Ｐａｇｅ 262 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼エアクリについて たつ 02/4/23(火) 16:52 ┗Re:エアクリについて どろっぷ 02/4/23(火) 23:15 ┗Re:エアクリについて たつ 02/4/24(水) 7:59 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： エアクリについて ■名前 ： たつ <zion@infoaomori.ne.jp> ■日付 ： 02/4/23(火) 16:52 -------------------------------------------------------------------------
| はじめまして。 ＧＤＢ−Ａ型に乗ってるんですが、エアクリ変えたいんです。 ブリッツのエアクリはＯＫとか聞いたんですが、不具合とか出ませんか？ 変えてる方がおられましたら教えて下さい。 お願いします。 |
| ▼たつさん： こんばんわ。ＧＦ８のどろっぷです。 >ＧＤＢ−Ａ型に乗ってるんですが、エアクリ変えたいんです。 >ブリッツのエアクリはＯＫとか聞いたんですが、不具合とか出ませんか？ >変えてる方がおられましたら教えて下さい。 >お願いします。 剥き出しタイプか純正置き換えかわかりませんが、エアクリに関しては、 過去ログの内容から見ますと、あまり体感できる部分では無いみたいです。 特に純正がかなりの容量があるようなので、純正品をこまめに変えた方が、 ノーマルでは良いみたいですよ。（トラブルがあっても、対応はスムーズだと思います） 逆にレゾ外しにした方が体感できるかも（＾＾；） 浮いたお金で、アーシングやオイル代に回してみても良いかもしれませんよ。 すいません、ゴミレスでした。m(__)m |
| ありがとうございます。 さっそくレゾ外してみます。 ちなみに付けたかったのは剥き出しタイプでした。（笑） |