Ｐａｇｅ 2009 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼報告です STi VII 03/5/14(水) 0:52 ┗Re:報告です 平蔵 03/5/14(水) 17:56 ┗Re:報告です STi VII 03/5/15(木) 0:23 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 報告です ■名前 ： STi VII ■日付 ： 03/5/14(水) 0:52 -------------------------------------------------------------------------
| みなさん、こんばんは 以前ココで車高調選びについて いろいろとアドバイスをいただき クスコのCOMP-ZERO2Rに決めた STi VIIです。 GWに取付したんですが・・ みなさん言われた通り 今時の車高調は乗り心地も良くなってるんですね〜 減衰力「１」ではほとんど純正並みくらいと感じました。 ストロークがもう少しあれば言う事ナシです ↑無いものねだりですが(T.T) サスキット交換時にちょっと小技をかましてやろうと思い ベステックスの「フリクションレスシート」なるものを 組み込んでみました。 組み込む前後で比較していないので私の主観だけですが これもナカナカ乗り心地に貢献してくれているような 気がします。（気のせいかも） それでは報告まで |
| ▼STi VIIさん： こんにちは！ ニヤニヤしました？（笑） 自分は、あれからサーキットを走ってみて、 バネレート不足を少し感じています。 とりあえず、プリロードをかけてみようと思いますが・・・ 色々、イジッてみましょうね！ |
| ▼平蔵さん： > > >こんにちは！ > >ニヤニヤしました？（笑） えェ、そりゃぁもう(笑) もうちょっとスプリングレート上げてもヨカッタかな？ とさえ思いました。 車高とプリロードを別々にいじれると色々遊べそうですね しばらく退屈しないで済みそうです。 では、また！ |