Ｐａｇｅ 1759 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ミッションスワップ とし 03/3/13(木) 19:15 ┗Re:ミッションスワップ 青春指南役 03/3/13(木) 20:47 ┗Re:ミッションスワップ kturu 03/3/13(木) 21:22 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ミッションスワップ ■名前 ： とし <sclt@tky3.3web.ne.jp> ■日付 ： 03/3/13(木) 19:15 -------------------------------------------------------------------------
| はじめまして。 私はＧＣ８・ＶＥＲ２・ＲＡに乗るものです。 実はパワーを上げすぎミッションがブロー（５０００回転以上で 各ギア−に入らない、入っても‘ギャっ‘と言う音が出ます） しました。 ｖｅｒ３のＷＲＸミッションを手に入れたのですが、（ファイナルが違うので リヤデフ回りも手に入れました）何とかスワップしようと しましたが、ドライブシャフト等の形状？が違うため大変困っております。 何とか低予算でスワップができればと思います。 また、スワップ以外にパワーに耐えられる方法有りましたら、 お答え宜しくお願い致します。 |
| ▼としさん： >ドライブシャフト等の形状？が違うため大変困っております。 >何とか低予算でスワップができればと思います。 >また、スワップ以外にパワーに耐えられる方法有りましたら、 >お答え宜しくお願い致します。 こんにちは。 つい最近某氏のＤ型ＷＲＸ解体オフを開催しまして、ミッションスワップを 行ったばかりです。レスをお願いします〜。＞関係の方 |
| ▼青春指南役さん： >つい最近某氏のＤ型ＷＲＸ解体オフを開催しまして、ミッションスワップを >行ったばかりです。レスをお願いします〜。＞関係の方 その某氏です（汗） 尚、STiver3（notRA/R）からA型WRXへの移植です。 ▼としさん： >はじめまして。 >私はＧＣ８・ＶＥＲ２・ＲＡに乗るものです。 >実はパワーを上げすぎミッションがブロー（５０００回転以上で >各ギア−に入らない、入っても‘ギャっ‘と言う音が出ます） >しました。 >ｖｅｒ３のＷＲＸミッションを手に入れたのですが、（ファイナルが違うので >リヤデフ回りも手に入れました）何とかスワップしようと >しましたが、ドライブシャフト等の形状？が違うため大変困っております。 >何とか低予算でスワップができればと思います。 >また、スワップ以外にパワーに耐えられる方法有りましたら、 >お答え宜しくお願い致します。 パワーを上げすぎて・・・って、何ps出てるんでしょうか？(^^; 400psくらい出ていてもすぐに壊れるほどのことは無いはずですが・・・ むしろ今までのメンテを怠ったとか・・・ 本題です。 Ver3でもnotRA/Rであれば同じR160ですので、そのまま流用可能ですから 恐らくとしさんが流用しようとしているのはRA/R用のR180サイズだと 思います。 この場合、デフの容量だけでなくリアのドライブシャフトやハブナックルも 違うので、これらも同時に流用する必要があります。 |