ち乗りで問題ないですよ。 カミサンも運転が丁寧になるかもしれませんね。。→（お気の毒） あとシムス製が６キロ、プローバ製が６．７キロでした。 |
| ▼HARIさん： >あとシムス製が６キロ、プローバ製が６．７キロでした。 ぬぅ！？ ６Ｋｇ台というのもあったのですね。 これは困った・・・ ５Ｋｇか６Ｋｇか？？？ しっかり悩ませていただきます（爆） 有難うございました。 |