Ｐａｇｅ 2048 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼リアのドライブシャフトの抜け！！ 畠ちゃん 03/5/23(金) 2:43 ┗Re:リアのドライブシャフトの抜け！！ きちきち 03/5/23(金) 9:08 ┗Re:リアのドライブシャフトの抜け！！ 畠ちゃん 03/5/23(金) 11:31 ┗Re:リアのドライブシャフトの抜け！！ ＭＯＴＯＲＡ＠早乙女 03/5/23(金) 14:46 ┗Re:リアのドライブシャフトの抜け！！ 畠ちゃん 03/5/25(日) 1:05 ┣Re:リアのドライブシャフトの抜け！！ カッパ 03/5/25(日) 19:30 ┃ ┗Re:リアのドライブシャフトの抜け！！ peco 03/5/25(日) 20:09 ┗Re:リアのドライブシャフトの抜け！！ ＭＯＴＯＲＡ＠早乙女 03/5/26(月) 13:45 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： リアのドライブシャフトの抜け！！ ■名前 ： 畠ちゃん ■日付 ： 03/5/23(金) 2:43 -------------------------------------------------------------------------
| お久しぶりです。いつも参考にしております。 もう一ヶ月前になりますが、念願の車高長とリアデフをいれました。早速車高を落としました。リアは指が0.5本くらいしか入りません。見た目はシャキッとしまりました。しばらくしてから車が異常に遅くなり加速しません。そこで調べるとリアデフのオイルがたれ、ドラシャの抜けが判明しました。皆さんに伺いたいことは車高の下げすぎでリアのドラシャは抜けるのかと言うことです。ちなみにドラシャは後ろから見るとバンザイしております。Vの形です。よろしくお願いします。 |
| ▼畠ちゃんさん： >皆さんに伺いたいことは車高の下げすぎでリアのドラシャは抜けるのかと言うことです。 僕自身の少ない経験では聞いた事がありません。 可能性として考えられるのは、ドラシャをデフに突き刺すときにＣ形のクリップ（サークリップとかいいましたっけ？）を入れ忘れたためではないかと。 |
| おはようございます >可能性として考えられるのは、ドラシャをデフに突き刺すときにＣ形のクリップ（サークリップとかいいましたっけ？）を入れ忘れたためではないかと。 一応C型の針金みたいのはありました。あれはデフのケースのほうで遊んでいたようなかんじでぷらぷらしてました。一度クリップをとってから、ケースに戻したほうがいいのかな？早速みてみます。 |
| ▼畠ちゃんさん： >おはようございます >>可能性として考えられるのは、ドラシャをデフに突き刺すときにＣ形のクリップ（サークリップとかいいましたっけ？）を入れ忘れたためではないかと。 >一応C型の針金みたいのはありました。あれはデフのケースのほうで遊んでいたようなかんじでぷらぷらしてました。一度クリップをとってから、ケースに戻したほうがいいのかな？早速みてみます。 右側のドライブシャフトでしょうか？ デフ中の溝に入ってるなら問題無いと思います。 足回り分解した時に引っ張って抜けたとも考えられます。 そのままフランジ部を持って入れれば、入ってクリップで押さえられると思います。 |
| ▼ＭＯＴＯＲＡ＠早乙女さん： こんばんわ。今日を入れてもう十回くらいドラシャをさしこんでいます〔爆〕 右側のドラシャはクリップをはめれそうな場所がありませんでした。となると、デフのケース内にピンを入れるのですよね？左と右のドラシャは差し込み口の形がちがいますよね。左はさきっちょにクリップをさせる所があったので、差し込んでもなかなか抜けにくいです。問題の右はどのようにするのかわかりません。うまく理解できなくて申し訳ないです。返信をよろしいでしょうか。お願いします。本当に気になって満足に走れません〔泣〕 |
| 状態が良く把握出来ないので何とも言えませんが、何かトラブルが起きていると思いますので、ディーラーにて相談する事をお勧めします。そんなに簡単に脱落してしまうのは何かおかしいです。車高を元の状態に戻すか、何か対策をしないと、修理費がかさんでしまうかもしれませんよ？良くありがちな話で、「こんなになる前に持って来てくれれば・・・」 と成る場合もしばしば有るそうですよ。(^_^;) |
| はじめましてちょと気になったのでレスしてみました。 私もドラシャ抜けます。この間のお客様感謝デーでも指摘されました。 車高を下げすぎると段差とかのショックで外れてしまうらしいです。（ディーラー談） 確率的には低いと言ってましたが、私は良く抜けますね（汗） |
| ▼畠ちゃんさん： こんにちは 今日を入れてもう十回くらいドラシャをさしこんでいます〔爆〕 >右側のドラシャはクリップをはめれそうな場所がありませんでした。となると、デフのケース内にピンを入れるのですよね？左と右のドラシャは差し込み口の形がちがいますよね。左はさきっちょにクリップをさせる所があったので、差し込んでもなかなか抜けにくいです。問題の右はどのようにするのかわかりません。うまく理解できなくて申し訳ないです。返信をよろしいでしょうか。お願いします。本当に気になって満足に走れません〔泣〕 困りましたね。 何回かドライブシャフトの交換、リアデフの交換等、デフからドライブシャフト抜いてますが、 外しにくい事はありましたが抜ける事は、無かったです。 「下げすぎたら抜ける」にも、少し疑問があります。片側１cm以上トレッド広げてますが、抜けた事無いです。 （車高も下がってます。） もちろん、力のかかる方向がまずくなって抜けるのかもしれませんが、 原因として考えられるのは、「規定の位置まで入ってない、入れられない」のでは？ と思います。 ドライブシャフトが抜け、地面とかと接触してリテーナー （デフのシールをゴミがら守る鍔みたいな形状の物）が、変形したりしてませんか？ 本来このリテーナーは、ほとんど隙間無くデフにつき、丁度シールが隠れる位になります。 後、シャフトが二段にスプラインが有る為入れる量が少なくても入ったように感じる。 他は、微妙なものですが、スプライン部を傷つけてしまい本来入る位置まで入らない。 可能性は低いですが、「Ｃクリップ」の組みミス（外してなければありませんが）でしょうか・・・・・ |