Ｐａｇｅ 1792 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ショックの突き上げ感 キャロル 03/3/23(日) 19:41 ┗Re:ショックの突き上げ感 青春指南役 03/3/23(日) 20:22 ┗Re:ショックの突き上感 キャロル 03/3/23(日) 21:30 ┣Re:ショックの突き上感 青春指南役 03/3/23(日) 21:35 ┗Re:ショックの突き上感 kturu 03/3/23(日) 23:44 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ショックの突き上げ感 ■名前 ： キャロル ■日付 ： 03/3/23(日) 19:41 -------------------------------------------------------------------------
| こんばんは、先日いろいろな事情により車高調から純正の足に戻したのですが、まっすぐ走っている分には突き上げ感が全然ないのですが、ハンドルを切った状態でマンホールふた等に乗るともろにボディーでその突き上げを受けていろようで音も金属音のようなものがしますし、ハンドルにもかなりのキックバックがあるのですがどこか悪いのでしょうか？その現象は右の前輪のみなのですが、ちなみに車高調を装着していたのは半年ちょっとで走行も１万キロぐらいなのですがボディーに影響が出てしまったのでしょうか？なにかご意見があれば伺いたいのですが。よろしくお願いします。 |
| ▼キャロルさん： 純正ストラットを分解した事ありますか？ ＡＳＳＹする際にアッパーサポートの位置を１８０度逆に組んでしまうと スプリングが線間密着しやすくなるようです。 |
| ありがとうございます。 分解はしたことはありません。 取り付けに関しては、ディーラーでやっていただいたのでその辺のところは 大丈夫だと思うのですが、どのようにして確認すればいいのでしょうか？ |
| ▼キャロルさん： >取り付けに関しては、ディーラーでやっていただいたのでその辺のところは >大丈夫だと思うのですが、どのようにして確認すればいいのでしょうか？ アッパーマウントに穴が３つ空いています。 真ん中の穴が外側を示していればＯＫです。 でも、外さないと見えません。 |
| ▼キャロルさん： >ありがとうございます。 >分解はしたことはありません。 >取り付けに関しては、ディーラーでやっていただいたのでその辺のところは >大丈夫だと思うのですが、どのようにして確認すればいいのでしょうか？ もしスプリングアッパーシートの向きが間違っているせいで干渉している のであれば、ジャッキアップしてホイールを外し、ステアリングを異音の 発生する向きに切り込んだ状態でボディとの隙間を左右で較べてみて下さい。 あとは、タイヤハウス内で何か変なところが無いか、左右で較べてみて下さい。 |