Ｐａｇｅ 65 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼純正OPラムコ3連の気温計 いいの 02/3/20(水) 12:34 ┣Re:純正OPラムコ3連の気温計 D2 02/3/20(水) 22:14 ┃ ┗Re:純正OPラムコ3連の気温計 いいの 02/3/23(土) 13:45 ┗Re:純正OPラムコ3連の気温計 ひろ 02/3/23(土) 18:46 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 純正OPラムコ3連の気温計 ■名前 ： いいの <ineyjp@hotmail.com> ■日付 ： 02/3/20(水) 12:34 ■Ｗｅｂ ： http://www.motor.id.nu/ -------------------------------------------------------------------------
| こんにちは。 5ヶ月ぶりに晴れてインプ乗りに復活したいいのと申します。 形式はGC8Aで、ラムコの3連メーターが付いていました。 調べたところこれは純正OPで、ブースト、電圧、気温らしいのですが、この気温計ってなんなんでしょう？ 吸気温ではなくて、純粋に気温計なのでしょうか？ そのわりに30度以上を指すこともあり、不思議です。 ただ、吸気温だともう少し高くなる気もするのですが・・。 どなたかご存知の方いらっしゃったらよろしくお願いいたします。 |
| こんばんわ。C型WRXのD2です。 ▼いいのさん： >この気温計ってなんなんでしょう？ >吸気温ではなくて、純粋に気温計なのでしょうか？ >そのわりに30度以上を指すこともあり、不思議です。 >ただ、吸気温だともう少し高くなる気もするのですが・・。 純粋な気温計 みたいです。私の場合、フェンダーの中に気温計のセンサーが付いてました。ただ、中古で買ったので前のオーナーが移動した可能性もあります。 でも、いいのさんと同じように気温よりも高い値をさしてました。真冬に20℃とか。 で、気温を計ってもあまり・・・、と思ったので、吸気温計にするためにセンサーをエアクリボックスの中に移動して使ってます。 厳密にいうと吸気温ではないかもしれませんが。 |
| いいのです。 ▼D2さん： >こんばんわ。C型WRXのD2です。 >純粋な気温計 みたいです。私の場合、フェンダーの中に気温計のセンサーが付いてました。ただ、中古で買ったので前のオーナーが移動した可能性もあります。 >でも、いいのさんと同じように気温よりも高い値をさしてました。真冬に20℃とか。 >で、気温を計ってもあまり・・・、と思ったので、吸気温計にするためにセンサーをエアクリボックスの中に移動して使ってます。 >厳密にいうと吸気温ではないかもしれませんが。 ありがとうございます。参考になりました。 気温計といってもやはり厳密ではなさそうなんで、私も吸気温計への変更を検討してみます！ |
| VER 2 RAのひろです。 私の車にもついていましたがわずらわしいのではずしてしまいました。 気温計はあまり役に立たないと思います。 ある程走行して渋滞にはまると温度が急上昇してまた走り始めると温度がさがる。 これの繰り返しでした。 |