Ｐａｇｅ 1980 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼リアブレーキ用ブリーダスクリュー tochi 03/5/7(水) 21:34 ┣Re:リアブレーキ用ブリーダスクリュー レガちん 03/5/7(水) 21:50 ┃ ┗Re:リアブレーキ用ブリーダスクリュー tochi 03/5/8(木) 21:55 ┗Re:リアブレーキ用ブリーダスクリュー ＰＰ１とＧＦ８ 03/5/9(金) 1:05 ┗Re:リアブレーキ用ブリーダスクリュー tochi 03/5/9(金) 19:40 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： リアブレーキ用ブリーダスクリュー ■名前 ： tochi ■日付 ： 03/5/7(水) 21:34 -------------------------------------------------------------------------
| いつも楽しく拝見させて頂いています。 E型STI-RAに乗っていますtochiと申します。 表題の件ですがダートの練習を繰り返していたらブリーダの頭のみ ちぎれてエア抜きするためのホースが付けることのできない状況と なってしまいました。（T_T) ディーラにて部品を購入しようとしたのですが リア用は品番が無いため単品での購入はできないと言われました。 フロント用は品番があるので購入できるそうです。 どなたか代用することのできるブリーダスクリューを知りませんか？ よろしくお願いします。 |
| はじめまして。 E型STI-RAってリア2POTキャリパーでしょうか？ もしそうでしたら日産車のキャリパーからブリーダースクリューだけを 流用する事は出来ないんですかね〜。 画像で見る限りは同じ形状（スクリュー本体）のようですけど・・・ もしかしたら、日産からは補修部品で出ているかもしれませんよ。 または、キャリパー自体を中古で手に入れてみるのも有りかと思います。 中古相場が非常に安価なので、使えなくてもあまり痛くないと思いますが。(^^;; |
| ▼レガちんさん： >はじめまして。 > >E型STI-RAってリア2POTキャリパーでしょうか？ >もしそうでしたら日産車のキャリパーからブリーダースクリューだけを >流用する事は出来ないんですかね〜。 >画像で見る限りは同じ形状（スクリュー本体）のようですけど・・・ >もしかしたら、日産からは補修部品で出ているかもしれませんよ。 > >または、キャリパー自体を中古で手に入れてみるのも有りかと思います。 >中古相場が非常に安価なので、使えなくてもあまり痛くないと思いますが。(^^;; ご返答ありがとうございます。 キャリパーは1POT方持ちです。 これだと日産車の流用は無理そうですね。 中古キャリパーについてですが、以前に知り合いから中古を譲り受け ブリーダの付け替えを行いました。 この調子だと中古キャリパーばかり溜まりそうです。(^^; サイズさえ合えば大丈夫そうなのですが同じブリーダの車って 他にないですかねぇ？ あと追加質問ですが、僕はダート走行も前提となっているため フロアガード後端からトレーリングアームまでをEVA材で覆うようにして シャフトブーツを含めて砂利が入り辛いようにしているのですが 他に良い方法を知っている方がおられましたら、ご教授ください。 |
| ▼tochiさん： ブリーダースクリューって、そんなに種類はなかったハズですよ。解体屋、放置車両（ＮＧ？）等から、外してきて合う物付けたらＯＫですよ。 「あそこ」はエア抜きできて、漏れなきゃＯＫなだけの場所ですから。 |
| ▼ＰＰ１とＧＦ８さん： 情報ありがとうございます。 近々、解体屋でも巡ってみます。 今のところ、エア抜きはホースを繋がずフルード垂れ流し状態で なんとか出来ています。 手作りワンマンブリーダが使えないので悲しい所です。（T_T) |