Ｐａｇｅ 981 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ INDEXページ ┃ 上位階層へ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼修復歴車 のり 02/8/31(土) 19:00 ┣Re:修復歴車 たか＠Ｃ型ＷＲＸ 02/8/31(土) 21:06 ┣Re:修復歴車 カッパ 02/8/31(土) 22:07 ┣Re:修復歴車 Mainosuke 02/8/31(土) 22:36 ┣Re:修復歴車 TOMO 02/9/1(日) 1:57 ┗Re:修復歴車 マコト 02/9/1(日) 21:17 ┗Re:修復歴車 のり 02/9/2(月) 7:33 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 修復歴車 ■名前 ： のり ■日付 ： 02/8/31(土) 19:00 -------------------------------------------------------------------------
| こんばんは。やっと予算に合うVer.5をみつけたんですが、修復歴車なんですよね。販売店に問い合わせたところ（リアの少修理に関してですが、これはバックパネルというトランクの一番後ろに付いているパネルを交換しているのと、それに伴いトランクフロアを少し板金している事をさしています。実際に見ていただければどこを修正して直しているのかが分かると思いますので、その範囲が許容できるレベルだと思っていただけると思います。）との回答が返ってきました。やはり修復歴車は避けたほうがいいですかね？ また、こうゆう車はやめたほうがいいというアドバイスもお願いします。 |
| ▼のりさん： >こんばんは。やっと予算に合うVer.5をみつけたんですが、修復歴車なんですよね。販売店に問い合わせたところ（リアの少修理に関してですが、これはバックパネルというトランクの一番後ろに付いているパネルを交換しているのと、それに伴いトランクフロアを少し板金している事をさしています。実際に見ていただければどこを修正して直しているのかが分かると思いますので、その範囲が許容できるレベルだと思っていただけると思います。）との回答が返ってきました。やはり修復歴車は避けたほうがいいですかね？ > また、こうゆう車はやめたほうがいいというアドバイスもお願いします。 こんばんわ！ オイラのインプもリアに少修理ありで購入しましたが、その程度でしたら乗っていても気にするほどの不具合は無いと思います。（あくまでもオイラの場合ですが…） もっとシビアな環境で走らせるのであれば不具合があると思いますが… でも、丁寧に教えてくださるお店でよかったと思いますよ。 修復ありということで少し値段が低くなるのでそういう選択もアリかな！？と思うのはオイラだけでしょうか！？（＾＾；） |
| 今晩は、オカマ掘られた車なのでしょうか？トランクの中まで衝撃が入っているのかな？スペアタイヤを収める部分が変形して板金をしても直しきれないのでしょうか？修正しているのが直ぐに解る自体が怪しいと思います。（でも、フロントをぶつけるよりもリヤをぶつける方がダメージが少ない事も有ります）町乗り程度ならいいのかも知れませんが、サーキットなどを走るなら諦めた方がいいと思います。（インプの中古車は事故歴が有るのが多いです。保険が値上げする位ですから） 販売店の話の仕方にも疑問が有るのですよね、事故歴が有るからと、修理の具合まで話をしてしまうなんて、良心的なのか、実際にはもっと酷くて程度を軽く話しているかと、考えてしまいます。事故歴と記載しなければいけないレベルってどの位なのでしょうかネ？バンパーを交換した位とかドアを板金でパテで修正位はどうなんでしょうか？ 酷い事故車を買ってしまった会社の後輩は、ダッシュボードが歪んだ車を買いました。（ダッシュボードって年数が経った位じゃ歪まないと思うのですが、気の毒で歪みを指摘出来ませんでした。僕にエアコンの吹き出し口が外れると話してきた時は何て言おうか悩みました。(^_^;) 因みに、僕の車は新車で買って、土手に落ちたり、オカマを掘ったり他の車を反対車線まで押し出したりしてしまいました。（その時が一番酷くて左のフロントタイヤがタイヤハウスに当たり自走不能で、後でクスコのロアアームバーを取り付けしたらまともに取り付け出来ない位（多少のズレ位なら取り付け出来る）フレームが曲っています。多分、10ミリ位ずれていると思います。）←参考として書いて置きます。つまり、タイヤが曲る位の事故は何らかの後遺症が残る可能せいが有るという事です。走っている分に特に気になっていませんけど_(._.)_ |
| まれにですが、トランク周りを修復してある車は スペアタイヤの所に雨漏りの水が溜まっている事があります。 インプの場合は、水抜き用の穴が最深部よりも上に付いているので 最低部に水垢がついていることがあります。 だからどうした！といわれるとちとつらいですが・・・・ |
| こんばんは。 ▼のりさん： >こんばんは。やっと予算に合うVer.5をみつけたんですが、修復歴車なんですよね。販売店に問い合わせたところ（リアの少修理に関してですが、これはバックパネルというトランクの一番後ろに付いているパネルを交換しているのと、それに伴いトランクフロアを少し板金している事をさしています。実際に見ていただければどこを修正して直しているのかが分かると思いますので、その範囲が許容できるレベルだと思っていただけると思います。）との回答が返ってきました。やはり修復歴車は避けたほうがいいですかね？ > また、こうゆう車はやめたほうがいいというアドバイスもお願いします。 車の損傷は走っていれば多かれ少なかれあると思います。 程度にもよりますけど、修復歴をきちんと示しているだけ良いのではないかと 私は思います。 お店としても、きちんと修復歴アリとして提示しているのですから、 比較的良心的なのではないかと？ 販売店の一部ですと転売などで仕入れるから素性もよくわからないまま 販売している場合もありますから・・・ ま、何回も書きますけど最終的には貴殿が納得できるか？ に尽きると思うんですけどね。 |
| ▼のりさん： こんにちは。リアを事故している車という事ですが、試乗して異常がなければ問題無いと思います。只、もし何年かして乗り換えようと考えているなら避けたほうが良いと思います。事故車というだけで査定ががくっと下がってしまいます。ｲﾝﾌﾟﾚｯｻで事故していない車は少ないですが、根気良く探された方が良いと思います。もちろん、乗りつぶすつもりならお買い得だと思います。 |
| そうっすね。やっぱのるなら長く乗りたいんで無事故車かいまっす！みなさんアドバイスありがとうございました。 |