このページは青春指南役のインプレッサDIYチューニング&メンテナンス
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 ▼初代STIのリヤスポ  あつろう 02/4/23(火) 22:23
   ┗Re:初代STIのリヤスポ  YAS 02/4/23(火) 23:58
      ┗Re:初代STIのリヤスポ  あつろう 02/4/24(水) 22:58
         ┗Re:初代STIのリヤスポ  YAS 02/4/25(木) 0:29

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 ■題名 : 初代STIのリヤスポ
 ■名前 : あつろう
 ■日付 : 02/4/23(火) 22:23
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   いつも楽しく勉強させて頂いております。
さて、初代STI(GC8B型なのでしょうか)のリヤスポが手に入りそうなのですが、
当方のGC8C型にポン付けできるのでしょうか?
また、初代STIのシルバー色の番号は何番なのでしょうか?
当方のシルバーは確か406だったので同じなら嬉しいのですが…
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:初代STIのリヤスポ  ■名前 : YAS  ■日付 : 02/4/23(火) 23:58  -------------------------------------------------------------------------
   こんばんは、D型not STIに乗るYASです。

初代STIのリアスポ(中古)を1年くらい前に付けましたが、ポン付けできましたよ♪
私もシルバーに乗ってるのですが、色もまったく同じでした。
ちなみにバージョン4までのリアスポもポン付けできるようです。

初代STIのスポイラーはバージョン4までのスポイラーより高さがある分、
効果が高いとショップの人に言われました。
私の場合はノーマルWRXの低いスポイラーからの交換でしたが
かなり効果があるようで100キロ以上では安定感の違いがハッキリと実感できました♪
後方視界が若干悪くなる欠点はありますが、効果は高いし実物を見ると良く出来ていてカッコ良いですからお勧めしますよ(^^)
最初はバージョン4までのリアスポを探していたんですけど、
たまたま初代のがあるって情報を聞いてとりあえず見に行ったら
あまりのカッコ良さに即決してしまいました(^^;
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:初代STIのリヤスポ  ■名前 : あつろう  ■日付 : 02/4/24(水) 22:58  -------------------------------------------------------------------------
   YASさん、お返事有難うございました。当方も一目ぼれなので、是非購入したいと
考えておりました。今後も、何か有りましたらご教授下さいね。
 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re:初代STIのリヤスポ  ■名前 : YAS  ■日付 : 02/4/25(木) 0:29  -------------------------------------------------------------------------
   こちらこそ何かの時はよろしくお願いします♪

やはり一目惚れしちゃいますよね!!
写真やカタログで見た時はそれ程思い入れはなかったんですけど
実物を見てしまうと・・・(笑)
シンプルそうに見えてけっこう迫力あるデザインですよね♪
曲面の膨らみ方も意外に大胆と言うか・・・
たまに駐車場などでバージョン3の隣になったりする事があるのですが、
明らかに迫力が違います(^^)
ただハイマウントストップランプが付いていない分、実用性(安全性)はバージョン3の方が上だと思いますが・・・(^^;

ちなみに私の場合はノーマルのスポイラーからストップランプ(LED)だけを外して
室内(リアガラス内側)に設置して使ってます(リサイクル?・・・)
配線の簡単な加工で付きますし、ないよりはいいかな〜と思ってます(^^;
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