Page 2121 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼マフラーについて yama 03/6/13(金) 8:14 ┗Re:マフラーについて goitiGDB 03/6/13(金) 12:23 ┗Re:マフラーについて yama 03/6/13(金) 12:44 ─────────────────────────────────────── ■題名 : マフラーについて ■名前 : yama ■日付 : 03/6/13(金) 8:14 -------------------------------------------------------------------------
皆さんはじめまして。 今年5月にGGA-Cオーナーになれました。 昔から水平対抗エンジンの独特な音に引かれ、ようやくインプレッサを購入致しました。 (AT仕様ですが) 早速ですがマフラーについて質問があります。 自分なりに調べたのですが、現行型WRX(Sti除く)は触媒がセンターパイプに移動したことにより、 B型までの触媒以降交換のマフラーは装着付加(リアピースは取付可)だと某マフラーメーカーに教わりました。 そこでリヤピースのみ交換しようと思っているのですが、 音量規制が厳しくなったので皆様の意見をお聞かせ願いたいと思います。 (音量や運転した感じ、どこのマフラーがおすすめかなど) 自分の中での候補はブリッツのニュルスペックS、アペックスのN1タイタニウムなどがいいかなと思っています。 皆様よろしくお願い致します。 |
▼yamaさん: はじめまして。 私は、GDBに乗っているのですが、以前ブリッツのニュルスペック(リヤピースのみ交換)を装着していましたが、爆音そして家族からの苦情もあり、インナーサイレンサーを付けました。 ニュルスペックには、標準でサイレンサーは無く、DIYでの取り付けでした。 また、アパートに住んでいたため、近所に気を使いましたね。 今は、ゲノムマフラーを装着していますが、ニュルスペックに比べて静かなので、もの足りなさ感じています。そのうち慣れるかな。 |
▼goitiGDBさん: はじめまして。 ニュルスペックはかなりの爆音ですか...。 自分としてはリヤピースのみの交換なので音量はそんなに大きくないと思っていました。 ゲノムマフラーも考えたのですが、金額がちょっと高くて手が出ませんでした(笑)。 いろいろな意見を聞いてもう少し検討してみたいと思います。 返信ありがとうございました。 |