Ｐａｇｅ 63 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼エンジンオイル漏れ(T_T) 山田 02/3/22(金) 3:09 ┣Re:エンジンオイル漏れ(T_T) ＤＩＹ人 02/3/22(金) 8:42 ┣Re:エンジンオイル漏れ(T_T) TOMO 02/3/22(金) 9:51 ┗エンジン乗せ替え(T_T) 山田 02/3/23(土) 13:10 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： エンジンオイル漏れ(T_T) ■名前 ： 山田 ■日付 ： 02/3/22(金) 3:09 -------------------------------------------------------------------------
| オイルブロックが破損して、エンジンオイル漏れを起こしてしまいました。(T_T) ５００ｍ程走ったところでオイルランプが点灯している事に気がつき、すぐに路肩へ停車しました・・・。 オイルクーラーの取り付けが原因での様で、取り付けしたショップの方で修理はして貰えそうなのですが、この場合、エンジンへのダメージはあるものでしょうか？ 感想でも結構ですので、ご教授いただければ幸いです。 よろしくお願いします。 |
| とても難しい質問ですね。漏れてからどの位走ったか？どの辺からどの位漏れていたのか？漏れていてもエンジンにオイルが回っていたのか？その時の負荷いろいろ条件が考えられますので大丈夫かダメージありかの判断はしきれないですね。 エンジンにオイルが回らなかったときに低負荷ですぐ気が付き止めたならほとんど問題ないと思います。エンジンだけでなくタービンもオイル潤滑されていますのでそちらのダメージも疑った方が良いでしょう。 その他判断材料としては、現在オイルパンに残っているオイルを診て鉄粉、異物の有無や、とりあえず修理後のエンジン異音、オイルの汚れ状態を診るのが一般的じゃないでしょうか。 ただ車をショップに修理してもらうのならばそれも含めて診てもらうのが無難だと思います。実際にその状態を確認している人がどんな状態か一番判ると思いますので。 |
| おはようございます。 ▼山田さん： >オイルブロックが破損して、エンジンオイル漏れを起こしてしまいました。(T_T) >５００ｍ程走ったところでオイルランプが点灯している事に気がつき、すぐに路肩へ停車しました・・・。 >オイルクーラーの取り付けが原因での様で、取り付けしたショップの方で修理はして貰えそうなのですが、この場合、エンジンへのダメージはあるものでしょうか？ >感想でも結構ですので、ご教授いただければ幸いです。 >よろしくお願いします。 ご愁傷様・・・です(^^; でも早めに気が付かれて良かったですね。 エンジンの破損ですが、自分の経験や知り合いのエンジン関係に強い人の話を 統合した自分なりの結論ですが・・・ エンジンは意外と強い（笑）です。 よくオイル添加剤の優位性を示すためにオイルを抜いてテスト走行しますが、 無添加状態でもオイル抜きで100kmくらいは楽勝で走りきれます（笑） 当然最高速チャレンジすればひとたまりもないですけどね。 4ストエンジンで潤滑で厳しいのはシリンダ、カム周りです。 修理後明らかにゴトゴト言う場合は焼き付きなので修理ですが ご指摘の状況だと多分大丈夫だと思いますよ。 |
| コメントありがとうございます。 結局、オイルラインの遊びの不足が原因で、エンジンブロックがもげてたそうな･･･。 で、修理がきかず、エンジン乗せ替えと言う事になりました。(T_T) 昨年５月に新車で買って、実はこれでエンジン乗せ替え２回目です。 今度は全治どのくらいだろう・・・。(泣) また何かありましたら、よろしくお願い致します。 |