このページは青春指南役のインプレッサDIYチューニング&メンテナンス
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 ▼エンジン  takaya55555 03/3/13(木) 6:47
   ┗Re:エンジン  白インプver2 03/3/13(木) 8:37
      ┗Re:エンジン  takaya55555 03/3/14(金) 0:55

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 ■題名 : エンジン
 ■名前 : takaya55555 <takaya@p1.tst.ne.jp>
 ■日付 : 03/3/13(木) 6:47
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   くたびれたエンジンと、現役バリバリのエンジンでは、エンジン音は結構違ったりするのですか?ちなみに自分のエンジンは16万キロ越えです。(オーバーホールなしで)
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:エンジン  ■名前 : 白インプver2  ■日付 : 03/3/13(木) 8:37  -------------------------------------------------------------------------
   一般的には走行距離が長かったりオイル交換等をまめにやって無い場合
各躍動部分のクリアランスが適正にならなくなり異音を
発生する事になります。
インプレッサの場合はタペット音が出てくる傾向があるようで
私のも8万Kを越えてきましたが段々音が大きくなりつつあります。
16万Kを越えてらっしゃるならばタイミングベルトやベアリング部分等の
交換をしていなければ即交換した方が良いと思いますよ。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:エンジン  ■名前 : takaya55555 <takaya@p1.tst.ne.jp>  ■日付 : 03/3/14(金) 0:55  -------------------------------------------------------------------------
   どうもありがとうございます
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