Ｐａｇｅ 76 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼クイックシフトについて ganta 02/3/23(土) 22:20 ┗Re:つきますよ！ たむ 02/3/23(土) 22:34 ┗Re:つきますよ！ ミネティー 02/3/24(日) 18:59 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： クイックシフトについて ■名前 ： ganta ■日付 ： 02/3/23(土) 22:20 -------------------------------------------------------------------------
| インプレッサのＲＡはもともとクイックシフトが入ってるのでしょうか？ 当方ただのＣ型ＷＲＸなのですが、クイックシフトに代えたいのです。（シフトリンゲージの交換。）中古で探しています。 ＳＴＩ仕様の物でないとクイックシフトになっていないのでしょうか？ よろしくお願いします。 |
| Ｃ型WRXRAにクイックシフトが付いているかどうかは知りませんが、クイックシフトを付ける事は出来ます。 私の知り合いが付けました。 感触は横方向のストロークはあまり変わらず、縦方向のストロークが少し減ってカチッとした手応えが有りました。 私はＣ型ＷＲＸで、Ｄ型STiのクイックシフトを付けようとしましたがリンゲージの形状が異なるのでつけれませんでしたね。 ただ、クイックシフトはミッションを壊しやすくなる傾向が有ると聞き二の足を踏んでいます。 確かにショートストロークで良いのですが、通常のシフトですとギヤの入りが悪いのが判り易く無理はしないのですが、 クイックシフトですとその感触が伝わらずに無理をさせてしまうそうです。 そろそろ１０万キロに達する私の車には少々荷が重いかと思っているのです。 |
| ▼たむさん： >Ｃ型WRXRAにクイックシフトが付いているかどうかは知りませんが、クイックシフトを付ける事は出来ます。 >私の知り合いが付けました。 >感触は横方向のストロークはあまり変わらず、縦方向のストロークが少し減ってカチッとした手応えが有りました。 >私はＣ型ＷＲＸで、Ｄ型STiのクイックシフトを付けようとしましたがリンゲージの形状が異なるのでつけれませんでしたね。 >ただ、クイックシフトはミッションを壊しやすくなる傾向が有ると聞き二の足を踏んでいます。 >確かにショートストロークで良いのですが、通常のシフトですとギヤの入りが悪いのが判り易く無理はしないのですが、 >クイックシフトですとその感触が伝わらずに無理をさせてしまうそうです。 >そろそろ１０万キロに達する私の車には少々荷が重いかと思っているのです。 多分、知り合いだと思われる付けた本人です。 C型WRXもうすぐ９万キロですが たむさんの言われる通りのフィーリングです。 が交換して問題らしきものが、起こりました。 どうも、３速が入りずらくなりました。入り口でずれてる？感じです。 最近したことは、クイックシフトいれてミッションOIL交換したぐらいです。 |