Page 2168 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼タイヤサイズについて 白 03/6/22(日) 22:58 ┣Re:タイヤサイズについて kturu 03/6/22(日) 23:37 ┗Re:タイヤサイズについて TOMO 03/6/23(月) 11:17 ┗Re:タイヤサイズについて 白 03/6/25(水) 0:20 ─────────────────────────────────────── ■題名 : タイヤサイズについて ■名前 : 白 ■日付 : 03/6/22(日) 22:58 -------------------------------------------------------------------------
単純な質問ですみません、タイヤサイズについて聞きたいのですが、 F:225-50-15、R:205-55-15って組み合わせはOKなんでしょうか? デフはF&R:機械式、Center:DCCDです。 |
▼白さん: >単純な質問ですみません、タイヤサイズについて聞きたいのですが、 >F:225-50-15、R:205-55-15って組み合わせはOKなんでしょうか? >デフはF&R:機械式、Center:DCCDです。 数年前のジムカーナでは比較的メジャーなサイズの組み合わせです。 クローズドでの競技限定使用でしたら特に壊れることは無いと思いますが、 一般道や高速道路での使用は絶対大丈夫とは言えません。 私も一時期そのサイズの組み合わせで使用していましたけどね。 |
こんにちは。 ▼白さん: >単純な質問ですみません、タイヤサイズについて聞きたいのですが、 >F:225-50-15、R:205-55-15って組み合わせはOKなんでしょうか? >デフはF&R:機械式、Center:DCCDです。 基本的にメーカーとしてはお勧めしていませんから万一故障しても 自己責任での修理ですが、外形が同じであって、短期間であれば大丈夫? だとは思いますがこんな例を。 私、サイズは同じですが前後で違う銘柄のタイヤを使っていたことがあります。 (簡単に言えばフロントをハイグリップにしてリヤを出しやすくしていた) この状態で高速をダラダラ流したりしているときにDCCDをロック〜フリーにすると、 走行中にガコン!と軽いショックが来ました。 同銘柄にしてからはあまり感じていませんので、 結構グリップ差による前後の作動制限が入っていたのでは? とも考えました。 また、同銘柄にしてからミッションオイルが持つようになった 気がしないでもないですし。 と言うことで、メーカーとしてお勧めしていないことをもし公道でやろうと しているのでしたらそれはいかがなものかなぁ?と。 ミッションは色々聞いているとどうやらGC型はリビルド品も年式によってはもう 出てこないようですから、故障=完全バラシの修理で初期型だったら中古車 丸ごと買える位の金額がかかるようですし。 競技ならば、勝敗に関わってくるのでしょうからまた別ですけどね。 |
お返事が遅くなってすいません。 TOMOさん、kturuさん、コメントありがとうございました。 ミニサーキットなど、限定したところで使ったほうが よさそうですね。ありがとうございました。 |