Ｐａｇｅ 1843 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼マフラーについて。 たま 03/3/25(火) 22:05 ┣Re:マフラーについて。 911 03/3/25(火) 23:58 ┣Re:マフラーについて。←便乗質問になりますが 桜花 03/3/26(水) 0:27 ┃ ┣Re:マフラーについて。←便乗質問になりますが S２０２乗り 03/3/26(水) 0:55 ┃ ┣Re:マフラーについて。←便乗質問になりますが ゆうくん 03/3/27(木) 23:04 ┃ ┗Re:マフラーについて。←便乗質問になりますが 桜花 03/3/28(金) 0:05 ┣Re:マフラーについて。 たま 03/3/27(木) 19:14 ┃ ┣Re:マフラーについて。 kuma 03/3/27(木) 22:09 ┃ ┃ ┗Re:マフラーについて。 たま 03/3/27(木) 22:57 ┃ ┃ ┗Re:マフラーについて。 kuma 03/3/28(金) 20:34 ┃ ┃ ┗Re:マフラーについて。 たま 03/3/29(土) 21:34 ┃ ┗Re:マフラーについて。 ぷりん 03/4/3(木) 18:11 ┣便乗 音量について tetsuya 03/3/27(木) 20:54 ┃ ┗Re:便乗 音量について いもる 03/3/27(木) 23:57 ┃ ┗Re:便乗 音量について まー！ 03/3/31(月) 19:41 ┃ ┗Re:便乗 音量について tetsuya 03/3/31(月) 20:37 ┃ ┗Re:便乗 音量について まー！ 03/4/1(火) 0:51 ┃ ┗Re:便乗 音量について でーすけ 03/4/1(火) 8:32 ┃ ┗Re:便乗 音量について まー 03/4/2(水) 0:10 ┃ ┗Re:便乗 音量について でーすけ 03/4/2(水) 8:17 ┃ ┗Re:便乗 音量について まー 03/4/2(水) 20:01 ┣Re:マフラーについて。 たま 03/3/29(土) 21:27 ┃ ┗Re:マフラーについて。 オレンジャー 03/3/29(土) 23:26 ┃ ┗Re:マフラーについて。 たま 03/4/2(水) 19:17 ┃ ┗Re:マフラーについて。 オレンジャー 03/4/2(水) 22:32 ┗Re:マフラーについて。 たま 03/4/4(金) 23:12 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： マフラーについて。 ■名前 ： たま ■日付 ： 03/3/25(火) 22:05 -------------------------------------------------------------------------
| 初めまして。 ずっと楽しく拝見させて頂いていましたが、この度初めて投稿させていただきました。 たまと申します。どうぞよろしくお願いします。 早速皆さんに教えていただきたいのですが、この４月から騒音規制が厳しくなるとかで、 違反すると罰金やら懲役やらになるそうですね。 マフラーを替えようと思った矢先にそれを聞いたのですが、 ト○ストのｄｄマフラーを考えていました。 しかし、ｄｄはサイレンサーを付けないと保安基準に適合しません。 これはつまりサイレンサーを付けなかったら捕まるのでしょうか？ 高いマフラーを買って捕まってさらに３０万円なんて払えません。 もしｄｄがダメなのならば、捕まらないそこそこの音量のお勧めマフラーを教えて頂けないでしょうか？ 長々と申し訳ありませんが、どうしても知りたかったので、どうか、よろしくお願いします。 |
| ▼たまさん： > >マフラーを替えようと思った矢先にそれを聞いたのですが、 >ト○ストのｄｄマフラーを考えていました。 >しかし、ｄｄはサイレンサーを付けないと保安基準に適合しません。 >これはつまりサイレンサーを付けなかったら捕まるのでしょうか？ こんばんは。 ddマフラーを２年間使用しています。 付属のインナーサイレンサーを付ければ保安基準適合となっています。この状態で今年の車検も今問題なく通りました。保安基準適合の証明書も付属していますが、役に立たないようです。 インナーサイレンサー無し、１本、２本のときの音量を比較してみましたが、２本装着のときは純正よりもまずまずの大きさで、それ以外は極端に音が大きかったです。ひょとしたら取り締まりにひっかかるかもしれませんね（恐）。 インナーサイレンサーをつけた状態でも音に関しては、大きすぎず小さすぎず（所在はばれますが）私としては不満はありません。 ただ、ブーストのピークが1.2から1.1に下がり、体がシートに押し付けられる力が若干弱まったように思います。単に車に慣れただけかもしれませんが。 そんなわけで、今では２本とも付けっぱなしにしており、気が付けば自然溶接され、マフラーと一体化してしまいました（泣）。 |
| ＲＳ★ＲのエキマグＧＴIIを購入して装着しようと思っています。 当然街乗りではインナーサイレンサーをつけなければならないのでしょうが、装着なしで走った場合、このマフラーって音はかなり大きいのでしょうか？購入の比較として、アペクスのＮ１マフラーも候補にあるのですが、装着している方がおられましたら、音の印象などお聞かせいただければと思います。 |
| ▼桜花さん： >ＲＳ★ＲのエキマグＧＴIIを購入して装着しようと思っています。 >当然街乗りではインナーサイレンサーをつけなければならないのでしょうが、装着なしで走った場合、このマフラーって音はかなり大きいのでしょうか？購入の比較として、アペクスのＮ１マフラーも候補にあるのですが、装着している方がおられましたら、音の印象などお聞かせいただければと思います。 私、ＧＣに乗っていた時に使用していました。私的インプレを少し。 音量ですが、インナー外した状態では完全爆音です。しかも、低速がなくなります。（思い切り抜けすぎで、フィーリングダウン。） 室内へは容赦なく排気音が進入し、長時間ドライブすると吐き気がします。（笑 但し、インナーを装着するとその状況は一変し、とてもおりこうさんに変貌します。 室内へのこもり音は無くなり、低速も損なわれず上も詰まりません。 肝心の音質ですが、インナー外すとﾄﾞﾄﾞﾄﾞでは無く、ボボボっていう感じです（笑 上の回転域は言葉で言うのは難しいのですが、とにかく下品な音だったと記憶して います。（インナー外して乗ったのは３年間使用してたったの２回のみです。） インナーを付けた状態ですと、アイドリングはﾄﾞﾄﾞﾄﾞ。上の回転域でもﾄﾞﾄﾞﾄﾞなの ですが、高音よりのﾄﾞﾄﾞﾄﾞで、はっきりしたビートは刻みません。 友達関係からは街中で聞くインプレッサよりﾄﾞﾄﾞﾄﾞしてなくてイイ！とか、他の インプと違い個性的でイイ！とか言われました。意外とﾄﾞﾄﾞﾄﾞって他の車のユーザ ーから嫌われてるのか？と、その時思いましたね。（笑 |
| ▼桜花さん： はじめまして。GC8D WRX(not RA,STi)にアペックスのN1マフラーを装着しています。 と、言うか中古で今の車を購入したときからついていました。 （現在、走行9.2万km いつ交換したのかは不明） 普段はインナーサイレンサーは入れたままです。 インナーサイレンサーを入れている状態でも、深夜の帰宅時にはご近所に気を遣う ぐらいです。 あと、リアシートに乗っていると振動と音圧で気分悪くなります（笑） サイレンサーを外すと、高回転の抜けはさすがに気持ちいいですが、 あまりの低速トルク抜けと、アイドリング不調（回転がふらついて、車体がブルブル震える抜けすぎ？） と爆音に耐えきれずに今週末、純正マフラーに交換予定です。 街乗り重視でしたら、センターパイプまで交換するタイプより、リアピースのみの交換 （フジツボレガリスとか）の方が、いい様な気がします。 まぁ、私のN1マフラーのグラスウールが劣化してるせいもあると思いますが･･･。 |
| 皆様、レスありがとうございます。 実は現在、レガリスＲなのですが、今ひとつ音量が不満で・・・・。 でも、爆音で走らせるところもないし、規制も不安で・・・。 でも、一度はつけてみたいし、普段はインナーつけるつもりです。 賛否両論のＢＯＸＥＲサウンドと、爆音マフラーですが、周りに気を配りながら、インプレッサの「個性」を楽しんでいきます。 これからもよろしくお願いします。 |
| 皆さん貴重なレスありがとうございます。 そうですかー、ｄｄだとサイレンサーなしでは捕まっちゃいますかー。 サイレンサー付けたり外したりするのもめんどくさいので、 第２候補と言うか、そんな感じで考えていたト○ストのエクストリームIIと、 Ｈ○ＳのスーパードラッガーIIなのですが、音量がいかほどか分かりません。 どなたか知っておられたら教えて頂けないでしょうか？ |
| ▼たまさん： >皆さん貴重なレスありがとうございます。 >そうですかー、ｄｄだとサイレンサーなしでは捕まっちゃいますかー。 >サイレンサー付けたり外したりするのもめんどくさいので、 >第２候補と言うか、そんな感じで考えていたト○ストのエクストリームIIと、 >Ｈ○ＳのスーパードラッガーIIなのですが、音量がいかほどか分かりません。 >どなたか知っておられたら教えて頂けないでしょうか？ おぉ、これは奇遇な！ 私はＧＤＡですがスーパードラッガーIIを着けちゃいましたので参考までに・・・。 ハイパワーより静かでサイレンサー装着するとショボイ？サイレンサー無しなら程よく低音。高回転のフケはいい感じですが低回転はトルク無し。 私も着けるまで散々悩みました（笑）。 以前、免許点数がピンチの時は常時サイレンサー装備でした。最近は着けずに走ってますが規制に引っかかることも無く過ごせました。今年初車検ですがあんまり気にしてません（笑）。 音量は個人差があってわかりにくいですが、音質はＷeb上にアップされているので参考にされたらいかがでしょう？ |
| ▼kumaさん： 大変参考になりました。ありがとうございます。 そうですか、ハイパワーマフラーのほうが音が大きいですか。 保安基準スレスレぐらいの程よい音量がベスト（難しい！）なのですが、どこを見ても音量や音色を聞けるとこがなかなか見つからないもので… 高い買い物なので失敗したくないですしね… >音量は個人差があってわかりにくいですが、音質はＷeb上にアップされているので参考にされたらいかがでしょう？ 大変申し訳ありませんが、どこに行けば音が聞けるのか教えて頂けないでしょうか？ |
| ▼たまさん： >>音量は個人差があってわかりにくいですが、音質はＷeb上にアップされているので参考にされたらいかがでしょう？ > >大変申し訳ありませんが、どこに行けば音が聞けるのか教えて頂けないでしょうか？ でわ私が参考にさせて頂いたHPを紹介しますね。 ・ココのDIYナビ→排気関係→〜の音を聞く ・http://kan-gare.where-i.net/sound/ 二個目はレガシーメインですが参考になると思います。 但し、音って環境・感性によってマチマチですので傾向と対策を探してみましょ。 あと、やっぱりマフラーも消耗品なので劣化してたら音質変化もありますし（悩）。 サーキット場とかオフ会なんかだとわかりやすいのですﾖ！ |
| ▼kumaさん： どうもありがとうございました。いい参考になりました！ 意外と気付きにくい所にあったりするのですね。 >>サーキット場とかオフ会なんかだとわかりやすいのですﾖ！ サーキットも未だ行ったことはなし、オフ会なんかもどこにも所属してないもので… なかなか情報を集める場が周りに少ないんですね。 しかしようやく絞り込めましたので、あとちょっと情報を集めて早い事決めてしまおうと思っています。 |
| 私は中古のB型WRXを買った時にサードのマフラーがついていて 静かすぎて物足りなくてドドドなマフラーを探していたんですが、 ショップのバーゲンでトラストのエクストリームIIを買ってつけたら 思ったよりも静かで驚きました。 これでも物足りないのでフロントパイプをつけようかと思っているほどです。 すいません、スレの主旨と対極する内容で。 |
| こんばんは、tetsuyaです。 マフラーの音量って、どこかで測れませんかね？ 室内にこもったり、重低音が響いたりして うるさく聞こえてるだけで、実際は規制内･･･って事を期待して(笑) どこかないでしょうか？ |
| ▼tetsuyaさん： >こんばんは、tetsuyaです。 > >マフラーの音量って、どこかで測れませんかね？ >室内にこもったり、重低音が響いたりして >うるさく聞こえてるだけで、実際は規制内･･･って事を期待して(笑) > >どこかないでしょうか？ こんばんは。 どちらにお住まいかわかりませんが、関東だったらオートウェーブなら無料で測定してくれますね。 前にプレストのWRサイレンサーで測ったら5000rpmで近接105デシベルでした。。。 確かに爆音でした。。。 |
| 今日たまたま さいたま市にあるオートウェーブにいってきました 音量測定してもらったら 私のは、ＪＩＣのスパルタン505Ｓをつけてますが それは、サイレンサー無しで保安基準適合として売られてるものですが 結果は、107デシベルでした 一発アウトですねー 車種は ＧＤＢなので規制は97デシベルになるらしいですが 店員さんの話だとインナーサイレンサーをいれて音量さがってＯＫだと思っても 警察の取り締まりは、インナーサイレンサーは、はずした状態で計測されてしまうらしいです・・・・ そうすると マフラーは、ノーマルもしくは、完全に新基準に適合するものじゃなければいけなくなりますよねー 困った世の中になったものだ・・・・ |
| 今日、いつもお世話になっているSHOPさんに行ったら、 規制強化前ということで、無料で音量測定してもらえました(嬉) 結果は96ｄB前後でした… 95.5〜96.5の間をいったりきたり。う〜ん、微妙… でもインナーサイレンサー無しだったので、入れればいいのかな？ と思ったのですが、SHOPの人が車検証見て 「特に記入が無いから103ｄBまでＯＫだよ！」と言われてホッとしてます。 |
| ▼tetsuyaさん： >今日、いつもお世話になっているSHOPさんに行ったら、 >規制強化前ということで、無料で音量測定してもらえました(嬉) > >結果は96ｄB前後でした… >95.5〜96.5の間をいったりきたり。う〜ん、微妙… >でもインナーサイレンサー無しだったので、入れればいいのかな？ >と思ったのですが、SHOPの人が車検証見て >「特に記入が無いから103ｄBまでＯＫだよ！」と言われてホッとしてます。 tetsuyaさんは、何をつけてらっしゃいますか？ 参考までにおしえてください |
| 当方はSTI６のHKSハイパーマフラー装着車に乗っていました。 先日、某関西有名ショップにて音量を測定してもらうと、4500回転で108ｄｂだったので、今年車検ということもありまして、藤壺のレガリスＲに昨日交換しました。凄く静かすぎ！！びっくりしました。4500回転で88ｄｂでした。←静か過ぎて物足りない（汗 汗） ゴミレスでした |
| ▼でーすけさん： >当方はSTI６のHKSハイパーマフラー装着車に乗っていました。 >先日、某関西有名ショップにて音量を測定してもらうと、4500回転で108ｄｂだったので、今年車検ということもありまして、藤壺のレガリスＲに昨日交換しました。凄く静かすぎ！！びっくりしました。4500回転で88ｄｂでした。←静か過ぎて物足りない（汗 汗） > >ゴミレスでした ちょうどいい位のマフラーないっすかねー？ レガリスだと静か過ぎるとおもうし やっぱつけてみないとわからんかなー？ |
| ▼まーさん： >ちょうどいい位のマフラーないっすかねー？ >レガリスだと静か過ぎるとおもうし >やっぱつけてみないとわからんかなー？ やっぱり、装着してみないと分からないですよね。藤壺のサイトを開くと、一応、どんなサウンドか聞くことが出来るけど、いまいち分かり辛いし・・・。 でも、今月から道路交通法改正で取締りが強化されるようになったから（特に音量と車高に対して厳しいらしい）この辺を加味すると、静かなのに越したことは無いと思いますよ。罰金も高いし（；；） |
| ▼でーすけさん： >▼まーさん： >>ちょうどいい位のマフラーないっすかねー？ >>レガリスだと静か過ぎるとおもうし >>やっぱつけてみないとわからんかなー？ > >やっぱり、装着してみないと分からないですよね。藤壺のサイトを開くと、一応、どんなサウンドか聞くことが出来るけど、いまいち分かり辛いし・・・。 >でも、今月から道路交通法改正で取締りが強化されるようになったから（特に音量と車高に対して厳しいらしい）この辺を加味すると、静かなのに越したことは無いと思いますよ。罰金も高いし（；；） ですねー 今現在は、サイレンサーいれて様子みてますが 平成13年で 音量基準変わってて 96と103でしたっけ？ かなりのちがいありますよー うちのはＧＤＢじゃ96にしないといけないからー うーん？困った いよいよやばくなったらノーマルつけるしかないなー |
| 皆さんたくさんのレス大変ありがとうございます。 ようやく２本に絞り込む事ができました。 ＨＫＳのこの２本、ハイパワーマフラーとスーパードラッガーIIのどちらかにしようと思っています。ハイパワーマフラーの方は過去ログとか見ても音がでかすぎるとか静かとか色んな情報が得られるのですが、とにかくスーパードラッガーIIのほうは情報が少なく、なかなか比較も難しいです… どなたかこの２つのマフラーの音を聞いたよ、こんな音だったよっていうのを伺いたいのです。 比較内容としては、 ・音の大きさ ・重低音 ・低回転域のパワーの落ち込み具合 ・音質（感覚的なものでも構いません） などです。感じ方は人それぞれというのは承知の上での質問です。 ささやかな情報でもかまわないので、どうかよろしくお願いします。 |
| (＾▽＾)ノ こんばんは！！ ＨＫＳのマフラーってとっつきやすいんでしょうか、自分が中古で買った車（インプとエボ）にはハイパワーマフラーが入ってました（初期物です）。自分の中では、中古車装着率100％です（笑） 音質なんですけど、アイドリングでハイパワー＆ドラッガー共にエンジン型式関係なく出口付近で聞くと「ヴァバババ〜」とか「バッバッバッ」ていう空気の変な抜ける音がするんですよね。割れてるみたいな、もとからインナーサイレンサー着けてあるみたいな。少し離れれば気にならないんですが。 走行音自体は中音域が大きく聞こえる気がします。自分の場合乗りにくくなろうと柿本！な性格なんで好みなんですが・・ 乗り味は良くも悪くも癖が無いという感じです。そんなに低速辛いわけでもなくブーストかかればＧもそれなりに感じるみたいな。 自分も今のドラッガーIIは見たこと無いんですよね。昔はドラッガーつけてる人結構いたんですが・・あと最近サイレントハイパワーってのもでてますんで、これがインナーサイレンサーなしで乗るにはよさそうなんですよね。 以上が個人的感想でございます。自分は斜めだしってのも苦手なんでインプのマフラーも変えようと柿本Ｒ貯金中です(*^-'*)> |
| オレンジャーさんレスどうもありがとうございます！ ぜいたくなもんでドコドコ言いの安いの捕まらないの信頼できーのと、そんなのが理想みたいなで、なかなか見つからずさんざん悩みまくっているのです。 ドラッガーIIは人気ないんですかねぇ… ＨＫＳのＨＰもこの間マフラーのラインアップが変わってしまってましてハイパワーもドラッガーもお無くなりになられてました。 ちょっと質問なのですが、ＨＰで見る限り、ドラッガーIIは９５ｄｂ、ハイパワーは９８ｄｂですが、マフラーの劣化（音量の増加）が早ければ、基準の１０３ｄｂまで簡単に越えてしまうものなのでしょうか？それとも、１ｄｂというのはかなりの音量差で、そうそう簡単には１ｄｂ分上がってしまうということはないのでしょうか？ 結構早く音量がでっかくなりやすくて２年先ぐらいにふと捕まった時に基準越えちゃってたーみたいになるのならドラッガーIIを付けたいし、そうそうでかくなるもんじゃなくて２年ぐらいだったら１００ｄｂ行くかいかないぐらいだよーっていうのならハイパワーをつけたいのです。 １ｄｂの差はどんなのでしょうか… よろしくお願いします。 |
| ヽ(´▽｀)/ こんばんは〜！ 自分も詳しくは調べたことが無いし、矛盾点が自分の中でもあるんで余談と思っていただければ・・・。＞後はマフラー詳しい方にのツッコミ待ち マフラーの音量基準で言われているｄｂの単位ってあくまで音圧で機械判断なんです（簡単に言うと空気を震わす力ですかね）。で、音圧が大きいのが音も大きいかというとそうでもない気が・・・。（人の聴感覚で、です） 機械が測って出す値って正しいんでしょうが、だとすれば純正マフラーの音量も５．６０００回転あたりまで回して測れば社外品と大差ないです。（聞こえる音は違いますけど） 測定機器と同じように１ｄｂという違いを判別するのは一般人には無理だと思うんですよね。人は音が大きいか小さいかの差と音質の判断位です。で、たまさん・そして他にレス付けられている方が一番問題視してるのが捕まるか捕まらないかって事でしょうか。 今のマフラーで、名の通ったメーカーさんなら一回の車検分位なら音圧の増加分はなんとか大丈夫だと思います。ただお巡りさんは別と考えた方がいいです。土地によって警察の検査の手順は違うと思うんですが、特別警戒以外普段から街中警らしているパトカーに測定機器を積んでるとは思えないんで、その警官の聴感で引っかかったら止められて質問・呼び出されて正式に検査になる手順が多いのでは・・・その時点で保安基準アウトになればマフラー変更余儀無くされます。車検だけ考えるならインナーサイレンサー装着はＯＫなんでしょうけど普段付けたくない・罰金払いたくないならインナーサイレンサー無しで検対のものを消耗品と割り切ってこまめに交換（辛）しか・・・ 規制が変わったことで、自分的にも飲酒検問のように検問とかするのかなぁ〜と思ってたんですが、今の所あまり変わりがないんですよね。 純正以外のマフラー入れるんでしたら、どこのメーカーのだとしても一般生活を送るほかの人に対して迷惑でしかないんです。どうしてもマナーが悪い人はいなくなりませんし。そういう意味ではあまりにもマフラー交換が一般的になりすぎたせいなのではないでしょうか。また警察に止められた時にも説明できる物（例えばどこかで測定してもらった日付ついてるシートを携行しとくとか）等、用意しておくのも利口かなと思います。たまさんが気にしてるハイパワー＆ドラッガーも絶対に警察に止められないという保証はないんで。 最初に書きました矛盾ってのはですね、今インプの他にセカンドでミラターボ持ってるんですけどマフラー交換してあるんです。これがもらった物なんですけど車検基準外れるんですね。｛インプは平成１０年規制後の車でマフラーはハイパーでこの前車検の時に聞いてインプはぎりぎりだったそうですけど通りました。次の車検は無理だそうです(;^_^ A ｝ ｄｂ換算するとミラのほうが１３ｄｂくらい大きいんです。でも実際のアイドル音・走行音とも大きいのはインプなんです。実感ミラのほうが１／５の音感です。ここが( ・◇・)？です。 ＪＡＳＭＡ基準のマフラーだからといって街中で高回転まで回したらやっぱりうるさいです。周りに不快感を与えてることを認識してない人が多いから文句とか出始めて規制方向に向かってしまうのではと自分は思ってます。悲しいですけど、平気で夜中に住宅街でエンジン回してみたり無闇に吹かしながら車庫入れするヤツとかがいる以上は日常世界から締め出されるのも当然の処置かと。周りの見る目気にすると乗れないですけどね。だもんで自分はあまり乗れません（笑）自分の家は実家で一戸建てなんで自分のせいで親が近所からつまはじきされるのも忍びないです・・・。車が届いた時は近所の家に挨拶回りしちゃいました。なんとか共存できないかと（笑） ＰＳ：ちょうどカー用品店が社外マフラー扱うようになった頃ですが、友人で軽に藤壺さんのレガリス入れてるヤツいまして、凄い静かで低音がノーマルより少し出てるか位のだったんですが街中調子こんで走ってたら覆面に追っかけられて職質されてました(^ー^;A 警察に止められたら素直に従い、協力しましょう〜。（‐＾▽＾‐） 長文失礼いたしました。 |
| みなさん、たくさんのアドバイス、情報頂きまして、ほんとにありがとうございました！ あんまり長々とはばかっているわけにもいきませんので、そろそろおいとま致したいと思います。 みなさんの協力の甲斐あってもうあと１歩の所まで何とかこぎつける事が出来ました。 確かに音量のある（うるさく聞こえる）マフラーは興味のない人達にとっては雑音以外の何者でもないわけですし、そのへんの事も考慮しながら決定します。 あとは自分の環境を加味して決めるのみです！ みなさん、たくさん情報ありがとうございました！ |