Ｐａｇｅ 46 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼はじめまして！ アルミナ 02/3/18(月) 15:06 ┗Re:はじめまして！ カッパ 02/3/18(月) 21:09 ┗Re:はじめまして！ アルミナ 02/3/19(火) 15:13 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： はじめまして！ ■名前 ： アルミナ ■日付 ： 02/3/18(月) 15:06 -------------------------------------------------------------------------
| はじめまして！ ７年式GF-8(C1型)に乗っていますが寿命で買い換えようと思ってます。 探していたらディーラーの中古で10年前期GF-8(E型)のいいのがあったのです。 入ってきたばかりで値段はまだついてないですが１５０万前後になるらしいです。 でもやはり買うならF型以降のSTiがいいのでしょうか？ STiだと保険も高くなるので迷ってます。 田舎なのであんまり中古でインプレッサがあるお店が少ないです。 かといってオークションはあんまり好きじゃないです。 皆さんの意見をお願いします。 |
| 今晩は、中古車をディラーで買うとどうしても程度と相場を見ると多少高いと思います。その代わりにメンテナンスは心配ないのですけど。(^_^;)欲しい気持ちが大きいと、どうしても見てしまった物がいい物に見えてしまったりしてませんか？ヘタな中古車を買うよりも今乗っているインプの方が信頼出来たりしてしまう事が有ったりして(-_-;)僕の場合は、新車から乗っているので、今度、どの辺りが痛んで来ているのかが把握出来るので安心して乗ることが出来ます。（普通に消耗品が駄目になってくれてますお約束の弱い所も交換済み）一番怖いのが、チューニングしてあった物を、ノーマルに戻して有って、ECUが書き換えされたままの車が、調子が悪くなった時に何処が壊れているのかが解らない状態です。ディーラーのメカニックでも訳の解らない故障は「様子を見てください」で終わってしまいます。ミッションも中身がどんな感じなのかは解らないのが、他の車に比べると難しい所です。車の車種的に前のオーナーがどんな乗り方なのかが気になりますネ。今付いているパーツでどんな感じだか予想出来ますか？ブレーキパットのメーカーとかメーター周りに何か付いていた跡とか、タイヤの銘柄、エアクリーナー、マフラーの交換跡とかエンジンオイルを入れるキャップの裏のスラッチの付き具合、エンジンを掛けてオイルのキャップを外してエンジンの中から出てくるブローバイガスのチェック、ラシエターのオバーフロータンクの中身、フェンダーのボルトの塗装の具合、サスペンションボルトの回した跡ボンネット、トランクのボディーとの隙間の違い、塗装の左右との違い車体の下回りのぶつけた跡、ラジエターのしたの第一メンバーの状態など色々見ましたか？ココまで見ると体外のセールスマンはあなたは、何者状態になります。距離数とは関係無く、メンテナンスとか、乗り方で車のコンディションが変わるのでこの辺りを見てから見当して下さい。（もちろん試乗はして下さい）(^_^;) |
| カッパ さん丁寧なレスありがとうございます♪ 今日試乗もかねて改めて行ってきました。 事故などによる修理はなさそうです。 塗装の擦り傷とかくらいですね。 サイドやリアのアンダーも全く擦ったりとかはないです。 カーナビと3連メーターのはずした跡があります。 値段は込みで165万です。(15年1月車検) あとチューニングはマフラー交換くらいで、 Stiのルーフ＆ウェストスポイラーがついている以外はほぼノーマルです。 整備も結構まめにしてたようです。 実はこれで中古を見るのが10台目くらいなんで、多少は目利きができるかな？ と思ってます。(あんまり信用できないですが) 毒キノコエアクリなどがついている車は絶対に買わないようにしてます。 フルノーマルが一番なんですがどうしてもマフラーくらいは変わっている (自分も変えています)車が多いですね。 カーナビと3連メーターのはずした跡があります。 試乗の感じも結構よかったです。 足周りもしっかりしてました。 内装のほうも禁煙車で、くまなくチェックしましたが 目立つ傷もほとんど無かったです。 そんなに荒くは乗ってないようです。 オー○ネッ●の点数で書いたら 外装3.5点 内装☆☆と半分というところでしょうか。 外装の傷は全て直してもらえるみたいです。 |